9月7日，特斯拉在中國的超級充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)于8月20日正式竣工，8月21日至9月25日為調(diào)試期，預(yù)計(jì)驗(yàn)收期限為9月26日至10月30日。該項(xiàng)目的建筑面積達(dá)到1萬平方米，超級充電樁的預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在一萬根左右。
該項(xiàng)目生產(chǎn)的為特斯拉第三代超級充電樁，最大充電功率達(dá)到250kW，相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超級充電樁，Model 3長續(xù)航版可以在5分鐘左右補(bǔ)充120km續(xù)航里程，部分車型在峰值功率的狀態(tài)下，15分鐘可獲得約250km續(xù)航里程。
馬斯克曾在推特上透露，未來會對超級充電樁網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級，將充電功率進(jìn)一步提升到300kW。如此一來，Model 3僅需5分鐘就能充電160km，而完全充滿也會縮短到十幾分鐘左右。不過目前還沒有透露具體的升級時間，這可能需要耐心等待了。
值得注意的是，與其他品牌不同，特斯拉的超充樁僅允許特斯拉車輛使用。不過，最近TechWeb報(bào)道稱，特斯拉有望于10月份在部分歐洲市場開放自己的超級充電站，以向其他品牌車型提供充電補(bǔ)能服務(wù)。
到2022年，特斯拉將在挪威、瑞典等地為其他汽車品牌開放自家的超級充電站。中國作為特斯拉最重要的市場之一，放開充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該也是遲早的事。
根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，截至2021年8月，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數(shù)量突破900座，搭配超過700座的目的地充電站，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國330個以上的城市。
如若特斯拉將這些超充樁向其他汽車品牌開放的話，那么將大大提升新能源車主的充電效率和充電時間，更有利于電動汽車的發(fā)展和普及。
