曝特斯拉上海工廠包貨輪出口 運(yùn)往歐洲

　　據(jù)騰訊網(wǎng)報(bào)道，據(jù)長期追蹤特斯拉汽車出口運(yùn)輸船舶的人士稱，目前已確定至少有12艘滾裝船，在四季度會(huì)參與特斯拉電動(dòng)汽車的運(yùn)輸事宜。其中，2艘將用于加州弗里蒙特工廠，運(yùn)往亞洲市場(chǎng)；10艘用于上海超級(jí)工廠，將國產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。

　　每年第四季度都是特斯拉產(chǎn)量和交付最高的一個(gè)季度，今年也不例外。目前，特斯拉歐洲柏林工廠還沒有正式投產(chǎn)，而歐洲四季度的特斯拉交付，其生任務(wù)將會(huì)由加州弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠承擔(dān)。

　　在去年10月份，首批國產(chǎn)特斯拉出口到歐洲市場(chǎng)時(shí)，兩艘滾裝船是裝載了7000輛，平均每艘船裝載3500輛，今年第四季度有10艘，每艘船即使只運(yùn)輸一次，也將運(yùn)輸3.5萬輛。

　　按照當(dāng)前特斯拉Model 3標(biāo)續(xù)版，國內(nèi)約25萬元的售價(jià)計(jì)算，一艘船的車輛價(jià)值就在8.75億元左右。10艘船僅運(yùn)輸一次，就為特斯拉帶來至少87.5億元的營業(yè)收入。

　　目前，中國是特斯拉全球第二大消費(fèi)市場(chǎng)，但是中國上海特斯拉超級(jí)工廠，已經(jīng)成為了全球最大生產(chǎn)基地之一。所制造的特斯拉車型，除了滿足中國市場(chǎng)需求之外，還對(duì)外進(jìn)行出口。