插電混動技術(shù)在一兩年前并不受認(rèn)可，主要的原因在于成本昂貴，不如純粹的燃油車或是純電車型來得實在。不過隨著電氣化浪潮來臨，在政策指導(dǎo)下，傳統(tǒng)車企加強了在PHEV車型上的投放速度。去年年底和今年下半年，本田相繼投放了姊妹車型廣汽本田皓影和東風(fēng)本田CR-V的PHEV車型。雙車戰(zhàn)略，兩者雖是一個模子刻出來的，但側(cè)重有所不同，本文詳細(xì)給大家拆解一下。
注：●為全系標(biāo)配
在大燈配置上，兩車均全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)/近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等核心配置，所以大家不需要在這一塊進(jìn)行糾結(jié)。
外觀點評：兩車在大燈和輪胎的配置上并無差異，從設(shè)計角度，兩車延續(xù)了燃油車的風(fēng)格，皓影插混更偏向年輕化、運動風(fēng)，CR-V插混更顯老成。如何選擇，還是需要傾聽自己的“心聲”。
簡直一毛一樣！
內(nèi)飾總結(jié)：兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計沒有什么太大的區(qū)別，但配置差異化其實不小。皓影 e：PHEV側(cè)重于便捷性配置，例如低配車型提供無線充電以及4門一鍵車窗升降功能等；而CR-V則是除了便捷性配置外，低配車型與中配高配車型配置相差不大，也就是說全系標(biāo)配項很多，明顯強于皓影 e：PHEV。值得一提的是，兩款車型的輔助駕駛功能比較豐富，沒有因為是低配車型而進(jìn)行減配。
空間、動力差別不大
編輯點評：CR-V 銳·混動e+整體的配置要略高于皓影 e:PHEV，在座椅舒適性、車內(nèi)配置以及安全性配置上都做到盡可能的下放，具有一定優(yōu)勢，相比老成的CR-V 銳·混動e+，皓影 e:PHEV的特點則是在于更加年輕化，同時便捷性功能在低配車型上有所體現(xiàn)。兩款PHEV車型都不算便宜，甚至相同的價格都可以買到冠道/UR-V的中配車型了，更低廉的用車成本和較高的安全性是兩款車最大的優(yōu)勢，所以你知道這兩車怎么選了吧？
