在東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)有的的車型庫(kù)中，AX7是頗為重要的一個(gè)車型，定位緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別，它站在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最重要的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從誕生起就天然承擔(dān)著走量的任務(wù)，它銷量的高低起伏同樣能夠比較直觀地展示東風(fēng)風(fēng)神這個(gè)品牌的晴雨，因此它是一個(gè)在何種層面，都不容有失的車型。
而作為一款定位年輕家庭打造的座駕，AX7有著動(dòng)感犀利的外觀，非常符合年輕人的審美需求，它也是風(fēng)神拓展市場(chǎng)的先鋒官，因此它也并不保守，對(duì)待自己先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用態(tài)度很開(kāi)放。在不久前，東風(fēng)風(fēng)神推出的“馬赫動(dòng)力”首次搭載在了奕炫身上，并取得了不錯(cuò)的口碑，而緊隨其后，AX7也迎來(lái)了新動(dòng)力的配套消息，曾有的東風(fēng)標(biāo)致/雪鐵龍主力使用的1.6T THP+6AT的動(dòng)力組被替代之后，東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版正式出現(xiàn)在了我們面前。
風(fēng)暴美學(xué)的新演繹
外觀小結(jié)：大體上，東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版在外觀上與現(xiàn)售的PRO版關(guān)系似乎更加密切一些。而馬赫版，顧名思義要的就是速度感，因此在車型的外觀設(shè)計(jì)上，全新的“風(fēng)暴美學(xué)”讓新車有了更加年輕有設(shè)計(jì)感的新面貌，不論是很有速度感的水泥色車漆顏色或者細(xì)節(jié)的小裝飾條，都讓讓東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版一眼看上去就有足夠的速度感。
內(nèi)飾中規(guī)中矩，車機(jī)是亮點(diǎn)
內(nèi)飾小結(jié)：相比起外觀的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗，內(nèi)飾的風(fēng)格可謂是實(shí)用了很多，東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版內(nèi)部的升級(jí)主要集中在了智慧車機(jī)層面，5G的加入讓它在底子上具備了暢想未來(lái)的可能性，WindLink6.0的系統(tǒng)加上華為的Hicar讓它的實(shí)用性再上一層樓。
延續(xù)自現(xiàn)款車型的優(yōu)秀空間
空間小結(jié)：東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版延續(xù)了現(xiàn)款車型對(duì)于空間的理解，它對(duì)于自身空間的打造也相當(dāng)主流，定位為緊湊級(jí)SUV的它對(duì)于內(nèi)部空間的打造是下了工夫的，不論是前排或者后排，乘客能夠享受到的空間都相當(dāng)可觀。
絕對(duì)動(dòng)力夠勁
總結(jié)
其實(shí)從名字也能看得出來(lái)我們本次試駕的東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的演化點(diǎn)在哪里：新車外觀內(nèi)飾變化與現(xiàn)有的車型相比差別極小，它最大的意義在于宣告AX7車系也開(kāi)啟了“馬赫動(dòng)力”時(shí)代，成為了東風(fēng)風(fēng)神旗下首款使用該動(dòng)力的SUV車型。在保留現(xiàn)有車型口碑基礎(chǔ)上，全新動(dòng)力的AX7馬赫版完成了一次國(guó)產(chǎn)率的進(jìn)化，并進(jìn)一步拔高了風(fēng)神品牌關(guān)乎動(dòng)力參數(shù)的天花板。
