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將運動值拉滿 靜態(tài)體驗全新長安UNI-V

來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2021年12月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  不久前,長安UNI系列的第三款車型——UNI-V進行了線上首發(fā)。憑借科幻、動感的設(shè)計風格,受到了廣泛好評。而今天,我終于見到了實車。那么實車的顏值如何?排氣聲音炸不炸?實用性好不好?值不值得等呢?下面的文章會告訴你答案!

  外觀:運動值拉滿

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  內(nèi)飾:科幻有質(zhì)感

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  空間:后備箱實用性極強

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  總結(jié)

  通過靜態(tài)體驗來看,長安UNI-V延續(xù)了UNI系列科技、動感的設(shè)計元素,而且在運動氛圍的營造上,甚至要強過兩位前輩。相比于UNI-T和UNI-K,UNI-V的運動屬性更強,定位更具針對性。尤其是夸張的排氣聲浪、流暢的車頂線條以及騷氣的可升降尾翼,可謂是將運動值拉滿。而在智能化和空間方面,它又保留了這個級別車型該有的實用性,所以它依舊適合家庭用戶使用,只不過針對的是更年輕的家庭用戶。

  對于依舊堅持推出運動屬性的長安汽車來說,真的要持肯定態(tài)度,因為在如今的消費市場,還在堅持運動的品牌已經(jīng)不多了,即便有,也都是AMG、M-POWER這類的高端產(chǎn)品,對于很多年輕人來說,實現(xiàn)夢想是有難度的。而像以UNI-V為首的這些自主品牌,讓運動型車的門檻更低,年輕人的夢想也成為了可能。

  當然,對于這個價位而言,想要在性能上達到豪華品牌性能車的水平是不太現(xiàn)實的。對于這些車型來說,它們的性能表現(xiàn)比普通傳統(tǒng)車型要優(yōu)秀就已經(jīng)足夠了。從目前來看,長安UNI-V在靜態(tài)方面營造的運動感就足夠了,下面就要看它實際的動態(tài)表現(xiàn)能交出怎樣的答卷了,我們拭目以待吧。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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