第二十四屆成都車展目前正在如火如荼的進(jìn)行中，從9月1日開(kāi)始一直到9月6日全都是公眾參觀日，想去看新車的朋友抓緊時(shí)間了。當(dāng)然，如果大家對(duì)展館、交通、防疫等注意事項(xiàng)不了解，看一下看一下我們此前撰寫的《逛車展不迷路 2021成都車展展位圖解析》文章，里面均有詳細(xì)的介紹。如果大家對(duì)這些都沒(méi)有問(wèn)題了，那么接下來(lái)最需要知道的就是本屆車展上到底有哪些新車了。據(jù)本屆成都車展官方介紹，有130余個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌展出的1500余輛新車，而我們今天要聊的是中國(guó)品牌SUV車型中有望成為爆款的幾個(gè)。想知道它們都是誰(shuí)嗎？下面跟我一起揭曉謎底。
車型：坦克400
坦克400可以說(shuō)是本屆成都車展隱藏最深的一款新車，在車展開(kāi)幕前的官方宣傳中，一開(kāi)始只有坦克500一款車，直到車展開(kāi)幕的前幾天，坦克400也將在本屆成都車展亮相的消息才曝光了出來(lái)，風(fēng)頭一時(shí)間和坦克500平起平坐。
爆款潛力一：坦克300的成功為坦克400熱銷開(kāi)辟了道路
坦克300去年12月上市，至今的火爆程度想必很多人都知道了。截止到今年7月，坦克300今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到38543輛，即使目前下訂坦克300，提車至少還需要等三個(gè)月，足矣證明這款硬派SUV的熱銷程度。可以說(shuō)，作為坦克品牌的首款車型，坦克300為坦克品牌接下來(lái)的產(chǎn)品起了一個(gè)非常好的頭，更為坦克品牌未來(lái)的產(chǎn)品埋下了爆款的種子。
爆款潛力二：硬派越野基因與前衛(wèi)元素搭配 坦克400定位未來(lái)機(jī)甲
在今年的上海車展上，坦克品牌發(fā)布了坦克700和坦克800兩款全新SUV，其中坦克700定位機(jī)甲猛獸。而坦克400定位為未來(lái)機(jī)甲，兩款車都是走的機(jī)甲風(fēng)格，并且在設(shè)計(jì)上也保持了極高的相似的，只不過(guò)坦克400在保留硬派越野基因的同時(shí)，更注重未來(lái)感的營(yíng)造。
比如坦克400的前臉雖然格柵和坦克700相似，但卻換裝了全新樣式的燈組，并且在前保險(xiǎn)杠上還加入了黃色元素，使得前臉展現(xiàn)出更時(shí)尚動(dòng)感的味道。側(cè)面來(lái)看，坦克400并未像坦克700一樣搭載黑色的輪眉和側(cè)裙，但在后視鏡和群論等處同樣加入了黃色元素，并且尾部還加入了一個(gè)小的擾流板，時(shí)尚感較坦克700更加強(qiáng)烈。尾部方面，坦克400保留了家族硬派基因，配備了外掛式備胎，尾燈造型比坦克700更為時(shí)尚，同時(shí)我們看到坦克400的尾部同樣加入了時(shí)尚的黃色元素。
內(nèi)飾方面，坦克400整體造型與坦克700有很多相似之處，但卻采用了藍(lán)色和白色相間的配色，時(shí)尚氛圍更加濃厚。此外復(fù)古造型的儀表配合大尺寸懸浮中控屏和水晶擋把，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。
爆款潛力三：強(qiáng)大的越野能力
雖然目前官方并未公布坦克400的詳細(xì)配置，但強(qiáng)大的越野性能是跑不掉的。從目前的信息來(lái)看，坦克400依然采用了非承載的車身結(jié)構(gòu)，懸掛方面采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。其余越野配置及功能方面，從目前所看到的信息來(lái)看，新車配備了前后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭、涉水模式等，保證了其強(qiáng)大的越野基因，這也是這款硬派SUV的靈魂所在。
坦克500
坦克500同樣基于坦克平臺(tái)打造，越野能力就不用說(shuō)了，不過(guò)這款車最大的亮點(diǎn)是定位中大型豪華商務(wù)SUV。也就是說(shuō)，在越野基因的背后，坦克500更注重豪華商務(wù)氛圍的打造。
爆款潛力一：越野和豪華商務(wù)實(shí)力兼具
坦克500的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與主要硬派機(jī)甲風(fēng)格的坦克300或400相比，顯然低調(diào)了不少，它更接近今年上海車展發(fā)布的坦克800。坦克500與坦克800一樣，都主打豪華商務(wù)，因此無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上，都更看重豪華氛圍的打造。外觀方面，坦克500搭載了粗壯的多條幅鍍鉻格柵，并配備了造型霸氣的矩陣大燈組，此外，新車在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上設(shè)計(jì)了隆起了筋線，并采用了粗壯的前保險(xiǎn)杠，營(yíng)造出一張精致中又不是硬派基因的前臉。
