大眾汽車將在德國建最先進工廠 對抗特斯拉

　　大眾集團CEO迪斯和工會的爭論已經(jīng)有結(jié)論。據(jù)外媒報道，大眾汽車計劃在其位于德國沃爾夫斯堡的全球總部附近新建一家最先進的工廠，以提高其競爭力，因為特斯拉在柏林附近的超級工廠即將投入使用。

　　該工廠將生產(chǎn)一款代號為“Trinity”的旗艦純電動汽車，具有高度自動駕駛功能，旨在縮小與特斯拉的技術(shù)差距，并挑戰(zhàn)傳統(tǒng)競爭對手。

　　“該廠每年將生產(chǎn)約25萬輛汽車，新建工廠的復雜程度將低于現(xiàn)有工廠的改造”，大眾品牌首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstaetter）11月9日在沃爾夫斯堡對記者表示，該計劃的最終審批有待于下個月，屆時投資人大會將審議大眾集團的五年預算計劃。

　　大眾汽車表示，其目標是Trinity車型的每輛車的生產(chǎn)時間達到10小時，與特斯拉在柏林附近格倫海德的第一家歐洲工廠組裝Model 3所需的時間相似。

　　建造一個全新的德國工廠是妥協(xié)方案，一方面可以安撫工會和工人，為德國工人保留更多崗位。工會原來的要求是改造狼堡現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)線，以生產(chǎn)Trinity車型。另一方面，新建工廠可以實現(xiàn)迪斯要求的趕超特斯拉的生產(chǎn)效率。

　　“我們新建工廠的原因是，一方面高效且不受現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的限制?！必惾鸬卤硎?，“這樣，我們就獲得了時間和空間，以一種深遠的方式逐步實現(xiàn)主要工廠的現(xiàn)代化，并將那里的生產(chǎn)效率提高到一個新的水平?！?/P>

　　大眾沒有提供工廠的成本估算，這仍需要監(jiān)事會的批準。

　　日前，大眾汽車發(fā)布第三季度業(yè)績低于預期，迪斯表示，需要減少員工數(shù)量，使公司在快速增長的電動汽車競爭中具有競爭力。他認為，為了推動電動汽車，大眾集團30000個工作崗位面臨風險。這引發(fā)了工會和工人的強烈不滿。在上周舉行的大眾總部7000人大會上，工會代表工人與迪斯代表的管理層針鋒相對。

　　現(xiàn)在似乎斗爭已經(jīng)有了結(jié)果，除了新工廠的建設(shè)，迪斯也表示，大眾集團沒有裁員3萬人的計劃，意在修復與工人的再次撕裂。

　　他說，本意是敦促大家與特斯拉等新造車保持競爭的危機意識?！拔覀兊闹饕P(guān)注點不是裁員，而是在新世界里保持競爭力，擁有新的能力?！?/P>