7nm智能座艙芯片 吉利“龍鷹一號(hào)”發(fā)布

　　日前，我們從官方獲悉，吉利旗下芯擎科技正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片?！褒堹椧惶?hào)”是中國(guó)第一顆7nm制程的車規(guī)級(jí)SOC芯片，內(nèi)置8個(gè)CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8 可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，支持SM2、SM3、SM4等國(guó)密算法，并提供安全啟動(dòng)，安全調(diào)試和安全OTA更新等功能。據(jù)悉，“龍鷹一號(hào)”預(yù)計(jì)將于2022年三季度陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　今年10月，吉利向外界正式發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，將構(gòu)建新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。未來，芯擎科技后續(xù)還將推出5nm制程的車載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片，在實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“算力可拓展”。

　　吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示， 智能將是未來5年吉利融合集團(tuán)資源打造的核心技術(shù)能力。更好的智能化體驗(yàn)，關(guān)鍵核心在于芯片、軟件操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)?！褒堹椧惶?hào)”的到來，意味著吉利汽車將具備更出色的數(shù)字化和智能化體驗(yàn)，這也是吉利汽車實(shí)現(xiàn)智能技術(shù)全棧自研、并向”智能吉利2025“目標(biāo)邁出的一大步。