特斯拉“一生之?dāng)场钡降资钦l?對于這個(gè)老生常談的問題,答案是誰并不重要,重要的是作為一家新能源造車新勢力,不被貼上這么一個(gè)標(biāo)簽就很難獲得關(guān)注。近日,美國的一家新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)INDI EV在發(fā)布旗下首款車型——INDI ONE之際,也被當(dāng)?shù)孛襟w冠以“最有潛力挑戰(zhàn)特斯拉新能源車霸權(quán)”的名號(hào)。
INDI EV成立于2017年,總部位于加州弗農(nóng)市,其首款產(chǎn)品INDI ONE號(hào)稱是首款擁有“超級(jí)車載計(jì)算機(jī)(或稱為車輛集成計(jì)算機(jī))“的智能純電動(dòng)車型,但其實(shí)INDI所說的這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī),不過是一臺(tái)搭載酷睿i7處理器和Nvidia GeForce RTX 2080顯卡的普通電腦,這臺(tái)電腦就位于INDI ONE的前機(jī)艙蓋下。
INDI ONE車身尺寸為4801*1981*1702mm,搭載雙電機(jī),四輪驅(qū)動(dòng),電池容量為95kWh,支持100kW快充,續(xù)航里程523km(未公布測試標(biāo)準(zhǔn)),0-100km/h用時(shí)5.7s,極速可達(dá)210km/h。
INDI EV的創(chuàng)始人是靠游戲制作起家的,所以在INDI EV上能玩3A游戲作品實(shí)屬正常(當(dāng)然是在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下)。此外Windows系統(tǒng)下的大部分應(yīng)用程序也可以在這臺(tái)車上使用。內(nèi)飾方面,這臺(tái)車中控被三塊屏幕所占據(jù),駕駛席前方屏幕負(fù)責(zé)顯示常規(guī)駕駛信息,兩塊15英寸屏幕在中央和副駕一側(cè)。
玻璃車頂、Alcantara材質(zhì)的座椅和中央扶手箱內(nèi)置的車載冰箱也都出現(xiàn)在這臺(tái)車的配置單中。INDI EV宣稱這臺(tái)車的底盤和電池都是自主研發(fā)的,而電驅(qū)模塊由供應(yīng)商提供。INDI入門款車型售價(jià)為4.5萬美元(約28.7萬元人民幣)。頂配款車型為6.5萬美元(約41.5萬元人民幣)。
上一篇:本田新小型SUV假想圖曝光