側(cè)面來(lái)看，坦克500并未使用復(fù)雜的線條，這種簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)手法更能襯托出這款SUV的豪華氣質(zhì)。另外，新車還配備了車頂行李架和后排隱私玻璃。同時(shí)我們也看到，作為一款硬派SUV，新車擁有很高的離地間隙，通過(guò)性會(huì)非常強(qiáng)大。尾部方面，坦克500延續(xù)了家族基因，配備了硬朗的外掛式備胎，另外硬派SUV一貫采用的垂直尾燈組也在新車身上出現(xiàn)。
內(nèi)飾方面是展現(xiàn)坦克500更注重豪華氛圍的重要細(xì)節(jié)，坦克500采用了藍(lán)色和米色相結(jié)合的配色方案，配合精致的木紋飾板、啞光金屬材質(zhì)、石英表，瞬間將內(nèi)飾的豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。在注重豪華氛圍的同時(shí)，坦克500也沒(méi)有設(shè)計(jì)科技感，全液晶儀表、大尺寸懸浮中控屏、電子換擋桿等均出現(xiàn)在坦克500身上。
爆款潛力二：搭載長(zhǎng)城最新的3.0T+9AT動(dòng)力總成
作為誕生于坦克平臺(tái)的全新車型，坦克500的越野性能自然是不用擔(dān)心的，非承載車身，四驅(qū)系統(tǒng)，差速鎖一個(gè)都不少。但作為一款主打豪華商務(wù)范兒的中大型SUV，搭載長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的3.0T+9AT全新動(dòng)力總成才是坦克500更值得關(guān)注的地方。
其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到260kW（354馬力），最大扭矩500Nm，并配備了48V輕混系統(tǒng)。此外，新車還搭載了中國(guó)品牌首款自研縱置9AT變速箱，速比范圍8.843，時(shí)速90km/h即可掛入9擋，使得燃油經(jīng)濟(jì)性大幅降低。
博越X
爆款潛力一：博越的熱銷為博越X的問(wèn)世打好了根基
如果大家想讓我推薦一些中國(guó)品牌的熱銷SUV，那么除了眾所周知的“神車”哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))外，吉利博越也是我強(qiáng)烈推薦的一款。問(wèn)世僅5年，總銷量接近130萬(wàn)臺(tái)，平均每年小三十萬(wàn)臺(tái)，這是多么恐怖的數(shù)字。而今年上半年的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，博越達(dá)到了79952臺(tái)，位列中國(guó)品牌SUV上險(xiǎn)數(shù)第四名?？梢哉f(shuō)，博越的知名度為名字相近的博越X的問(wèn)世打好了強(qiáng)大的市場(chǎng)根基。但其實(shí)除了名字相近外，博越X與博越還是有很多不同的，它有諸多獨(dú)特的閃光點(diǎn)。
爆款潛力二：全新設(shè)計(jì)風(fēng)格首款SUV 顏值爆表
第一眼看到博越X，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)與目前在售的吉利車型都不相同，其實(shí)這背后的原因是博越X是吉利全新設(shè)計(jì)風(fēng)格"能量風(fēng)暴"的首款SUV，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒。體現(xiàn)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，我們看到新車采用了大尺寸熏黑網(wǎng)格狀格柵，配合造型犀利的大燈以及大燈下方動(dòng)感的空氣動(dòng)力學(xué)套件，使得前臉?lè)浅Ｓ幸曈X(jué)沖擊力。
側(cè)面來(lái)看，博越X雖然沒(méi)有采用時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)風(fēng)格，但犀利的線條卻營(yíng)造出了俯沖的姿態(tài)。此外橙色的側(cè)裙配合黑色運(yùn)動(dòng)輪圈和橙色剎車卡鉗，讓側(cè)面帶來(lái)的視覺(jué)震撼感一點(diǎn)都沒(méi)少。尾部方面，博越X同樣沒(méi)有隨波逐流，并未采用時(shí)下流行的貫穿尾燈，但兩個(gè)熏黑尾燈通過(guò)一條鍍鉻飾條相連，營(yíng)造出了別樣的貫穿效果。而頂部擾流板配合動(dòng)感的后包圍及擴(kuò)散器，突出了整車的動(dòng)感本性。
