根據(jù)CleanTechnica的報(bào)道，今年10月份，挪威市場(chǎng)共交付11,579輛新車。其中，電動(dòng)汽車的銷量份額為89.3%，較去年同期的79.1%提高10.2個(gè)百分點(diǎn)，但是較9月份的91.5%有所下跌。考慮到特斯拉10月份并沒(méi)有在挪威交付車輛（每季度初的常規(guī)現(xiàn)象），所以89.3%的市場(chǎng)份額算是較高記錄。
具體來(lái)看，上個(gè)月，純電動(dòng)汽車（BEV）銷量占挪威整體新車銷量的70.1%，而插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）的份額從9月的13.9%上升至19.2%。在過(guò)去的兩年中，挪威PHEV的月度銷量基本在2000輛左右，并且也只有在純電動(dòng)汽車銷量受限的情況下才能獲得“較高”的份額。柴油汽車、汽油車和傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車10月在挪威的銷量均跌至最低記錄，且跌幅都在50%以上。
就前十個(gè)月累計(jì)銷量來(lái)看，PHEV的份額為21.9%，而B(niǎo)EV的份額為62.1%。
上個(gè)月，因?yàn)樘厮估虾９S出口的車輛并沒(méi)有到達(dá)挪威，所以挪威最暢銷的三款純電動(dòng)汽車均為基于大眾集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的SUV車型。沃爾沃XC40和極星2在經(jīng)歷了幾個(gè)月的低迷后，上個(gè)月回歸到此前的銷量高峰。
需要重點(diǎn)提到的是位列月度榜單第7名的比亞迪唐，10月是這款車在挪威的首個(gè)完整交付月份。比亞迪唐是一款七座SUV車型，0-100公里加速時(shí)間為4.6秒，WLTP續(xù)航為400公里。價(jià)格上來(lái)看，比亞迪唐比奧迪e-tron便宜很多，所以首月注冊(cè)量能夠排名第七也不足為奇。
福特Mustang Mach-E因?yàn)?0月份的供應(yīng)量較低，所以銷量排名從9月份的第7下降到10月份的第11名。
