當(dāng)前,中國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng),今年新能源1-9月銷售215.7萬輛,同比增長(zhǎng)1.9倍,占新車銷量比重達(dá)到11.6%,9月份銷量再次刷新單月歷史紀(jì)錄。
伴隨著新能源汽車保有量的增長(zhǎng),我國的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)也逐步更為密集完善。
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)222.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,前9月公共充電樁新增23.7萬臺(tái),增量同比上漲164.5%。截至9月底,已建成104.4萬臺(tái),同比增長(zhǎng)72.3%。
超200萬臺(tái)充電樁的建成,背后私人充電樁的大幅增長(zhǎng)。隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過10%,在政策支持和多方共同努力下,截至9月底,我國隨車配建私人充電樁已達(dá)102.4萬臺(tái),增量同比上升178.5%。
與此同時(shí),換電網(wǎng)絡(luò)也再同步成形。從今年下半年開始,工信部與國家能源局聯(lián)合在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。在相關(guān)政策推動(dòng)下,我國換電站數(shù)量快速增長(zhǎng),由2020年末的555座提升至今年9月底的890座。
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