滿(mǎn)足通勤剛需 四款10萬(wàn)級(jí)自主純電SUV推薦

　　10萬(wàn)元是很多工薪家庭的購(gòu)車(chē)預(yù)算，他們需要一款配置完善、動(dòng)力充足的車(chē)，最好用車(chē)成本不要太高，而且還要乘坐舒適安靜。在燃油車(chē)時(shí)代，能夠同時(shí)滿(mǎn)足以上條件的車(chē)價(jià)格往往要高出好幾倍，不過(guò)當(dāng)新能源汽車(chē)逐漸成為主流，市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了大量高品質(zhì)的自主純電動(dòng)SUV。

　　本次給大家推薦的四款自主純電動(dòng)SUV車(chē)型均為各自品牌推出的最新產(chǎn)品，且續(xù)航里程都在400公里左右，完全可以滿(mǎn)足日常通勤剛需。其中比亞迪元Pro 、廣汽埃安AION Y、哪吒U三款車(chē)為2021年上市新車(chē)，終端優(yōu)惠幅度不大，而奇瑞瑞虎e上市時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠?？紤]到瑞虎e入門(mén)版車(chē)型配置過(guò)于簡(jiǎn)陋，因此我們選取了指導(dǎo)價(jià)為11.58萬(wàn)元的次低配車(chē)型，終端優(yōu)惠后售價(jià)同樣滿(mǎn)足10萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、外觀綜述

　　由于定位不同，四款車(chē)在尺寸上存在較大差距，比亞迪元Pro基于元EV打造而來(lái)，整體尺寸延續(xù)了元EV小巧的設(shè)計(jì)，寬度和軸距在四款車(chē)中墊底，長(zhǎng)度也僅比瑞虎e略長(zhǎng)，不過(guò)高度在四款車(chē)中表現(xiàn)突出，頭部空間稍占優(yōu)勢(shì)。定位為緊湊型SUV的AION Y和哪吒U兩款車(chē)尺寸比較接近，其中哪吒U在長(zhǎng)度和軸距方面領(lǐng)先，縱向腿部空間表現(xiàn)更好。雖然與元Pro同屬于小型SUV范疇，不過(guò)瑞虎e整體尺寸明顯更大，特別是寬度和軸距兩項(xiàng)參數(shù)已經(jīng)接近緊湊型SUV水平，只是長(zhǎng)度略小而已。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，比亞迪元Pro的前臉與漢EV保持著較高的相似度，貫穿風(fēng)格的鍍鉻飾條以及封閉式格柵看上去十分簡(jiǎn)約，尾部則配備了經(jīng)典的“小書(shū)包”外掛備胎，野性氣息濃厚。AION Y并沒(méi)有采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而是以超次元的理念進(jìn)行打造，細(xì)節(jié)元素豐富多樣，包括擁有漸變燈帶的天使之翼大燈、造型復(fù)雜的輪圈以及撞色的顏色搭配，凸顯出年輕化的定位。哪吒U在家族中屬于比較個(gè)性的一員，前臉采用貫穿式燈組，配合Y字形的前大燈，視覺(jué)效果前衛(wèi)時(shí)尚，尾部同樣采用貫穿燈組設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的科技屬性。相比之下，瑞虎e是四款車(chē)中比較穩(wěn)重的，整體延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，僅僅是在格柵上進(jìn)行了封閉式處理，并且在燈組內(nèi)部加入了一些藍(lán)色裝飾元素，以彰顯其新能源車(chē)型的特殊身份。

　　外部配置方面，四款車(chē)基礎(chǔ)配置均較為完善，不過(guò)從配置豐富程度來(lái)看還是比亞迪元Pro更占優(yōu)勢(shì)，特別是在燈光和鑰匙方面，配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的矩陣式LED大燈和自動(dòng)大燈功能，并且還提供了藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙，日常使用更加方便。AION Y和哪吒U整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，同樣配備了LED大燈，不過(guò)AION Y缺少了無(wú)鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)兩大實(shí)用功能。瑞虎e燈光配置水平相對(duì)較低，不過(guò)配備了行李架、后雨刷等設(shè)備，可以為野外行車(chē)提供幫助。

　　外觀小結(jié)：

　　四款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上各具特色，比亞迪元Pro和哪吒U走的是簡(jiǎn)約大氣路線(xiàn)，強(qiáng)調(diào)科技感與精致感，屬于老少咸宜的類(lèi)型。AION Y的撞色風(fēng)格外觀更加前衛(wèi)個(gè)性，容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。瑞虎e則基本沿襲了燃油版車(chē)型的樣式，雖然沒(méi)有出彩的設(shè)計(jì)但整體耐看度更高。配置部分，四款車(chē)由于定位不同存在一定差距，比亞迪元Pro整體表現(xiàn)較為搶眼，而其余三款車(chē)配置水平較為接近。