爆款潛力三：眾多高端配置加身 誘惑力十足
博越X的內(nèi)飾延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但眾多高端配置的加身確實(shí)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的誠(chéng)意。12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏我們就不再累贅，中控屏內(nèi)還集成了吉利銀河OS系統(tǒng)，微信呀！互聯(lián)呀啥的功能應(yīng)有盡有。我想和大家聊的是，博越X的方向盤采用了NAPPA真皮包括，手感非常棒。另外，新車還配備了Bose音響，揚(yáng)聲器多達(dá)12個(gè)。另外，時(shí)下主流的手機(jī)無(wú)線充電等配置也均在博越X身上出現(xiàn)。
綜合來(lái)看，博越X有不錯(cuò)的市場(chǎng)根基，有年輕消費(fèi)群體喜歡的時(shí)尚動(dòng)感顏值，更有諸多高端配置加身，似乎離熱銷只差一個(gè)合理的售價(jià)了。
新款長(zhǎng)安CS75 PLUS
爆款潛力一：銷量?jī)H次于哈弗H6 新款很大可能上市既熱銷
新款長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS只是在成都車展上亮相，但8月31日已經(jīng)上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.79-15.49萬(wàn)元。從今年上半年上險(xiǎn)數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS達(dá)到了112973臺(tái)，它的上面只有哈弗H6，像合資品牌熱銷的本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))、途觀L(參數(shù)|詢價(jià))、繽智(參數(shù)|詢價(jià))等車型上險(xiǎn)數(shù)均在長(zhǎng)安CS75 PLUS之后，這已經(jīng)充分證明了長(zhǎng)安CS75 PLUS的實(shí)力。那么在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置上均有所升級(jí)的新款長(zhǎng)安CS75 PLUS，很大可能上市后立馬熱銷。
爆款潛力二：外觀更時(shí)尚動(dòng)感 更能滿足年輕消費(fèi)者需求
新款長(zhǎng)安CS75 PLUS雖然整體造型延續(xù)了老款車型，但對(duì)“御岳動(dòng)感”格柵內(nèi)部造型有所調(diào)整，精致度顯著提升。此外，新車還在霧燈區(qū)域增加了紅色裝飾元素，進(jìn)一步提升前臉的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車依然采用了全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控屏內(nèi)集成了基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)，功能更加強(qiáng)大。
動(dòng)力方面，新款長(zhǎng)安CS75 PLUS繼續(xù)搭載藍(lán)鯨1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，與2.0T匹配了8速手自一體變速箱。
WEY瑪奇朵
爆款潛力一：延續(xù)家族“先鋒張力”美學(xué) 造型時(shí)尚動(dòng)感
在今年成都車展上，WEY瑪奇朵公布了14.68-16.38萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間。新車外觀延續(xù)了家族的“先鋒張力”美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型時(shí)尚而動(dòng)感，有著"小摩卡"之稱。具體來(lái)看，WEY瑪奇朵前臉采用家族標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，造型修長(zhǎng)的全LED矩陣式大燈并未與格柵采用一體化布局。新車前臉下部格柵采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，配合造型動(dòng)感的前唇，使得前臉很有沖擊力。
側(cè)面來(lái)看，WEY瑪奇朵采用了比較簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)，時(shí)下主流的懸浮車頂以及溜背造型新車也并未使用。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，屬于緊湊SUV的范疇。尾部方面，WEY瑪奇朵與摩卡保持了很高的相似度，車尾頂部配備了擾流板，與黑色的后包圍相結(jié)合，提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感。
