上汽大眾途觀L想必大家都不陌生，作為中型SUV市場最炙手可熱的車型，途觀L憑借著大空間和穩(wěn)定的產(chǎn)品力深受中青年消費者喜愛。不過隨著漢蘭達、銳界PLUS等車型迭代更新，途觀L的市場競爭力有所下降。前不久，中期改款后的途觀L正式上市，新車最大亮點在于采用了大眾最新設計語言，使其看上去煥然一新。那么新老款車型之間具體有哪些差異？下文為您解答。
新款途觀L共推出6款車型，售價區(qū)間為21.58-28.18萬元。相較老款車型而言，車型數(shù)量有所減少，并且全系車型售價均略微下調(diào)，這一點是消費者喜聞樂見的。
外觀：造型更動感
外觀方面，新款途觀L通過細節(jié)處的微調(diào)，使新車看上去更加運動。前臉最大變化在于采用了無邊界進氣格柵，同時內(nèi)部橫向鍍鉻飾條由三條變?yōu)樗臈l，視覺效果更加精致。下方霧燈處采用了“C”字造型，并同樣利用鍍鉻飾條進行點綴。此外，新車頭燈造型更加扁平，內(nèi)部的LED日間行車燈變?yōu)殡p“L”造型，燈源末端還采用了向后外延設計，使得“眼神”更有神韻。反觀老款車型則平淡無奇，主打穩(wěn)重路線。
外觀配置方面，新老款車型基本相同，均配備了可開啟全景天窗、電動后備廂以及無鑰匙進入系統(tǒng)，表現(xiàn)較為全面。而新老款車型主要差別在于，新車采用了矩陣式LED頭燈，科技感更強一些，并新增加前大燈雨霧模式。不過略有遺憾的是，新車取消了轉(zhuǎn)向輔助燈和車前霧燈，考慮到這些配置日常使用頻率，無疑是矩陣式頭燈要更為實用一些。
車身側(cè)面，新老款車型基本保持一致，唯一不同之處在于新車在B柱位置添加了鍍鉻飾條，使其看上去更加精致。此外，新車車身長度較老款車型增加了19mm，其余尺寸則保持一致。輪胎方面，雖然新老款車型均采用19英寸輪胎，但輪胎的胎寬和扁平比均發(fā)生了細微變化。
尾部整體變化不大，依舊飽滿十足，主要改動集中在細節(jié)部分。其中，新車兩側(cè)尾燈燈腔結構發(fā)生了變化，較老款車型辨識度更高。此外，新車下方采用雙邊共四出的排氣布局，而老款車型為雙邊兩出，視覺效果無疑更加運動。
內(nèi)飾：家族設計換新顏
內(nèi)飾方面，新款途觀L運用了大眾家族最新式設計語言，雖然該設計語言已經(jīng)在途昂、途昂X等車型上有所運用，但相比老款途觀L而言，無論在科技、用料又或是便利性方面，均有著較大提升。同時新車還增添了諸多內(nèi)飾配色選擇，給予消費者更加個性化的體驗。
新車方向盤采用大眾家族最新款式，相較老款車型而言，手感雖沒有太大差別，但視覺效果無疑更加時尚了，主要在于兩側(cè)多功能按鍵采用鋼琴烤漆材質(zhì)，中間的“VW”LOGO也進行扁平化處理。而老款車型方向盤屬實過于“套娃”，且運用多年，毫無新鮮感可言。
新車中控屏由老款嵌入式設計更改為更加主流的懸浮式設計，并且尺寸由8英寸升級至12英寸，視覺效果和操作便利性均有較大提升。不過值得注意的是，新車內(nèi)部系統(tǒng)并未采用大眾新能源家族車型所運用的最新版本。
空調(diào)方面，新款途觀L 同樣采用了大眾家族最新設計，空調(diào)溫度、風量以及座椅加熱等功能均采用觸控式設計，科技感大幅提升。不過老款車型采用的物理按鍵設計便利性似乎更勝一籌，而至于哪種設計更俘獲人心，還要看您個人喜好。
配置方面，新車整體表現(xiàn)與老款車型相對較大，主要區(qū)別體現(xiàn)在，新車取消了方向盤換擋，但新增加了方向盤加熱功能，個人認為后者無疑更加實用。同時，新車還新增加了手機無線充電、車聯(lián)網(wǎng)以及哈曼卡頓音響等配置，中控屏也由8英寸升級至12英寸，同時還新增了Type-C充電接口和30色氛圍燈，這些改動將大幅提升消費者的用車體驗。
動力：取消1.4T發(fā)動機
動力方面，新款途觀L繼續(xù)提供2.0T低/高功率發(fā)動機，不過新車取消了原280TSI的1.4T發(fā)動機。2.0T低/高功率發(fā)動機最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m，傳動方面，全系與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
空間：乘坐依舊優(yōu)秀
乘坐空間方面，雖然新款途觀L車身長度略有加長，但軸距與老款車型均保持一致，因此新老款車型在乘坐體驗方面表現(xiàn)也保持一致，能夠滿足家庭日常使用。同時新車也將繼續(xù)提供5座、7座兩種座椅布局。
儲物空間方面，新款途觀L僅在細節(jié)之處發(fā)生了變化。新車擋把正前方儲物槽傾斜角度更平緩，并且得益于擋把位置更靠后，即便擋把位于P擋，也不會阻礙駕駛者拿取物品，老款車型上存在的擋把“礙事”的情況得到了優(yōu)化。此外，新老款途觀L前/后排均配有水杯架，只不過后排水杯架內(nèi)部未配備限位器，行駛時容易發(fā)生晃動。
后備廂方面，新老款車型基本相同，后備廂開口較大，便于駕駛者搬拿物品。同時，第二、三排座椅支持比例放倒，且放倒后能夠與地臺形成完整的平面，便利性有所提升。此外，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新老款途觀L后備廂容積保持一致，均為173-1780L，處于同級別中上游水準。
安全：配置升級
安全配置方面，新老款途觀L均配備了豐富的主/被動安全配置，諸如并線輔助、前/后駐車雷達、360度全景影像、上坡輔助、主動剎車以及疲勞駕駛監(jiān)測等。不過，新款途觀L還新增加了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及陡坡緩降功能，進一步提升駕駛安全性。
總結：
新款途觀L最大變化在于更換了大眾家族最新設計，雖然該設計已經(jīng)在途昂、途昂X等車型上有所運用，但相較老款途觀L來說，更加運動的外觀和頗具檔次感的內(nèi)飾還是充滿著不小的新鮮感。同時，新車配置有所升級，例如新增了方向盤加熱、矩陣式LED大燈、哈曼卡頓音響、手機無線充電以及諸多安全性配置，而售價卻有所下調(diào)，可謂誠意滿滿?？偟膩砜矗驴钔居^L在延續(xù)老款車型優(yōu)勢的同時，產(chǎn)品力進一步升級，未來也將繼續(xù)與漢蘭達、銳界PLUS等實力選手硬剛，而至于孰強孰弱，還要交給市場來驗證。
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