在中國汽車市場,無論什么級別定位,基本都還是由SUV車型唱主角,即便是正在經(jīng)歷新能源革命的今天,依舊如此。不過,受限于電池技術(shù)的瓶頸,如今的純電車型在充電、續(xù)航以及電池?fù)p耗等方面仍存在許多尚未完全解決的問題。因此,相對于那些尺寸更大的車型,我認(rèn)為微型車才更應(yīng)該是純電動力的“最佳拍檔”,畢竟作為城市內(nèi)的代步工具,續(xù)航表現(xiàn)就顯得不那么重要了。
本次挑選的四款車型價格均不過5萬元,性價比十足。雖然只是微型車,定位很低且尺寸不大,不過對于日常代步通勤來說已經(jīng)完全夠用。在燃油時代,國內(nèi)微型車市場曾經(jīng)歷過頂峰,后來的沒落與客觀發(fā)展規(guī)律和國情都有關(guān)系,不過隨著新能源時代的來臨,新的機遇也悄然而至。
一、外觀綜述
外觀設(shè)計方面,四款車型基本都以“小巧”為核心思路。其中,宏光MINIEV相對比較特殊一些,是那種瘦高的“方盒子”造型,這樣做的好處就是更有利于提升車內(nèi)空間的利用率??迫R威CLEVER、朋克美美以及雷丁芒果也都各具特點,不過如果要我選,肯定還是宏光MINIEV的整體造型更為吸引眼球。
尺寸方面,由于四款車型均為微型車,因此進(jìn)行對比的意義也就不大了,沒有最小只有更小。作為四款車型中唯一配備后排車門的雷丁芒果,其在車長以及軸距方面的優(yōu)勢相當(dāng)明顯,倒也不是說空間能有多寬敞,但至少進(jìn)出第二排會比較方便。
外部配置方面,宏光MINIEV是唯一配有LED日行燈的車型。朋克美美與雷丁芒果表現(xiàn)差不多,后者帶有第二排車門,且車窗支持電動調(diào)節(jié),因此對于第二排乘客的照顧更加到位。相比之下,科萊威CLEVER的外部配置最為豐富,配有鋁合金輪圈、車窗一鍵升降以及外后視鏡電動調(diào)節(jié),而這些都是其它三款車型所不具備的配置。
外觀小結(jié):
作為微型純電動車,四款車型的外觀設(shè)計不約而同都倒向“精致小巧”。相對來說,宏光MINIEV和雷丁芒果的設(shè)計更為出彩,前者個性時尚,辨識度很高,后者則是比較簡約精致,更符合大眾口味。由于車型定位比較低,因此配置方面都十分基礎(chǔ),并無太多亮點。
二、內(nèi)飾綜述
內(nèi)飾部分,宏光MINIEV在設(shè)計方面再次獨具一格,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口極具辨識度,同時簡約的中控臺造型也顯得頗為精致??迫R威CLEVER和雷丁芒果則采用了比較主流的設(shè)計風(fēng)格,其中,雷丁芒果的這個Tiffany藍(lán)配色實在是太“亮眼”了,非常吸引眼球。相比之下,朋克美美的內(nèi)飾設(shè)計就要稍遜一籌,有些過于簡單了。
多媒體配置方面,由于宏光MINIEV將很多功能都集中在液晶儀表內(nèi)進(jìn)行顯示,因此就沒有設(shè)置單獨的中控屏。功能性方面,朋克美美以及雷丁芒果的表現(xiàn)更為出色,帶有車載藍(lán)牙以及手機互聯(lián)功能,可以滿足日常使用所需。畢竟是微型車定位,因此配置水平有限也完全可以理解。
內(nèi)飾配置方面,四款車型各有千秋,沒有絕對意義的“好與壞”。方向盤位置調(diào)節(jié)只有科萊威CLEVER支持,雖然只是上下可調(diào),但依然實用,總比沒有強。此外,科萊威CLEVER還配有仿皮座椅以及手動防眩目后視鏡,相比競品來說,舒適性以及實用性都更為出色一些。朋克美美的主/副駕駛前側(cè)的遮陽板內(nèi)均配有化妝鏡,這對于女性用戶來說非常友好,宏觀MINIEV只有主駕駛有,而其余兩款車型則并不具備該配置。
內(nèi)飾小結(jié):