爆款潛力二：主打科技感 高端配置一大堆
內(nèi)飾方面，WEY瑪奇朵采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是配備了14.6英寸懸浮中控屏，分辨率高達(dá)1920×1080P。另外，新車在A柱上配備了攝像頭，可實(shí)現(xiàn)AI人臉識(shí)別，進(jìn)而進(jìn)行身份認(rèn)證等操作。其余配置方面新車也可謂足夠厚道，搭載了電動(dòng)尾門、流媒體后視鏡、手機(jī)無(wú)線充電、Infinity燕飛利仕音響等。
爆款潛力三：長(zhǎng)城首款搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的混動(dòng)版車型
WEY瑪奇朵是長(zhǎng)城首款搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的混動(dòng)版車型，其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙電機(jī)控制器、DHT模塊、動(dòng)力電池等組成，綜合最大功率140kW（190馬力）左右。新車0-100km/h加速僅需8.5秒，百公里綜合油耗僅4.7L，最大續(xù)航可達(dá)1100km 。
哈弗H6S
爆款潛力一：我的名字里有哈弗H只是多個(gè)S 誰(shuí)人不知誰(shuí)人不曉
其實(shí)就像博越X和博越一樣，提到哈弗H6S，大家肯定會(huì)聯(lián)想到神車哈弗H6。今年上半年上險(xiǎn)數(shù)顯示，哈弗H6以179645臺(tái)成為當(dāng)之無(wú)愧的冠軍，月均銷量接近3萬(wàn)臺(tái)。所以很多一看到哈弗H6S的名字，肯定會(huì)覺(jué)得非常熟悉，接受起來(lái)自然少了很多隔閡，這就使哈弗H6S在還未上市之前就已經(jīng)擁有了非常高的關(guān)注度。
爆款潛力二：轎跑SUV造型運(yùn)動(dòng)范兒內(nèi)飾 哪個(gè)年輕人不喜歡
哈弗H6S的前臉?lè)浅?dòng)感，很多設(shè)計(jì)元素的靈感都來(lái)源于鯊魚(yú)的身體結(jié)構(gòu)。比如大尺寸菱形網(wǎng)格狀格柵就與鯊魚(yú)的鋒利牙齒相似，犀利的LED大燈則像極了鯊魚(yú)的眼睛，前格柵兩側(cè)造型則借鑒了鯊魚(yú)胸鰭。這些元素匯集到一起，營(yíng)造出一張X形的動(dòng)感前臉。
側(cè)面是哈弗H6S的靈魂所在，能看到新車采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì)，配合流暢的車身線條，使得側(cè)面看上去非常有視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，新車還搭載了黑色的車窗邊框以及黑色輪圈，進(jìn)一步提升了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面，哈弗H6S的整體設(shè)計(jì)非常有層次感。尾部最上方配備了鏤空的懸浮式黑色擾流板，矩陣式尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)。另外，新車在后備廂蓋上方也加入了一體式的黑色擾流板 ，配合造型動(dòng)感的后包圍以及雙邊共兩出排氣，讓人過(guò)目難忘。
內(nèi)飾方面，哈弗H6S整體設(shè)計(jì)與哈弗H6基本一致，但顯然運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。新車采用了黑色配色，并采用了碳纖維風(fēng)格飾板，再加上黃色縫線，讓內(nèi)飾氛圍更加年輕運(yùn)動(dòng)。此外，新車還配備了Alcantara材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，并且加入了明亮的黃色縫線，運(yùn)動(dòng)范兒十足。
動(dòng)力方面，哈弗H6S提供傳統(tǒng)燃油及混動(dòng)兩種選擇，其中傳統(tǒng)燃油動(dòng)力搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211馬力），峰值扭矩325Nm；混動(dòng)版車型則搭載一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的HEV架構(gòu)，綜合最大功率180kW（245馬力），最大扭矩530Nm。兩套動(dòng)力系統(tǒng)匹配的都是7速雙離合變速箱。
