近兩年,我國自動駕駛技術(shù)不斷迭代和突破,自動駕駛的卡車、礦車、物流園區(qū)車、巡邏車、出租車,陸續(xù)出現(xiàn)在日常的生產(chǎn)和生活中。
新的技術(shù)在被人們所認知的過程中,也在進行著商業(yè)化測試,探索未來的商業(yè)化運行模式。
10月4日消息,據(jù)媒體報道,目前北京、上海、深圳、衡陽等多個城市都正在開展自動駕駛技術(shù)的商業(yè)測試。
以衡陽為例,湖南省衡陽市投資約5億元,對市區(qū)主干道進行道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化的升級。
預(yù)計到今年年底,將有500輛自動駕駛車輛陸續(xù)駛上衡陽街頭,包含自動駕駛的出租車、巴士、清掃車、巡邏車等,實現(xiàn)城市公共服務(wù)車輛的批量覆蓋。
專家指出,自動駕駛的廣泛應(yīng)用有利于節(jié)省一部分勞動力,并給不便開車的人帶去便利。而且自動駕駛汽車其行駛模式更加節(jié)能高效,能夠緩解交通擁堵及空氣污染。過去10年,移動通信領(lǐng)域產(chǎn)生了許多新的發(fā)展趨勢,今后交通出行將是重點創(chuàng)新領(lǐng)域。
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