內(nèi)飾方面,如果要評選誰的整體設(shè)計更出色,我肯定會將選票投給宏光MINIEV,簡約而且個性前衛(wèi),非常有現(xiàn)代感,而且做工用料相較這個級別車型來說也相當(dāng)精致。由于車型定位比較低,因此四款車型的內(nèi)飾配置客觀來說都多少有些“不夠看”,東西不多且沒什么對比的必要性,誰都沒贏誰,按需選擇即可。
三、性能綜述
動力方面,四款車型均搭載單電機,宏光MINIEV有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種可選,科萊威CLEVER配備三元鋰電池,而朋克美美與雷丁芒果則均為磷酸鐵鋰電池。當(dāng)然,這兩種電池形式并無高低貴賤之分,各有優(yōu)勢。續(xù)航部分,科萊威CLEVER由于電池能量更大,所以標(biāo)定的續(xù)航里程可以達(dá)到302km。不過,作為城市內(nèi)代步通勤的交通工具,100km+的實際續(xù)航里程也基本夠用,大不了一天一充。四款車型中,唯有科萊威CLEVER配備了傳統(tǒng)的機械擋桿,其余均為旋鈕式電子換擋機構(gòu),不僅小巧美觀,而且還節(jié)省空間。
動力小結(jié):
如果對于續(xù)航里程有比較大的需求,那么科萊威CLEVER絕對是最佳選擇,302km的里程完全能夠滿足日常所需,即便是跑個近郊,心里也有底。不過,作為大部分時間都游走于城市中的代步工具,其實二百來公里的續(xù)航里程也就夠用,上下班代個步,挺好。
四、空間綜述
乘坐空間方面,雷丁芒果得益于更大的車身尺寸,因此乘坐空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀,另外其也是唯一配備后排車門的車型,因此進(jìn)出第二排會更加方便一些。當(dāng)然,作為一款微型車,沒有人會苛求它的空間表現(xiàn),“小”是很正常的。雖然是這么說,但朋克美美的第二排座椅尺寸實在太小,跟小板凳有的一拼,乘坐舒適性完全談不上,只能算是聊勝于無。
雖然四款車型的前排儲物空間都談不上豐富,但滿足日常使用并無壓力,大不了堆放在后排座椅上。后備廂部分,由于宏光MINIEV和雷丁芒果均支持后排座椅放倒,不管是比例放倒還是整體放倒,均具備了不錯的實用性。
空間小結(jié):
無論是乘坐空間還是儲物空間,你都很難去苛求一款微型車能做到多好,這并不現(xiàn)實。總體來看,四款車型的前排表現(xiàn)都還不錯,滿足日常使用問題不大,后排都比較雞肋,實屬聊勝于無。后備廂方面,帶有后排座椅放倒的宏光MINIEV和雷丁芒果的實用性無疑要更好,這點加分不少。
五、安全配置綜述
安全小結(jié):
安全配置部分,四款車型都標(biāo)配或可以選裝倒車影像,不過對于這個尺寸的車型來說,其實并不那么重要。宏光MINIEV和科萊威CLEVER配有倒車?yán)走_(dá)以及安全氣囊,相比之下,朋克美美和雷丁芒果在被動安全系統(tǒng)方面是有所缺失的。不過,雷丁芒果卻配備了并線輔助以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),就主動安全方面,它的表現(xiàn)甚至有些令人意外。
總結(jié):
如果想選擇一臺日常代步的純電動微型車,那么宏光MINIEV一定是個不錯的選擇,整體設(shè)計頗為個性,而且空間、配置、動力也都在平均線之上,頗具性價比。科萊威CLEVER對于那些更加看重續(xù)航里程的消費者會更具吸引力一些,雖然設(shè)計中規(guī)中矩,并不算出彩,但優(yōu)點比較突出。朋克美美和雷丁芒果相對比較小眾,另外品牌知名度也不高,不過產(chǎn)品綜合素質(zhì)尚可,畢竟價格還不到5萬塊錢,作為一個代步工具,性價比尚可。
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