特斯拉“一生之敵”到底是誰?對于這個老生常談的問題,答案是誰并不重要,重要的是作為一家新能源造車新勢力,不被貼上這么一個標簽就很難獲得關注。近日,美國的一家新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)INDI EV在發(fā)布旗下首款車型——INDI ONE之際,也被當?shù)孛襟w冠以“最有潛力挑戰(zhàn)特斯拉新能源車霸權(quán)”的名號。
INDI EV成立于2017年,總部位于加州弗農(nóng)市,其首款產(chǎn)品INDI ONE號稱是首款擁有“超級車載計算機(或稱為車輛集成計算機)“的智能純電動車型,但其實INDI所說的這臺超級計算機,不過是一臺搭載酷睿i7處理器和Nvidia GeForce RTX 2080顯卡的普通電腦,這臺電腦就位于INDI ONE的前機艙蓋下。
INDI ONE車身尺寸為4801*1981*1702mm,搭載雙電機,四輪驅(qū)動,電池容量為95kWh,支持100kW快充,續(xù)航里程523km(未公布測試標準),0-100km/h用時5.7s,極速可達210km/h。
INDI EV的創(chuàng)始人是靠游戲制作起家的,所以在INDI EV上能玩3A游戲作品實屬正常(當然是在車輛靜止狀態(tài)下)。此外Windows系統(tǒng)下的大部分應用程序也可以在這臺車上使用。內(nèi)飾方面,這臺車中控被三塊屏幕所占據(jù),駕駛席前方屏幕負責顯示常規(guī)駕駛信息,兩塊15英寸屏幕在中央和副駕一側(cè)。
玻璃車頂、Alcantara材質(zhì)的座椅和中央扶手箱內(nèi)置的車載冰箱也都出現(xiàn)在這臺車的配置單中。INDI EV宣稱這臺車的底盤和電池都是自主研發(fā)的,而電驅(qū)模塊由供應商提供。INDI入門款車型售價為4.5萬美元(約28.7萬元人民幣)。頂配款車型為6.5萬美元(約41.5萬元人民幣)。
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