作為斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的第二款SUV車型，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于柯珞克的名字并不陌生。自2018年上市以來，柯珞克的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意，不及同門的柯迪亞克和柯米克。2021年11月30日，中期改款的柯珞克在海外正式發(fā)布，新車除了在外觀方面有所進(jìn)化外，配置方面也同樣獲得提升。具體有哪些變化呢？今天我們通過新車圖解來詳細(xì)了解一下。
外觀：更加年輕時(shí)尚
作為中期改款車型，新款斯柯達(dá)柯珞克對(duì)外觀沒有進(jìn)行大的改變，主要在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)，相比現(xiàn)款看起來更加年輕。此次海外新車發(fā)布后，未來國(guó)產(chǎn)車型也將進(jìn)行同步升級(jí)。
內(nèi)飾：配置升級(jí)
新款柯珞克除了更換了全新樣式的方向盤外，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上沒有變化，主要變化集中在配置上面，全系標(biāo)配了液晶儀表，并搭載了最新的Travel Assist系統(tǒng)，安全性和科技感都得到了提升。
動(dòng)力：三種動(dòng)力可選 1.5T有望引入國(guó)內(nèi)
市場(chǎng)前景：性價(jià)比提升 市場(chǎng)前景并不樂觀
斯柯達(dá)柯珞克在2017年首次亮相，推出四年后，全球銷量已超過50萬臺(tái)。然而這款緊湊型SUV在中國(guó)銷量卻表現(xiàn)平平，今年1-10月累計(jì)銷量?jī)H為15724輛。此次中期改款車型的推出，雖然產(chǎn)品力有所提升，但想以此在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，前景仍不容樂觀。
總結(jié)：
新款柯珞克在外觀、內(nèi)飾上的變化不是很大，但是在配置方面做出了較大的調(diào)整，例如標(biāo)配了8英寸的全液晶儀表盤（高配換裝更高端的10.25英寸儀表盤）、采用最新的Travel Assist系統(tǒng)等，很好得彌補(bǔ)了自身的短板，性價(jià)比提升了很多，也提升了在同級(jí)車?yán)锩娴母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待，整體性能將有望得到提升。