　　二、內(nèi)飾綜述

　　外觀迥異的造型并沒(méi)有延續(xù)到車(chē)內(nèi)，四款車(chē)的內(nèi)飾還是不約而同的選擇了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比亞迪元Pro的內(nèi)飾相對(duì)于元EV變化較大，采用時(shí)下流行的雙屏組合，中控臺(tái)按鍵寥寥，配合灰色與米色的組合，視覺(jué)上顯得非常清爽。AION Y內(nèi)飾采用了與外觀相同的撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)在材質(zhì)選擇上也比較講究，藍(lán)色的儀表臺(tái)表面增加了暗紋裝飾，中部使用了貫穿式的啞光金屬飾板，年輕氣息濃厚。哪吒U內(nèi)飾造型更加強(qiáng)調(diào)科技感，連體設(shè)計(jì)的全液晶儀表和中控屏加上觸控空調(diào)面板組成了三屏系統(tǒng)，并且方向盤(pán)也采用了不尋常的兩輻樣式，看起來(lái)相當(dāng)前衛(wèi)。瑞虎e基本延續(xù)了奇瑞最新的家族設(shè)計(jì)，對(duì)稱(chēng)式的布局更符合絕大多數(shù)用戶(hù)的使用習(xí)慣，同時(shí)用料方面有保持了較高的水準(zhǔn)，鍍鉻裝飾、皮質(zhì)面料、鋼琴烤漆飾板等元素均沒(méi)有缺席，豪華感與科技感兼顧。

　　多媒體方面，四款車(chē)均配備了支持觸控操作的中控屏，尺寸也都達(dá)到了10英寸以上，顯示效果令人滿(mǎn)意。身為造車(chē)新勢(shì)力的哪吒U功能更加全面，除了常規(guī)的多媒體播放、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)等，還支持道路救援呼叫。比亞迪元Pro搭載了最新版本的DiLink系統(tǒng)，兼容大量第三方應(yīng)用，并且中控屏還支持角度旋轉(zhuǎn)，使用起來(lái)非常方便。相比之下，AION Y和瑞虎e在內(nèi)置功能方面顯得不夠豐富，不過(guò)兩款車(chē)均支持手機(jī)互聯(lián)，可以直接使用手機(jī)中的APP。其他功能方面，除瑞虎e之外其余三款車(chē)均支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，而瑞虎e在電源接口方面表現(xiàn)更加突出，前后排均配備了2個(gè)USB接口，充分照顧車(chē)內(nèi)乘員的充電需求。

　　其他配置方面，四款車(chē)則是各有側(cè)重，比亞迪元Pro電氣配置比較齊全，除了上述提到的藍(lán)牙鑰匙、可旋轉(zhuǎn)屏幕等，還配備了原廠行車(chē)記錄儀，免去了后期加裝的繁瑣工作。哪吒U的方向盤(pán)和座椅均采用皮質(zhì)包裹，并且還提供了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，乘坐舒適性表現(xiàn)更好。AION Y和瑞虎e整體配置水平相當(dāng)，主要差別在于空調(diào)系統(tǒng)，AION Y配備了自動(dòng)空調(diào)，而瑞虎e則提供了后排空調(diào)出風(fēng)口。

　　內(nèi)飾小結(jié)：

　　四款車(chē)的內(nèi)飾均采用簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)，只是風(fēng)格上略有不同，比亞迪元Pro、哪吒U和瑞虎e都采用了精致化的設(shè)計(jì)元素，凸顯高級(jí)質(zhì)感與科技氛圍，AION Y則呈現(xiàn)出濃厚的年輕氣息，用料和配色非常豐富。配置方面，四款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，比亞迪元Pro注重科技性配置，哪吒U舒適性配置更加齊全，AION Y和瑞虎e雖然缺少亮點(diǎn)配置，但滿(mǎn)足日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　三、性能綜述

　　動(dòng)力方面，四款車(chē)均采用純電驅(qū)動(dòng)形式，并且均為前置單電機(jī)布局形式。在性能參數(shù)方面，哪吒U在電機(jī)功率上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，總功率達(dá)到120kW，相當(dāng)于燃油車(chē)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。瑞虎e則在電機(jī)扭矩方面表現(xiàn)出色，最大扭矩為250N·m，同樣達(dá)到了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。續(xù)航里程方面，四款車(chē)均達(dá)到了400km，日常使用比較省心。

　　而在電池部分，四款車(chē)分為了兩大陣營(yíng)，其中比亞迪元Pro和AION Y均采用了磷酸鐵鋰電池，并且兩款車(chē)的電池安全性均達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。哪吒U和瑞虎e依舊采用比較常見(jiàn)的三元鋰電池，在可靠性方面可能不如元Pro和AION Y。

