在新勢力三強(qiáng)中，小鵬汽車是最關(guān)注家用車市場的，所以旗下的車型取得了不錯(cuò)的市場銷量?，F(xiàn)在，它的第三款車型小鵬P5也已經(jīng)正式上市，新車定位百變舒適智能家轎，共推出6款車型，售價(jià)15.79-22.39萬元。對于這款車，可以說是自帶多種亮點(diǎn)，比如激光雷達(dá)、城市NGP、百變智能空間等等。那么對于這款車，我相信很多鵬友都在關(guān)注，所以今天咱就來聊聊這車選哪款值！
車型價(jià)格
車型介紹
首先通過它的外型設(shè)計(jì)就能看出它針對的是家用風(fēng)格，不像為了營造動(dòng)感把視覺重心降得很低的P7，并且P5的外觀也不那么張揚(yáng)，用靈巧來形容更為合適。另外關(guān)于這車的外觀，我覺得是最能體現(xiàn)小鵬汽車基因的一款車，因?yàn)樗鼉蛇叺娜招袩粼煨褪莵碜浴癤”，尾燈里依稀也能看到一些此元素，設(shè)計(jì)上是挺用心的。
而外觀上最大的亮點(diǎn)是來自于頂配車型的兩顆激光雷達(dá)，其采用了雙棱鏡的掃描方案，可實(shí)現(xiàn)厘米級高精度測距，水平視角達(dá)到了120°，探測距離可達(dá)150米，覆蓋黑夜、逆光、隧道等多場景。并可提高城市駕駛時(shí)NGP對于加塞情況的探測和應(yīng)對能力。車身尺寸分別為 4808/1840/1520mm，軸距為2768mm，在同級中數(shù)據(jù)上還是很有優(yōu)勢。
這是之前試駕活動(dòng)時(shí)候的空間展示，體驗(yàn)者身高177cm，可以看到前排擁有很不錯(cuò)的頭部空間。不過最厲害的要屬后排腿部空間，有多出色通過圖片一眼便知。
進(jìn)入到內(nèi)飾后，不出意外的依舊是全液晶儀表+很大很大的中控屏幕，這就是目前想突出科技風(fēng)格的最佳設(shè)計(jì)解決方案，并且相對于燃油車來說，顯然小鵬P5這類的新勢力品牌走在了極客最前列。而小鵬P5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與P7有很明顯的差異，但是對比下G3，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大體上的布局都是差不多的，P5在細(xì)節(jié)上更加強(qiáng)調(diào)橫向線條感，以及進(jìn)一步詮釋家用風(fēng)格。
這塊全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏首次采用以Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙，搭載高通驍龍SA8155P車規(guī)級芯片，基于Android Q深度定制開發(fā)的操作系統(tǒng)，搭配12GB RAM、128GB ROM，使得整個(gè)操作過程非常流暢。另外小鵬P5配備XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，也是首款具備城市NGP（自主導(dǎo)航駕駛）功能的車型，NGP適用范圍從高速/快速路擴(kuò)展至城市道路。
小鵬P5除了主打的激光雷達(dá)、NGP外，還有一個(gè)是百變智能空間。在這里我簡單介紹一下：小鵬P5的內(nèi)飾多處做了特殊設(shè)計(jì)，比如前排座椅能夠完全放平、比如推出了車載床墊、磁吸式遮陽簾、車內(nèi)銀幕+投影儀、逆向輸出電源插頭等等，打造了一個(gè)以車為核心的空間。我描繪一個(gè)離我們生活很近的場景：這本身是一臺電動(dòng)車，那么中午在單位把座椅完全放倒躺進(jìn)車內(nèi)，肆無忌憚地打開空調(diào)來上一覺，不管是安全性還是舒適性上，都完全顛覆了燃油車帶給我們的使用體驗(yàn)。
各車型配置差異
首先咱們來看小鵬P5的入門版車型2021款 460G，它的售價(jià)為15.79萬元。從配置上可以看到，這款車的基礎(chǔ)性配置表現(xiàn)較為全面，例如多個(gè)安全氣囊、后雷達(dá)、倒車影像、定速續(xù)航、全景天窗均有配備，完全滿足日常的基本使用需求。而讓人驚喜的是，像12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控大屏幕等都是標(biāo)配，這點(diǎn)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。同時(shí)，460G和550G這兩款車型，配置上無差異，具體表現(xiàn)在續(xù)航方面。
接下來，我們將2021款 460E和2021款 550E放在一起說，因?yàn)榕c上面一樣，這兩款車型的配置表現(xiàn)也是一致的，不同的是續(xù)航而已。從配置清單上我們能夠看到，較之前來說，它們在配置上的升級更加明顯，安全性表現(xiàn)也更加全面。其中像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等等全都配備，所以這也代表了其能夠升級使用XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。除此之外還有360°全景影像、自動(dòng)泊車等實(shí)用性配置。
接下來的2021款 550P是次頂配車型，NEDC續(xù)航為550km。在包含前車配置的基礎(chǔ)上，它增加了雙激光雷達(dá)，其采用了雙棱鏡的掃描方案，可實(shí)現(xiàn)厘米級高精度測距，水平視角達(dá)到了120°，探測距離可達(dá)150米，覆蓋黑夜、逆光、隧道等多場景。搭配可選的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，可提高城市駕駛時(shí)NGP對于加塞情況的探測和應(yīng)對能力。
最后我們來到了頂配車型2021款 600P。由于在550P車型上，已經(jīng)將安全配置做得非常全面了，所以在600P上，其針對舒適性配置做了很多增加。比如主駕座椅通風(fēng)、老板鍵、8喇叭，車內(nèi)香氛，讓這款車的整體表現(xiàn)出了更加豪華的水準(zhǔn)，結(jié)合之前的安全性配置、600km的NEDC續(xù)航能力，很符合一款頂配車型的綜合素質(zhì)表現(xiàn)。
車型推薦
總結(jié)：在之前的試駕活動(dòng)中，我就近距離接觸了這款車。說實(shí)話，實(shí)車比照片好看很多，尤其是車頭車尾的貫穿式燈組設(shè)計(jì)，很有辨識度。另外下方的激光雷達(dá)很高科技的感覺，在外型上也為車輛做著加分的工作。內(nèi)飾中12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏構(gòu)建了科技感很足的內(nèi)飾，并且這兩項(xiàng)還是全系標(biāo)配，誠意十足。配置方面，雖然激光雷達(dá)、XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)、城市NGP等都是550P/600P車型獨(dú)享的配置，但像什么熱泵空調(diào)、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、自動(dòng)泊車、360°全景影像等等在中配車型上全都能夠享受到。所以在推薦車型中，我首推2021款 550E，這是一款非常具有性價(jià)比的車型。而如果你是科技控，想體驗(yàn)下激光雷達(dá)的魅力，那么可以考慮2021款 550P；如果你想舒適配置與科技配置齊飛，那么直接頂配2021款600P，絕對沒毛病。
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