11月8日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布十月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，10月廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車19.26萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.5%；銷售汽車19.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.4%。今年1—10月，廣汽集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車163.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%；累計(jì)銷售汽車168.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%；累計(jì)終端銷售汽車172.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%。
整體來(lái)看，廣汽集團(tuán)10月產(chǎn)銷環(huán)比增幅雙雙突破兩位數(shù)，實(shí)現(xiàn)四季度產(chǎn)銷開門紅。供需兩端的快速反彈，一方面表明進(jìn)入四季度以來(lái)芯片短缺對(duì)行業(yè)的影響較三季度已有明顯改善，另一方面是廣汽集團(tuán)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、全力促產(chǎn)促銷的成果。
自主品牌進(jìn)入發(fā)展快車道 廣汽“雙子星”勢(shì)頭強(qiáng)勁
10月廣汽傳祺延續(xù)向上勢(shì)頭，表現(xiàn)亮眼，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量36,024輛，同比增長(zhǎng)6.5%，環(huán)比增長(zhǎng)59.8%；銷量達(dá)35,312輛，同比增長(zhǎng)14.9%。，環(huán)比增長(zhǎng)54.0%，增速顯著。
10月廣汽傳祺產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)率雙雙突破五十，明星主力車型傳祺M8+M6銷量達(dá)11,955輛，同比增長(zhǎng)30.8%，連續(xù)6個(gè)月突破萬(wàn)輛，今年1—10月累計(jì)銷量已接近10萬(wàn)輛。乘消費(fèi)升級(jí)東風(fēng)以及自身產(chǎn)品力、溢價(jià)能力的不斷提升，廣汽傳祺在MPV車型市場(chǎng)排名中穩(wěn)居行業(yè)前三，獲得了不俗的市場(chǎng)反饋與認(rèn)可度；轎車方面，傳祺“影豹”自上市以來(lái)深受消費(fèi)者喜愛(ài)，十月份銷量達(dá)10021輛，廣汽傳祺宜昌工廠產(chǎn)能則達(dá)到“影豹”下線以來(lái)最大單月產(chǎn)量，生產(chǎn)數(shù)量突破一萬(wàn)，潛力巨大。
廣汽埃安則延續(xù)此前的強(qiáng)勁勢(shì)頭，10月埃安系列終端銷量達(dá)13,189輛，同比增長(zhǎng)112%，連續(xù)第6個(gè)月銷量破萬(wàn)。同時(shí)，廣汽埃安10月全車系訂單超23000輛，單月突破兩萬(wàn)大關(guān)。今年1—10月，廣汽埃安累計(jì)銷量突破9萬(wàn)，達(dá)到90,620輛，同比增長(zhǎng)101.2%。從目前的產(chǎn)銷完成情況來(lái)看，廣汽埃安預(yù)計(jì)將提前完成年初制定的全年10萬(wàn)產(chǎn)銷目標(biāo)，且大幅超出預(yù)期。
接下來(lái)，隨著芯片短缺緩解，品牌全系矩陣齊發(fā)力，廣汽埃安銷量有望進(jìn)一步提升。按照規(guī)劃，廣汽埃安將陸續(xù)投放多款重磅車型，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)35萬(wàn)輛銷量，2030年沖擊120萬(wàn)輛。
與之對(duì)應(yīng)的是廣汽埃安在智能電動(dòng)賽道布局上也呈快馬加鞭之勢(shì)。近日，廣汽埃安聯(lián)合百度正式發(fā)布了基于Apollo Moon技術(shù)研發(fā)的Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車。聯(lián)合華為共同開發(fā)的高端智能電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)將于2023年底推出首款系列車型。電動(dòng)化布局方面，10月末廣汽埃安宣布將投建自研電池試制線，以儲(chǔ)備自研電池量產(chǎn)工藝技術(shù)，后續(xù)擇機(jī)啟動(dòng)量產(chǎn)線建設(shè)，為動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
日系兩田穩(wěn)步恢復(fù) 進(jìn)入產(chǎn)品強(qiáng)周期
10月,廣汽本田實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量74,070輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.9%，銷量達(dá)75,413輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%。1—10月累計(jì)產(chǎn)量超60萬(wàn)輛，累計(jì)銷量達(dá)62.4萬(wàn)輛，亦突破60萬(wàn)輛大關(guān)。
廣汽豐田方面，10月分別完成產(chǎn)銷61,286輛和61,000輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.7%和26.3%。今年1—10月累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)63.5萬(wàn)輛和64.4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷同比增幅分別為5%和4.7%。在持續(xù)受到芯片短缺的影響下，廣汽豐田仍舊在去年高基數(shù)的情況下實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
兩大合資品牌在今年以來(lái)多重外部挑戰(zhàn)下，產(chǎn)銷雙雙突破60萬(wàn)輛，體現(xiàn)了兩田強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力和面對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈、進(jìn)行車型優(yōu)化的全局把控能力。
當(dāng)前，廣汽本田、廣汽豐田已進(jìn)入產(chǎn)品強(qiáng)周期。今年，廣汽本田接連推出新凌派、皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)e+、全新雅閣（NEW ACCORD）等車型，年內(nèi)還將上市全新車型INTEGRA（型格）及新款?yuàn)W德賽；廣汽豐田則在今年推出了凱美瑞中期改款、凌尚、第四代漢蘭達(dá)，以及首款MPV賽那等多款熱門車型，全新豪華中型 SUV——VENZA 威颯也將在11 月19日廣州國(guó)際車展上正式首發(fā)。隨著日系兩田強(qiáng)產(chǎn)品周期繼續(xù)發(fā)力，有望顯著增厚四季度銷量。
熱銷車型經(jīng)久不衰 7款車型月銷過(guò)萬(wàn)
10月廣汽集團(tuán)多款熱銷車型表現(xiàn)依舊火爆，7款車型月銷過(guò)萬(wàn)，2款車型月銷突破2萬(wàn)。具體來(lái)看，凱美瑞系列26,121輛；雅閣系列22,201輛；皓影系列16,861輛；繽智13,676輛；漢蘭達(dá)13,065輛；飛度10,797輛；影豹10,021輛。
此外，今年1—10月，廣汽集團(tuán)已有5款車型累計(jì)銷量突破10萬(wàn)。分別為雷凌系列178,018輛；凱美瑞系列164,228輛；雅閣系列155,792輛；繽智137,924輛；皓影系列135,246輛。
10月底，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2021年第三季度報(bào)告。前三季度，廣汽集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入555.12億元，同比增長(zhǎng)28.7%，實(shí)現(xiàn)累計(jì)歸母凈利潤(rùn)52.84億元，同比增長(zhǎng)5.6%?？朔诵酒?yīng)短缺、電力供應(yīng)緊張、原材料價(jià)格上漲等外部挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、產(chǎn)銷量同比正增長(zhǎng)。在四季度，隨著芯片供應(yīng)影響逐步收窄，廣汽集團(tuán)將開足馬力，全力挑戰(zhàn)全年產(chǎn)銷正增長(zhǎng)的目標(biāo)！
