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綠牌插混誰更強(qiáng)?銳際PHEV對(duì)比探岳GTE

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:蘇玉陽 日期:2021年09月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  國(guó)內(nèi)有些中大城市的車輛限購(gòu)政策,讓很多真正有代步需求的朋友很是苦惱。不過,得益于推出的新能源優(yōu)惠政策,使得插電混動(dòng)車型被劃入了新能源車型目錄中。這就讓很多生活在限牌城市,并對(duì)純電車型技術(shù)存疑的朋友,有了兩全其美的選擇。要說當(dāng)下熱門的插電混動(dòng)車型,那就當(dāng)屬前段時(shí)間剛剛上市的長(zhǎng)安福特銳際PHEV了。我特意為您找來了長(zhǎng)安福特銳際PHEV和它的最強(qiáng)對(duì)手一汽-大眾探岳GTE,一起來看看這兩臺(tái)車究竟誰更強(qiáng)。

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  參與本次對(duì)比的兩臺(tái)車分別為:2021款長(zhǎng)安福特銳際PHEV和2021款一汽-大眾探岳GTE 1.4T 尊貴版(全系最高配)。探岳GTE于2020年4月上市,如今已經(jīng)上市一年有余,基本保持著月銷千輛的水平。而作為后起之秀的長(zhǎng)安福特銳際PHEV,新車售價(jià)20.80萬元,配置一步到位,性價(jià)比也是相當(dāng)高。言歸正傳,我們先來看看這兩臺(tái)車在外觀設(shè)計(jì)上表現(xiàn)如何。

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  外觀設(shè)計(jì)方面,對(duì)于年輕人而言,我還是更推薦長(zhǎng)安福特銳際PHEV,整體更加年輕更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上尾部真實(shí)的雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì),看起來運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),這是銳際最吸引我的地方。而相比銳際PHEV而言,一汽-大眾探岳GTE的設(shè)計(jì)則顯得有些老氣了。如果是35歲以上的朋友,可能會(huì)更喜歡探岳的風(fēng)格。

  銳際PHEV對(duì)比探岳GTE:內(nèi)飾和空間

  同外觀相似,內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面二者也都基本保持了汽油版車型的整體設(shè)計(jì)。長(zhǎng)安福特銳際PHEV的中控臺(tái)表面采用了大面積的皮質(zhì)縫線材料覆蓋,看起來美系范兒十足。而一汽-大眾探岳GTE則秉承了大眾車一貫的簡(jiǎn)約和穩(wěn)重,雖然沒什么太突出的地方,但好像這樣的設(shè)計(jì)也永遠(yuǎn)不會(huì)犯錯(cuò)。

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  福特銳際PHEV是基于福特第四代混動(dòng)平臺(tái)所打造的全新電氣化產(chǎn)品,擁有雙電機(jī)動(dòng)力混聯(lián)技術(shù);電池平鋪布局邏輯;高能量密度電池以及液冷散熱電池安全技術(shù)四大領(lǐng)先核心科技。既保證了出色的性能和動(dòng)力平順性,同時(shí)又在技術(shù)上全面領(lǐng)先其它“油改電”車型。

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  在技術(shù)層面,得益于EcoBoost雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的聯(lián)動(dòng),銳際的動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)178kW,0-60km/h加速時(shí)間為4.5秒。配備E-CVT變速箱,可以做到動(dòng)力銜接平順無感。依托強(qiáng)大能量管理邏輯,搭配15kW/h高能量密度電池系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)富余能量最大化回收,綜合油耗能夠達(dá)到1.2L/100km。純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)77km,綜合續(xù)航里程近1000km。依托福特第四代混動(dòng)平臺(tái)的雙電機(jī)動(dòng)力混聯(lián)技術(shù)、電池平鋪布局邏輯、高能量密度電池以及液冷散熱電池安全技術(shù),使銳際PHEV成為了20萬元級(jí)別的性能技術(shù)王牌。

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  編輯點(diǎn)評(píng):

  經(jīng)過對(duì)比,雖然二者在設(shè)計(jì)上各有千秋,但作為90后的我來說,還是會(huì)覺得探岳GTE的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些保守。銳際PHEV整體圓潤(rùn)流暢的線條以及運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的包圍,則會(huì)更加吸引我。配置層面,二者也是各具優(yōu)勢(shì),探岳GTE在空調(diào)分區(qū)數(shù)量和座椅調(diào)節(jié)角度上要比銳際PHEV更豐富。而銳際PHEV在中控屏尺寸、內(nèi)飾豪華感、前排充電接口數(shù)量以及空間便利性上的表現(xiàn)都要比探岳GTE更加出色。長(zhǎng)安福特銳際PHEV除了配置上相當(dāng)豐富外,20.80萬元的指導(dǎo)價(jià)也是極具性價(jià)比的。如果您正在考慮選購(gòu)一臺(tái)增程式混動(dòng)的車型,我認(rèn)為長(zhǎng)安福特銳際PHEV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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