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秋游時(shí)間到 完美假期就靠東風(fēng)本田XR-V了

來(lái)源:車神榜 作者:佚名 日期:2021年09月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 當(dāng)太陽(yáng)直射赤道,晝夜平分,也預(yù)示著秋天來(lái)了。在這個(gè)氣候宜人但又短暫的季節(jié),開(kāi)啟一段美妙的自駕游,才是“不辜負(fù)這好秋光”的正確方式。想要獲得一次愉快的秋游體驗(yàn),除了自駕路線的合理規(guī)劃,一臺(tái)省心又好開(kāi)的交通工具也格外重要。在眾多可選擇的車輛當(dāng)中,來(lái)自東風(fēng)本田的XR-V就很有實(shí)力很讓人放心!

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  以澎湃動(dòng)力,縮短旅途的距離

  開(kāi)闊的草原,或是蔥郁的森林,跟XR-V一起,遠(yuǎn)離城市的喧囂與熱鬧,去感受自然的奧妙。177匹馬力,讓我們與美好的距離又近了一分。為了讓大家能更快與美景碰面,東風(fēng)本田XR-V搭載了與思域同款的220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī),燃擎一觸即發(fā),加快縮短旅途距離。

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  坊間有句俗話“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,側(cè)面說(shuō)明了本田發(fā)動(dòng)機(jī)的性能之優(yōu)。XR-V搭載的220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)集成渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等本田先端科技,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出澎湃動(dòng)力,百公里加速時(shí)間僅需8.9秒,動(dòng)力表現(xiàn)與駕駛感受可越級(jí)對(duì)打競(jìng)品逍客。要知道,日產(chǎn)逍客所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也不過(guò)111kw,二者差距一比便知。

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  除了跑得快,東風(fēng)本田XR-V還吃得少。與這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是主打平順性的CVT變速箱,二者共同配合,可以讓高動(dòng)力與低油耗得以兼顧。參考官方數(shù)據(jù),動(dòng)力如此強(qiáng)勁的一臺(tái)車,其百公里油耗僅為6.1L,換算成現(xiàn)在的油價(jià),一公里才4毛錢。所以,當(dāng)駕乘著這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁又省心省油的車出行,心情是不是都會(huì)變好呢?

  以安全智慧,擺脫駕駛無(wú)聊

  自駕出游,駕駛的安全性與娛樂(lè)性也很重要。相比日常出行,小長(zhǎng)途自駕的過(guò)程中,交通狀況更為復(fù)雜,而在堵車的時(shí)候,娛樂(lè)配置的加入,可以大大緩解駕駛途中的疲憊感,而這些,東風(fēng)本田XR-V同樣考慮周到。

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  在安全駕駛層面,東風(fēng)本田XR-V配備了家族前沿的Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),依托可按設(shè)定速度/距離實(shí)現(xiàn)與前車跟隨的ACC自適應(yīng)巡航、FCW預(yù)碰撞警示、LKAS車道保持、RDM車道偏移抑制等配置,全面守護(hù)了大家的出行安全。

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  另外,為了保證路途的愉悅感,這臺(tái)車還引入了Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了可以給大家推薦行車路線、預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間以外,還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù),如此一來(lái),駕駛的樂(lè)趣也就可以得到大大提升。

  以前衛(wèi)時(shí)尚,成為路途的主角

  時(shí)刻做生活的主角,就連在路上也是。東風(fēng)本田XR-V在設(shè)計(jì)和顏色搭配上的“小心機(jī)”,讓你在秋游路上也能成為“主角”。

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  在設(shè)計(jì)上,XR-V前臉采用了上下分離式格柵設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。與此同時(shí),刀鋒式 LED 前大燈、17 英寸熏黑鋁合金輪轂、銀色金屬質(zhì)感外后視鏡以及雙排氣管等配置的加入,也大大提升了這臺(tái)車的時(shí)尚效果。

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  除了在形態(tài)上“下功夫”以外,東風(fēng)本田XR-V還通過(guò)各式各樣的顏色,向外界詮釋了自己的個(gè)性。與常見(jiàn)的黑白配色不同,像閃烈黃、波爾多紅、丹寧藍(lán)等充滿個(gè)性的車漆,在這臺(tái)車上也沒(méi)有缺席。您說(shuō),這樣的設(shè)計(jì),當(dāng)代年輕人又怎么會(huì)不愛(ài)呢?

  以寬敞舒適,裝下迷人的秋天

  在外出自駕的時(shí)候,除了好看和好玩,車內(nèi)空間的實(shí)用性也是必須得考慮的?;诋?dāng)前主流觀點(diǎn)來(lái)看,一臺(tái)車的空間是否實(shí)用,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,是否夠大?是否靈活?

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  XR-V雖定義為“時(shí)尚小型SUV”,但2610mm的軸距以及4328mm的車長(zhǎng)仍領(lǐng)先同級(jí),再經(jīng)過(guò)本田MM空間設(shè)計(jì)理念優(yōu)化后,空間的靈活性、乘坐的舒適性得以加持。以消費(fèi)者普遍關(guān)注的第二排為例,XR-V的寬敞度以及舒適性甚至媲美不少緊湊級(jí)SUV。

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  此外,這臺(tái)車的二排后排魔術(shù)座椅還采用4/6分割式設(shè)計(jì),且靠背角度可實(shí)現(xiàn)2級(jí)可調(diào),所以在日常乘坐的過(guò)程中,無(wú)論何種體型,都可以找到適合自己的坐姿。不僅如此,這臺(tái)車還擁有超大的后備箱開(kāi)口設(shè)計(jì),在二排座椅全平放倒之后,載物能力還能得到進(jìn)一步提升。秋游需要的物資想要全裝下?一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有!燒烤架、露營(yíng)帳篷等再多東西都能搞定。

  結(jié)束語(yǔ):

  秋天很美,也很短暫。唯有約上三兩好友、愛(ài)人親人,出去玩一趟,才不算辜負(fù)這美好光景。奔赴在路上,與家人朋友一起聊過(guò)去、盼未來(lái),這才是散心放空之外最該領(lǐng)悟的真諦。鐺鐺鐺,秋游時(shí)間到啦!快開(kāi)上XR-V一起去捕捉秋日好風(fēng)景吧!

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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