12月16日,愛卡汽車獲悉,美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(以下簡稱IIHS)對(duì)福特Bronco進(jìn)行了碰撞測試。測試結(jié)果顯示,該車在25%前部駕駛員側(cè)偏置碰撞、25%前部副駕駛員側(cè)偏置碰撞、40%前部偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂壓力測試、座椅測試共計(jì)六項(xiàng)測試當(dāng)中,有五項(xiàng)取得最高評(píng)分“G”。
在25%前部駕駛員側(cè)偏置碰撞項(xiàng)目中,Bronco的A柱并未發(fā)生明顯彎折,駕駛艙結(jié)構(gòu)無明顯形變,車內(nèi)的氣囊與側(cè)氣簾也接住假人頭部。
在座椅測試中,IIHS給了福特Bronco的評(píng)級(jí)為“M”,意為可接受的。測試車輛靜止,碰撞車以32km/h的速度追尾測試車輛,測試中,Bronco的座椅與頭枕未能保證為假人頸部提供足夠的支撐力,致使假人頸部“扭傷”。因此,福特Bronco未能取得“TOP SAFETY PICK”這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
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