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外觀配置升級(jí) 東風(fēng)日產(chǎn)勁客新老款車型對(duì)比

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:蘇楷 日期:2021年10月28日 字體大小:【

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  在2021年的天津車展上,東風(fēng)日產(chǎn)新款勁客正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)11.98萬-13.78萬。作為勁客的中期改款車型,新款勁客除了外形調(diào)整外,整體配置也有一定幅度地提升。相比老款車型,它都有哪些具體的變化。本期《新老款車型對(duì)比》,我們就來詳細(xì)分析一下。

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  2022款日產(chǎn)勁客共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為11.98萬-13.78萬元。相較老款車型而言,車型數(shù)量減少了一款,入門車型售價(jià)有所提升,頂配車型少了1000元,配置相比老款車型也有所提升,性價(jià)比更高。

  外觀:換裝全新的設(shè)計(jì)語言 運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

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  新款勁客的外形采用日產(chǎn)全新的V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)的面積比老款大了很多,細(xì)節(jié)上還采用了黑化處理,時(shí)尚感提升明顯。另外,新款車型的前大燈改為了細(xì)長型,燈腔內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),相較老款車型更為精致。此外,下包圍的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重組,兩側(cè)霧燈造型也由老款的矩形改為圓形。新款車型整體前臉設(shè)計(jì)相較老款車型要更加立體,棱角分明。

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  外部配置方面,可以很明顯看到新款車型在配置上有所升級(jí),遠(yuǎn)光燈光源以及前霧燈都改為了LED光源,相比老款的鹵素光源有了不小的提升,此外還增加了LED日間行車燈,后排側(cè)隱私玻璃等配置,提升了檔次感。

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  從側(cè)面看,新款車型相比老款車型變化不大,均采用雙腰線設(shè)計(jì),黑色的車頂與車身形成了很好的撞色效果,從而營造出了懸浮式車頂,大大提升了運(yùn)動(dòng)氣息。新老款車型都配備了17寸的多輻輪圈,運(yùn)動(dòng)感很不錯(cuò),與勁客的定位也非常相符,與輪圈匹配的是規(guī)格205/55 R17的普利司通輪胎,檔次感還是很不錯(cuò)的。

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  車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4312/1760/1613(mm),軸距為2620mm,相比老款車型在長度上少了1mm,高度上增加了25mm,軸距和寬度都沒有變化,整體的乘坐空間也不會(huì)受到影響。

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  新款勁客的車尾同樣有變化,最明顯的就是換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,而且下護(hù)板也改為了與車身同色,整體感變得更強(qiáng),我個(gè)人感覺這方面改得很不錯(cuò),老款的銀色護(hù)板顯得有些太突兀了。另外,新款勁客的車頂天線改為了“鯊魚鰭”,檔次感明顯要高于老款的普通天線。

  內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)不變 配置升級(jí)

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  新款勁客的內(nèi)飾基本沿用了老款的設(shè)計(jì),依然以簡潔為主,雙色配色有著不錯(cuò)的質(zhì)感,層次感很突出。

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  方向盤方面,新款勁客相比老款沒有變化,同樣采用了三輻方向盤,只是在右側(cè)的多媒體控制區(qū)上老款少了一些按鍵,這也是由于新款勁客的配置有所升級(jí)。

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  新款勁客的中控臺(tái)布局延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),7英寸TFT液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏都出現(xiàn)在新車上,主要都是以實(shí)用為主。

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  新款勁客頂配車型升級(jí)為自動(dòng)空調(diào),相比老款的手動(dòng)空調(diào)使用起來更加的便捷,空調(diào)區(qū)域的布局隨之有所變化。新款車型采用了液晶顯示屏+旋鈕+按鍵的組合,無論觀感還是實(shí)用性都較老款車型有不小的提升。

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  內(nèi)部配置提升是新款勁客變化最大的地方,首先,車機(jī)升級(jí)為日產(chǎn)最新的超智聯(lián)2.0系統(tǒng),支持語音控制車輛、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程檢測等功能,此外新款勁客還配備了BOSE音響,揚(yáng)聲器數(shù)量也增加到了8個(gè)。此外,老款車型被吐槽沒有中央扶手的問題也得到了解決。另外值得注意的是,老款勁客車內(nèi)只有一個(gè)USB接口,而新款前排增加了一個(gè)Type-C接口,后排增加了一個(gè)USB接口,便利性有了很大提升,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。老款勁客沒有天窗一直是它最大的短板之一,新款上終于有天窗了,支持一鍵開啟,但只是普通天窗,而且低配車型依然沒有配備。

  動(dòng)力:延續(xù)老款動(dòng)力系統(tǒng)

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  動(dòng)力方面,新款勁客的動(dòng)力系統(tǒng)沒有發(fā)生改變,依然搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,最大扭矩143牛?米,與之匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱,1.5L+CVT的動(dòng)力總成雖然老舊,但技術(shù)成熟穩(wěn)定,維修保養(yǎng)的時(shí)候也比較省心。

  空間:儲(chǔ)物/乘坐空間不變,實(shí)用性有待加強(qiáng)

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  新款勁客座椅繼承了老款勁客厚實(shí)柔軟的優(yōu)點(diǎn),舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。另外,新款車型的座椅采用雙色設(shè)計(jì),相較老款車型在觀感上更加時(shí)尚,不過全系仍然是采用手動(dòng)調(diào)節(jié),功能性方面還有提升的空間。

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  儲(chǔ)物空間方面,新款勁客相比老款勁客在儲(chǔ)物空間方面沒有太多變化,雖然增加了中央扶手箱,但是后排車門儲(chǔ)物空間相比老款有所減少,不過滿足日常需求沒有太大問題。

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  新款勁客的常規(guī)后備廂容積達(dá)到428L,因?yàn)檐嚿黹L度和軸距都沒有變化,后備廂儲(chǔ)物空間相比老款也沒有什么變化。后排座椅也是支持6/4分割,相比老款沒有變化,但放倒之后非常明顯的“階梯”這一問題仍然沒有得到優(yōu)化,空間利用率方面會(huì)受到一定影響。

    安全:增加自動(dòng)駐車、定速巡航功能 安全性有所提升

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  安全配置方面,新款勁客增加了自動(dòng)駐車功能,開啟后,在等路口等紅綠燈時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車,不必拉手剎或者電子剎車,油門踩下后會(huì)自動(dòng)解開剎車,更加便捷。老款車型的機(jī)械手剎在新款車型上升級(jí)為電子手剎,前排的空間利用率也隨之有所提升。除此之外,新款勁客還增加了定速巡航功能,雖然相比主流的自適應(yīng)巡航還有一些差距,但是相比老款已經(jīng)有了不小的升級(jí)。

  總結(jié):

  通過詳細(xì)分析不難看出,作為中期改款車型,日產(chǎn)新款勁客的變化主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)和配置升級(jí)。最新的設(shè)計(jì)語言讓勁客的顏值更高,而配置的提升讓勁客的硬實(shí)力上了一個(gè)檔次,而且新款勁客很多配置也彌補(bǔ)了老款上的不足,尤其是電子駐車和自動(dòng)駐車的增加,在安全性方面有了很大提升。除此之外還新增了日產(chǎn)最新的超智聯(lián)2.0系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、BOSE音響以及天窗等,再加上超低的油耗經(jīng)濟(jì)性,新款勁客的確是比較有吸引力的。

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