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大眾計劃新建電動汽車工廠 對抗特斯拉

來源:蓋世汽車 作者:譚璇 日期:2021年11月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)外媒報道,11月9日,大眾汽車表示,隨著特斯拉柏林超級工廠投產(chǎn)的臨近,該公司計劃在其德國沃爾夫斯堡總部附近新建一座最先進(jìn)的電動汽車工廠,希望以此來提高自己的競爭力。

  大眾品牌首席執(zhí)行官Ralf Brandstaetter表示,大眾在靠近沃爾夫斯堡總部工廠的地方建立一個年產(chǎn)能約為25萬輛車的新工廠,將比改造現(xiàn)有工廠要簡單地多。12月,大眾主要的股東在審查該集團(tuán)的五年計劃時,可能會就是否建新工廠做出最終決定。

  Brandstaetter指出,“我們感到來自新老競爭對手的競爭正在加劇,我們需要對此作出強(qiáng)有力的回應(yīng)?!?/P>

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圖片來源:大眾

  大眾沃爾夫斯堡總部工廠是世界上最大的汽車廠,在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中,如何保持其競爭力使大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess與該公司實力強(qiáng)大的勞工代表之間的關(guān)系日益緊張。特斯拉將在明年提高柏林超級工廠的產(chǎn)量,Diess在上周敦促工人做好加快轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備,跟上特斯拉的步伐。

  Diess警告說,特斯拉正迅速提高生產(chǎn)質(zhì)量和水平,這可能會大幅縮短柏林工廠的生產(chǎn)每輛車的時間,即該工廠生產(chǎn)每輛車只需要10個小時。Diess表示,大眾在茨維考(Zwickau)的主要電動汽車工廠生產(chǎn)每輛車需要30多個小時,明年應(yīng)該會減少到20小時。

  Brandstaetter表示,大眾的目標(biāo)與特斯拉大致相同,即像特斯拉一樣,通過減少消費者的可選項,使每輛車的生產(chǎn)時間控制在10或12小時。他還表示,新的建廠計劃將提供更高效的后勤支持,并減少對正在生產(chǎn)的熱門車型Golf和途觀(Tiguan)的干擾。大眾品牌將在沃爾夫斯堡生產(chǎn)Golf和途觀(Tiguan)這兩款車的后續(xù)車型,并計劃增加一款7座SUV。Brandstaetter表示,沃爾夫斯堡工廠現(xiàn)在擁有四條生產(chǎn)線,其中兩條生產(chǎn)線可能在2027年左右改造為電動汽車生產(chǎn)線。

  去年,大眾主要的股東批準(zhǔn)了Trinity項目,該項目將在覆蓋大眾整個產(chǎn)品系列的新標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上,生產(chǎn)大眾首款配備L4級自動駕駛新軟件堆棧的量產(chǎn)汽車。

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