　　性能小結(jié)：

　　雖然在性能參數(shù)方面存在一定差異，但由于均采用了單電機(jī)配置，因此四款車(chē)在實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)上應(yīng)該不會(huì)存在明顯差距。電池方面，比亞迪元Pro和AION Y分別采用了各自最新研發(fā)的刀片電池和磷酸鐵鋰彈匣電池，均通過(guò)了行業(yè)嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)，穩(wěn)定性和安全性相較哪吒U和瑞虎e所搭載的三元鋰電池更好。

　　四、空間綜述

　　考慮到尺寸和定位的不同，四款車(chē)在空間表現(xiàn)上勢(shì)必存在明顯差距，不過(guò)滿(mǎn)足日常使用都沒(méi)有問(wèn)題。座椅配置方面，哪吒U采用一體式設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性更加出色。比亞迪元Pro和AION Y的座椅造型較為寬大，側(cè)翼能夠提供充足的支撐性。瑞虎e的座椅寬度稍窄，不過(guò)整體厚度尚可，乘坐舒適性也基本令人滿(mǎn)意。

　　儲(chǔ)物空間方面，四款車(chē)均配備了較為豐富且實(shí)用的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，完全可以滿(mǎn)足日常使用。AION Y、哪吒U、瑞虎e的前排中央扶手寬度不錯(cuò)，內(nèi)部空間也比較充裕。四款車(chē)前后門(mén)板的儲(chǔ)物空間都非常寬敞，可以容納下水瓶、錢(qián)包等隨身物品，并且哪吒U在內(nèi)部還配備了防滑墊，細(xì)節(jié)考慮非常周到。后備廂方面，四款車(chē)后備廂的內(nèi)部縱深、高度以及平整度表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意，后排座椅也都支持比例放倒，唯一的缺點(diǎn)是座椅全部放倒后無(wú)法與后備廂地板形成平面，搬運(yùn)大件物品時(shí)可能會(huì)受到一些影響。

　　空間小結(jié)：

　　四款車(chē)在車(chē)內(nèi)乘坐空間方面的表現(xiàn)均符合各自的定位，座椅配置的差距也并不明顯，乘坐舒適性基本挑不出毛病。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間數(shù)量上相差不多，哪吒U在細(xì)節(jié)方面做得更好。而在后備廂方面，四款車(chē)空間表現(xiàn)相差無(wú)幾，只是后排座椅放倒后無(wú)法與后備廂地板形成平面，對(duì)于空間延展性會(huì)產(chǎn)生一定影響。

　　五、安全配置綜述

　　雖然價(jià)格僅有10萬(wàn)元，但四款車(chē)在安全配置方面卻一點(diǎn)都不含糊，像前排正面氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助等一系列常用配置均沒(méi)有缺失。比亞迪元Pro在整體配置方面表現(xiàn)搶眼，搭載了6個(gè)安全氣囊，并且提供了前雷達(dá)和360度全景影像兩大實(shí)用配置，不過(guò)缺少了自動(dòng)駐車(chē)和陡坡緩降功能。AION Y、哪吒U、瑞虎e三款車(chē)配置水平接近，其中哪吒U還多出了前排側(cè)氣囊，被動(dòng)安全更加全面。而哪吒U和瑞虎e配備了胎壓顯示功能，能夠更加直觀地展示輪胎壓力情況，防患于未然。

　　安全小結(jié)：

　　四款車(chē)并沒(méi)有因?yàn)槎▋r(jià)較低而忽視安全性，均提供了較為齊全的基礎(chǔ)安全配置。比亞迪元Pro整體配置水平占優(yōu)，哪吒U被動(dòng)安全有亮點(diǎn)，相比之下，哪吒U和瑞虎e在胎壓監(jiān)測(cè)配置方面表現(xiàn)更加出色，提供了主動(dòng)式胎壓顯示功能，能夠直觀判斷胎壓情況。

　　總結(jié)：

　　隨著新能源汽車(chē)電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航水平不斷提升，如今想要購(gòu)買(mǎi)一款價(jià)格適中續(xù)航出色的純電動(dòng)SUV，可選擇的車(chē)型數(shù)量相當(dāng)可觀。本文推薦的四款車(chē)?yán)m(xù)航里程均達(dá)到了目前主流的400公里，能夠滿(mǎn)足日常通勤需求，并且設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面也頗具亮點(diǎn)。如果喜歡個(gè)性前衛(wèi)的潮流元素，AION Y無(wú)疑是最合適的選擇；作為家用SUV，對(duì)于空間和舒適性有特殊要求的話(huà)，那么哪吒U值得重點(diǎn)考慮；平時(shí)喜歡看視頻玩手機(jī)的朋友，可以關(guān)注一下比亞迪元Pro；而脫胎于燃油版車(chē)型的瑞虎e，則基本延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì)和高質(zhì)感的內(nèi)飾，適合那些對(duì)于品質(zhì)有著較高追求的消費(fèi)者。至于選擇哪一款，還要看個(gè)人需求和喜好。