解讀低配車 奔馳C 200 L運動版值得買嗎

　　奔馳C級作為奔馳的銷量擔當，其今年前9個月的銷量已經達到了奔馳整體銷量的30%左右，妥妥的月銷過萬，但這其中很大一部分的銷量是由上一代奔馳C級所提供的，雖然老款奔馳C級的競爭力還在，但顯然已經略顯疲態(tài)。終于在寶馬3系與奧迪A4L的夾擊下，全新奔馳C級迎來上市，售價區(qū)間32.52-36.92萬元，共有四款車型。而入門版的C 200 L 運動轎車與C 260 L 運動轎車/轎車的售價只相差2.6萬，那這2.6萬元的差距究竟在那里，入門版的C 200 L 運動轎車打底值不值得購買呢？不要急，我們今天通過解讀全新奔馳C級入門版車型，來為你找到答案。

　　外觀小結：從外觀上看，作為入門版車型的C 200 L運動轎車與高配車型相比并沒有太大差別，除了輪圈與尾標之外都保持著高度的一致。并且在車漆的選擇上，也沒有因為是低配車型而區(qū)別對待，全系九種顏色的車漆都可以進行選擇，并且不會額外收取選裝費用。

　　基礎配置豐富 選裝配置太少

　　全新奔馳C級的內飾在設計、做工、用料等方面低配車型與高配車型之間沒有明顯差異。但在內飾配色上，入門版車型只有三款配色可選，好在三款配色都不需要額外支付費用。而高配車型則除了擁有三款免費配色之外，C 260 L運動轎車/轎車有三款、C 260 L皓夜運動轎車有四款需要額外支付費用的內飾顏色可選。

　　編輯總結：通過上述對入門版全新奔馳C級的解讀后，相信大家對于全新C 200 L運動轎車已經有了一定的了解。從外觀來看，低配車型與高配車型的區(qū)別并不明顯。而在內部配置方面，入門版車型的基礎配置很全面，但在選裝上，入門版車型可選擇的配置太少了，像是無鑰匙進入、HUD抬頭顯示、智能數字大燈組件這些都不可選裝。好在入門版車型也比較有誠意，日常中使用頻率比較高的配置都有所配備，所以選擇入門版全新C級也不會出現“只有面子，沒有里子”的情況。至于動力方面，入門級車型的低功率發(fā)動機確實是最主要的“勸退”點，但如果您開車比較佛系，對動力需求不高的話，C 200 L運動轎車也完全可以勝任日常的駕駛。畢竟從配置上來看，高低配車型相差并不明顯，如果只為追求動力，那多出的2.6萬元就看您能不能接受了。