外觀配置升級(jí) 東風(fēng)日產(chǎn)勁客新老款車型對(duì)比

　　在2021年的天津車展上，東風(fēng)日產(chǎn)新款勁客正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)11.98萬-13.78萬。作為勁客的中期改款車型，新款勁客除了外形調(diào)整外，整體配置也有一定幅度地提升。相比老款車型，它都有哪些具體的變化。本期《新老款車型對(duì)比》，我們就來詳細(xì)分析一下。

　　2022款日產(chǎn)勁客共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬-13.78萬元。相較老款車型而言，車型數(shù)量減少了一款，入門車型售價(jià)有所提升，頂配車型少了1000元，配置相比老款車型也有所提升，性價(jià)比更高。

　　外觀：換裝全新的設(shè)計(jì)語言 運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

　　新款勁客的外形采用日產(chǎn)全新的V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)的面積比老款大了很多，細(xì)節(jié)上還采用了黑化處理，時(shí)尚感提升明顯。另外，新款車型的前大燈改為了細(xì)長(zhǎng)型，燈腔內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，相較老款車型更為精致。此外，下包圍的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重組，兩側(cè)霧燈造型也由老款的矩形改為圓形。新款車型整體前臉設(shè)計(jì)相較老款車型要更加立體，棱角分明。

　　外部配置方面，可以很明顯看到新款車型在配置上有所升級(jí)，遠(yuǎn)光燈光源以及前霧燈都改為了LED光源，相比老款的鹵素光源有了不小的提升，此外還增加了LED日間行車燈，后排側(cè)隱私玻璃等配置，提升了檔次感。

　　從側(cè)面看，新款車型相比老款車型變化不大，均采用雙腰線設(shè)計(jì)，黑色的車頂與車身形成了很好的撞色效果，從而營(yíng)造出了懸浮式車頂，大大提升了運(yùn)動(dòng)氣息。新老款車型都配備了17寸的多輻輪圈，運(yùn)動(dòng)感很不錯(cuò)，與勁客的定位也非常相符，與輪圈匹配的是規(guī)格205/55 R17的普利司通輪胎，檔次感還是很不錯(cuò)的。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4312/1760/1613（mm），軸距為2620mm，相比老款車型在長(zhǎng)度上少了1mm，高度上增加了25mm，軸距和寬度都沒有變化，整體的乘坐空間也不會(huì)受到影響。

　　新款勁客的車尾同樣有變化，最明顯的就是換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，而且下護(hù)板也改為了與車身同色，整體感變得更強(qiáng)，我個(gè)人感覺這方面改得很不錯(cuò)，老款的銀色護(hù)板顯得有些太突兀了。另外，新款勁客的車頂天線改為了“鯊魚鰭”，檔次感明顯要高于老款的普通天線。

　　內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不變 配置升級(jí)

　　新款勁客的內(nèi)飾基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，依然以簡(jiǎn)潔為主，雙色配色有著不錯(cuò)的質(zhì)感，層次感很突出。

　　方向盤方面，新款勁客相比老款沒有變化，同樣采用了三輻方向盤，只是在右側(cè)的多媒體控制區(qū)上老款少了一些按鍵，這也是由于新款勁客的配置有所升級(jí)。

　　新款勁客的中控臺(tái)布局延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，7英寸TFT液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏都出現(xiàn)在新車上，主要都是以實(shí)用為主。

　　新款勁客頂配車型升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)，相比老款的手動(dòng)空調(diào)使用起來更加的便捷，空調(diào)區(qū)域的布局隨之有所變化。新款車型采用了液晶顯示屏+旋鈕+按鍵的組合，無論觀感還是實(shí)用性都較老款車型有不小的提升。

　　內(nèi)部配置提升是新款勁客變化最大的地方，首先，車機(jī)升級(jí)為日產(chǎn)最新的超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，支持語音控制車輛、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程檢測(cè)等功能，此外新款勁客還配備了BOSE音響，揚(yáng)聲器數(shù)量也增加到了8個(gè)。此外，老款車型被吐槽沒有中央扶手的問題也得到了解決。另外值得注意的是，老款勁客車內(nèi)只有一個(gè)USB接口，而新款前排增加了一個(gè)Type-C接口，后排增加了一個(gè)USB接口，便利性有了很大提升，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。老款勁客沒有天窗一直是它最大的短板之一，新款上終于有天窗了，支持一鍵開啟，但只是普通天窗，而且低配車型依然沒有配備。

　　動(dòng)力：延續(xù)老款動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，新款勁客的動(dòng)力系統(tǒng)沒有發(fā)生改變，依然搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，最大扭矩143牛?米，與之匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱，1.5L+CVT的動(dòng)力總成雖然老舊，但技術(shù)成熟穩(wěn)定，維修保養(yǎng)的時(shí)候也比較省心。

　　空間：儲(chǔ)物/乘坐空間不變，實(shí)用性有待加強(qiáng)

　　新款勁客座椅繼承了老款勁客厚實(shí)柔軟的優(yōu)點(diǎn)，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，新款車型的座椅采用雙色設(shè)計(jì)，相較老款車型在觀感上更加時(shí)尚，不過全系仍然是采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，功能性方面還有提升的空間。

　　儲(chǔ)物空間方面，新款勁客相比老款勁客在儲(chǔ)物空間方面沒有太多變化，雖然增加了中央扶手箱，但是后排車門儲(chǔ)物空間相比老款有所減少，不過滿足日常需求沒有太大問題。

　　新款勁客的常規(guī)后備廂容積達(dá)到428L，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度和軸距都沒有變化，后備廂儲(chǔ)物空間相比老款也沒有什么變化。后排座椅也是支持6/4分割，相比老款沒有變化，但放倒之后非常明顯的“階梯”這一問題仍然沒有得到優(yōu)化，空間利用率方面會(huì)受到一定影響。

　　  安全：增加自動(dòng)駐車、定速巡航功能 安全性有所提升

　　安全配置方面，新款勁客增加了自動(dòng)駐車功能，開啟后，在等路口等紅綠燈時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車，不必拉手剎或者電子剎車，油門踩下后會(huì)自動(dòng)解開剎車，更加便捷。老款車型的機(jī)械手剎在新款車型上升級(jí)為電子手剎，前排的空間利用率也隨之有所提升。除此之外，新款勁客還增加了定速巡航功能，雖然相比主流的自適應(yīng)巡航還有一些差距，但是相比老款已經(jīng)有了不小的升級(jí)。

　　總結(jié)：

　　通過詳細(xì)分析不難看出，作為中期改款車型，日產(chǎn)新款勁客的變化主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)和配置升級(jí)。最新的設(shè)計(jì)語言讓勁客的顏值更高，而配置的提升讓勁客的硬實(shí)力上了一個(gè)檔次，而且新款勁客很多配置也彌補(bǔ)了老款上的不足，尤其是電子駐車和自動(dòng)駐車的增加，在安全性方面有了很大提升。除此之外還新增了日產(chǎn)最新的超智聯(lián)2.0系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、BOSE音響以及天窗等，再加上超低的油耗經(jīng)濟(jì)性，新款勁客的確是比較有吸引力的。