或許是馬斯克知道特斯拉的顏色太過平淡，近日在特斯拉新版本的4.2.1版應用程序中更新了德國柏林Gigafactory 4超級工廠生產的三種新車漆，這也讓歐洲車主們在車身顏色上有了更多選擇。
這個發(fā)現是來自Twitter上的一位特斯拉愛好者，它在特斯拉最新版的應用程序的源代碼中發(fā)現了三種全新的顏色，多涂層的深紅色、深淵藍色、金屬銀色。需要注意的是，這三種顏色僅在德國柏林工廠生產。德國柏林Gigafactory 4超級工廠主要生產特斯拉Model 3和Model Y，而金屬銀色車漆將有可能會是特斯拉ModelY的默認顏色，而其他車漆顏色則需要花錢選裝。
在本月早些時候，埃隆·馬斯克表示，有些特斯拉車主注意到了路上行駛的Model 3和Model Y有著太多白色，所以他將考慮將金屬銀作為特斯拉車漆的出廠顏色。早在今年7月的時候，埃隆·馬斯克在推特上就表示，德國柏林工廠即將生產的特斯拉采用的深紅色是他最喜歡的顏色。有意思的是，近日就有網友在德國柏林工廠前拍到了深紅色的Model Y，所以目前特斯拉應用程序上更新的車漆選項不是巧合。
目前德國環(huán)保部門剛剛提前批準特斯拉，允許該公司在60天內對250個車身進行全面噴漆。而此前德國環(huán)保部門就柏林超級工廠的排放問題進行了多次公眾意見征集。而馬斯克對德國的法律和冗長的審批程序表示不滿，稱德國復雜的規(guī)劃要求與其亟需應對氣候變化的需求不一致。
在馬斯克見證了中國上海超級工廠的超級速度后，以為這樣的工程建造進度在德國也能同樣復制時，結果特斯拉的柏林工廠卻讓他啪啪打臉。從2019年11月確定修建德國工廠，已經過去了近兩年的時間。在此期間特斯拉遭遇了各種難以預知的困難，至今仍未獲得審批。要知道特斯拉的上海超級工廠僅用了11個月就建成，而目前的年產能已經達到45萬輛。特斯拉的萬億市值，上海超級工廠功不可沒。
目前德國柏林Gigafactory 4超級工廠依然沒有獲得德國相關部門的批準進行生產。埃隆·馬斯克表示，特斯拉可能在12月份開始在柏林工廠投產Model Y。但柏林環(huán)保局卻執(zhí)意反復討論Gigafactory 4超級工廠的許可問題。新一輪討論預計將在11月22日結束。
近日，租車巨頭公司赫茲Hertz公開宣布，向特斯拉訂購了10萬輛純電動汽車，總價值為42億美元。這也讓特斯拉股價一路像火箭一樣飆升，突破萬億。
編輯點評：雖然特斯拉的市值突破1萬億，成為全球最不賺錢的萬億市值的公司，但德國工廠的停滯不前，絕對是馬斯克心頭痛。這也讓特斯拉目前面臨著嚴峻的產能問題，而不是需求問題。
