日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，寶馬iX將于廣州車展正式上市，新車定位于中大型純電SUV，是全新純電平臺打造的第一款車型，動力基于第五代eDrive技術(shù)，可產(chǎn)生370kW（500PS）的最大功率，并可實現(xiàn)630公里的純電續(xù)航。此前，新車已經(jīng)在上海車展正式亮相。
外觀方面，新車采用了寶馬電動化時代的全新設(shè)計語言，前臉采用最新的大尺寸封閉式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)狹長的大燈組，整個車頭看起來非常的精致大氣。值得一提的是，新車可選配最新一代的BMW Laserlight（激光大燈），全新的選擇性光束矩陣功能增加了可視范圍，同時有效避免過度照明。
車身側(cè)面來看，新車修長的貫穿式腰線使車身顯得非常的修長流暢，配寬厚的側(cè)裙以及密條輻的大尺寸輪圈，讓新車的質(zhì)感得到提升。 除此之外，新車還配備了隱藏式的門把手、藍(lán)色的裝飾條、全新的懸浮式D柱設(shè)計以及寬大的輪眉。
車尾方面，尾部設(shè)計十分注重層次感，與頭燈相呼應(yīng)的狹長LED尾燈同樣令人驚艷，造型好似側(cè)翼，而燈腔內(nèi)三維的設(shè)計更讓其極具辨識度。
內(nèi)飾方面，新車采用了全新設(shè)計，采用了時下流行的全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置iDrive 8.0車機系統(tǒng)。最為亮眼的是六角形方向盤，提升了車內(nèi)的科技感和高級感。
配置方面，新車采用了寶馬集團(tuán)全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應(yīng)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍，而實時處理來自車輛傳感器的數(shù)據(jù)量可增加大約一倍。同時，新車還首次支持了5G技術(shù)，可提供更豐富的互聯(lián)網(wǎng)功能。除此之外，新車還配備了6顆攝像頭，包括安裝在車頭、車尾以及兩側(cè)外后視鏡上的全景攝像頭，安裝在前擋風(fēng)玻璃后的前視攝像頭和增強現(xiàn)實攝像頭。安裝在前格柵中的各種傳感器和前向雷達(dá)也為車輛的駕駛輔助功能提供了良好的硬件支持。
動力方面，寶馬iX xDrive 40車型最大功率326馬力，峰值扭矩630牛·米，電池組凈容量為71千瓦時，WLTP工況下續(xù)航里程為425公里。而iX xDrive 50車型最大功率523馬力，峰值扭矩765?！っ祝?-100公里/小時加速時間為4.6秒。采用凈容量105.2千瓦時的電池組后WLTP工況下的最大續(xù)航里程為630公里。
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