2021年12月16日,思域的同平臺兄弟車型——廣汽本田型格正式上市,全系共推出了6款配置,售價區(qū)間為12.99-16.69萬元。廣汽本田型格雖然是與剛剛上市的思域采用了同一平臺,但這兩款車型并非“套娃”車型。不論外觀設(shè)計,還是配置上,都有著不同的取向和些許的差異。并且值得一提的是,在思域上缺席的手動擋車型,終于如約出現(xiàn)在了型格上。而包含手動車型在內(nèi)的6款配置哪個更劃算?哪個性價比更高呢?本期購車手冊就帶您詳細(xì)解讀這臺廣汽本田型格各配置之間的差異并為您作出購車指導(dǎo)。
外觀設(shè)計方面,相比東風(fēng)本田思域,這款廣汽本田型格的整體設(shè)計更加前衛(wèi)、年輕。更具扁平化設(shè)計的車頭造型,有著與90年代本田車型神似的設(shè)計風(fēng)格。同時,型格也比思域擁有更多的外觀套件可供選擇,車身顏色也更豐富??梢娦透竦哪康暮苊鞔_:年輕市場我承包了。
車尾設(shè)計方面,型格的尾燈造型相比思域更加鋒利,緊湊的尾部造型配合下方的雙邊共兩出排氣以及運(yùn)動包圍,看上去非常精干、運(yùn)動。從16-18英寸共三種尺寸,四款輪圈造型設(shè)計,也能夠滿足不同人群的多樣化需求。
來到車內(nèi),整體風(fēng)格和設(shè)計與我們此前見過的東風(fēng)本田思域幾乎完全相同。但為了彰顯年輕和個性,型格推出了與熾熱黃和翡絢藍(lán)色外觀相配套的內(nèi)部裝飾組件,的確能夠令人眼前一亮。
配置差異及推薦
對于這臺配置最低,價格僅為12.99萬元的240 TURBO 專屬M(fèi)T版,我為什么要給四星推薦呢?我也剛好是從四方面考量的;首先在外觀上,除了沒有運(yùn)動包圍和大尺寸輪圈外,這臺入門車型完全看不出廉價感(全LED大燈幫了大忙)。其次,我們來到車內(nèi),雙溫區(qū)空調(diào)、大屏、多功能方向盤、ETC模塊……這些配置,日常使用完全足夠了。第三點(diǎn),9英寸大屏為全系標(biāo)配,并且配CarLife互聯(lián)功能,即使如入門車型,也不會有“被放棄”的感覺。最后一點(diǎn)也是最重要的,它是手動車型,并且足夠便宜,這絕對能讓不少本田粉大呼過癮,同時也彌補(bǔ)了思域沒有手動擋的遺憾。
我認(rèn)為,這款240 TURBO 科技版(次低配車型)是全系車型中,性價比最高的一個配置。作為自動擋車型的入門版配置,相比手動車型不僅多出了10.2英寸液晶儀表盤、8揚(yáng)聲器音響、倒車影像、后排安全帶未系提醒、離車落鎖、自動遠(yuǎn)/近光燈、外后視鏡加熱/電動折疊等等這些基礎(chǔ)配置,還搭載了如Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。通過Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)ACC跟車、防碰撞、車道保持、交通標(biāo)志識別、后方來車提醒和BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能,使我們的駕駛更安全。而Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)如導(dǎo)航、電子支付、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、緊急救援和語音助手等功能,同時還支持Wi-Fi熱點(diǎn)和OTA升級,如此豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能,我看這次誰還敢說日系的車機(jī)都是老年機(jī)。而最重要的是,多了這么多配置,又是自動擋車型,價格僅高出了1.3萬元,是不是想想就超值呢?
當(dāng)然了,如果您覺得16英寸輪圈太掉價、外觀缺乏運(yùn)動感的話,還可以選擇配置更高一級的240 TURBO 幻夜·科技版。相比自動擋入門車型,多出了17英寸輪圈、幻夜版外觀和內(nèi)飾套件、拼皮座椅、真皮方向盤和換擋桿等功能。從相差的配置上來看,這臺帶有運(yùn)動套件、也更豪華的幻夜·科技版車型,更適合對運(yùn)動外觀造型比較在意,同時又對內(nèi)飾高級比較看重的人群,多出7000元并不算貴,對以上配置有需要的朋友,我也非常推薦該配置車型。但需要注意的是,240 TURBO 幻夜·科技版車型并沒有配備車尾兩側(cè)的毫米波雷達(dá)探頭,所以也就不再支持后方來車預(yù)警和BSI盲區(qū)監(jiān)測功能,對這一功能有需求的朋友,可以看看下面這個配置。
作為240 TURBO豪華版車型,相比幻夜·科技版補(bǔ)齊了因?yàn)槌杀究剂慷笔У暮蠓絹碥囶A(yù)警和BSI盲區(qū)監(jiān)測功能,同時在外觀上加入了酷黑色進(jìn)氣格柵,內(nèi)飾中加入了真皮電動調(diào)節(jié)座椅、后排座椅比例放倒和車內(nèi)后視鏡防炫目功能,這些配置的確使內(nèi)飾更加豪華了,并且僅多出3000元。對配置需求較高的朋友,該配置同樣值得推薦。
全系最不推薦的車型就是240 TURBO 幻夜·豪華版,僅多出了18英寸輪圈、帶酷黑中網(wǎng)的幻夜運(yùn)動套件,其余并沒有增加值得一提的配置。雖然沒有增加什么重點(diǎn)配置,但取消了后方毫米波雷達(dá)探頭,使得后方來車提醒和盲區(qū)監(jiān)測功能也就相應(yīng)消失了。如果價錢相同,我覺得性價比還算可以接受,但相比豪華版貴出了5000元,就很難令人接受了。
作為全系最高配車型,配置上自然是沒得說。不僅該有的配置一應(yīng)俱全,像BOSE音響、全景天窗、大燈高度自動調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)式雨刮、車內(nèi)單色氛圍燈、前排手機(jī)無線充電通通都被安排上了。同時,這一配置也是全系唯一配備數(shù)字鑰匙和車家互聯(lián)功能的車型。如果您的預(yù)算相對充足,對配置需求較高,不妨看看這款頂配尊享版車型,絕對能夠滿足你對這個級別車型的幾乎全部需求。
編輯點(diǎn)評:
從正式亮相、開啟預(yù)售再到如今正式上市,這款東風(fēng)本田思域的姊妹車型——廣汽本田 型格,可以說是牽動著不少本田粉的心。然而,這臺型格始終沒有辜負(fù)大家的期望,不僅如約推出了手動版本,其余自動擋車型的配置和性價比也都表現(xiàn)得相當(dāng)令人滿意。接下來最令我們期待的事,莫過于這款型格的銷量表現(xiàn)了,那么這款型格的銷量能否趕超知名度更高的思域呢?還是讓我們一起期待吧!
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