黑科技助力 長(zhǎng)安向低碳智能轉(zhuǎn)型全面提速

　　2021中國(guó)智博會(huì)期間，長(zhǎng)安汽車(chē)舉辦了“2021科技生態(tài)大會(huì)”。在大會(huì)首日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略，宣示長(zhǎng)安汽車(chē)全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑“新汽車(chē)+新生態(tài)”。

　　為了加快公司轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)安汽車(chē)在新技術(shù)方面也有所創(chuàng)新。在新能源方面，發(fā)布了長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)；在智能化方面，對(duì)APA7.0進(jìn)行技術(shù)發(fā)布，并首發(fā)國(guó)內(nèi)全場(chǎng)景數(shù)字孿生開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)。

　　智能座艙重塑汽車(chē)生態(tài)格局

　　以前人要懂車(chē)，未來(lái)車(chē)會(huì)懂人。過(guò)去我們買(mǎi)一輛車(chē)的錢(qián)更多是花在了動(dòng)力總成、推背感等機(jī)械性能上，將來(lái)用戶(hù)則是追求更精致、舒適的智能座艙環(huán)境和交互體驗(yàn)。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)認(rèn)為，要成功打造有智慧的生命體，只有時(shí)刻圍繞消費(fèi)者，集大家之力才能完成?；谶@樣的理解，長(zhǎng)安汽車(chē)行業(yè)首發(fā)“用戶(hù)-車(chē)企-開(kāi)發(fā)者”的全鏈路打通的全場(chǎng)景數(shù)字孿生開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)。

　　全場(chǎng)景數(shù)字孿生開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)擁有四個(gè)突破優(yōu)勢(shì)：原子化服務(wù)、數(shù)字孿生、無(wú)限算力服務(wù)、極致體驗(yàn)。然而這一平臺(tái)也是行業(yè)首次將駕駛、座艙、車(chē)控三域打通的整車(chē)級(jí)虛擬仿真環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全車(chē)功能場(chǎng)景可編排。

　　此外，全場(chǎng)景數(shù)字孿生開(kāi)發(fā)開(kāi)放平臺(tái)還采取了“用戶(hù)共創(chuàng)+生態(tài)伙伴共贏”模式，讓用戶(hù)及時(shí)參與共創(chuàng)，快速響應(yīng)用戶(hù)的真實(shí)需求，并為合作伙伴提供用戶(hù)需求直達(dá)的快捷通道，降低整車(chē)開(kāi)發(fā)環(huán)境搭建成本、縮短量產(chǎn)部署周期。

　　解決停車(chē)焦慮 APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)首發(fā)

　　搭載全球首發(fā)APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)，為用戶(hù)打造“呼之即來(lái)，揮之即去”的專(zhuān)屬停車(chē)場(chǎng)“私人代駕”。在滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車(chē)庫(kù)外的無(wú)人自主排隊(duì)泊車(chē)功能——用戶(hù)可直接在車(chē)庫(kù)外下車(chē)，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車(chē)輛自動(dòng)通過(guò)道閘、自動(dòng)尋找車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)，全程無(wú)需用戶(hù)監(jiān)控。

　　值得一提的是，在本次的發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)向外界展示的全新專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)首款戰(zhàn)略車(chē)型C385，也將搭載這一系統(tǒng)。

　　長(zhǎng)安APA7.0采用了超感知硬件系統(tǒng)，共使用27個(gè)傳感器，5顆專(zhuān)為解決停車(chē)場(chǎng)感知的4D成像毫米波雷達(dá)，12顆新一代編碼超聲波雷達(dá)，10顆高性能攝像頭，單攝像頭像素達(dá)800萬(wàn)。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安APA7.0利用深度學(xué)習(xí)和多傳感器融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知；通過(guò)視覺(jué)語(yǔ)義與特征融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位；通過(guò)圖搜索和優(yōu)化算法應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的停車(chē)場(chǎng)環(huán)境。

　　新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)解決用車(chē)焦慮

　　電動(dòng)車(chē)最大的痛點(diǎn)就是續(xù)航里程問(wèn)題，尤其是寒冷的冬季，電池活性下降，充放電效率和充放電功率打折扣。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)提供一種有效的解決方案，改善冬季低溫使用體驗(yàn)，做到真正的全場(chǎng)景覆蓋。

　　長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)通過(guò)全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋰電池在超低溫度下的極速加熱，可在-30℃環(huán)境下5分鐘加熱20℃，快速提升電池充放電效率和充放電性能。同時(shí)借助電驅(qū)余熱回收技術(shù)，有效提升冬季低溫續(xù)航里程40-70km。

　　目前，根據(jù)長(zhǎng)安新能源動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)規(guī)劃，新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了450V和800V兩個(gè)系列化產(chǎn)品，可覆蓋240V-800V電壓范圍，滿(mǎn)足160-300kW功率需求，最大可滿(mǎn)足400-1000km超寬里程需求。

　　其中，800V電驅(qū)平臺(tái)匹配高倍率快充電芯，搭載長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)的全新專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)車(chē)型，最快可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200公里。

　　寫(xiě)到最后：相比其他汽車(chē)品牌在營(yíng)銷(xiāo)方面的投入，長(zhǎng)安汽車(chē)比較低調(diào)，但這并不影響用戶(hù)對(duì)他的喜愛(ài)。今年1—7月長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到1,099,406輛，以同比46.1%的逆勢(shì)增長(zhǎng)表現(xiàn)，成功突破百萬(wàn)輛大關(guān)。

　　在此次2021長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)的產(chǎn)品論壇中，長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)一步展現(xiàn)了品牌在技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。在智能化和電動(dòng)化等技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新，讓長(zhǎng)安汽車(chē)在轉(zhuǎn)型中升級(jí)，同時(shí)朝向世界一流品牌不斷邁進(jìn)。