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性價(jià)比提升 東風(fēng)本田英仕派新老款車型對(duì)比

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:蘇楷 日期:2021年12月22日 字體大小:【

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  作為東風(fēng)本田旗下首款B級(jí)車,思鉑睿在2018年換代以后更名為INSPIRE。但這個(gè)頗為高級(jí)的英文名字并沒有帶動(dòng)銷量的提升,上市3年來(lái)INSPIRE的銷量表現(xiàn)不溫不火,穩(wěn)定保持在月均4、5000輛的水平?;蛟S東風(fēng)本田也覺得英文名不夠接地氣,于是在INSPIRE中期改款之際,賦予其一個(gè)氣派的中文名——英仕派。雖然是中期改款車型,但新車外觀和內(nèi)飾與老款相比變化不大,主要在配置方面進(jìn)行了升級(jí),可以說是加量不加價(jià),這種變化能否給銷量帶來(lái)提升?相比老款車型具體變化在哪些地方?今天我們就通過新老對(duì)比的形式來(lái)為您具體解答。

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  2022款英仕派共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)-25.59萬(wàn)元。老款車型共有14款,售價(jià)區(qū)間18.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)元,其中7款車型是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的,7款車型是國(guó)六的,相比老款車型,新款車型取消了國(guó)五版車型,同時(shí)增加了一款銳·混動(dòng)凈智版車型。入門車型售價(jià)有所降低,頂配車型價(jià)格有所上升,整個(gè)售價(jià)區(qū)間范圍更大,外觀配置相比老款也有所升級(jí),性價(jià)比更高了。

   外觀:前臉變化明顯,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

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  2022款英仕派前格柵依舊采用上下雙層設(shè)計(jì),上半部分格柵造型相比老款變化不大,只是將內(nèi)部裝飾從蜂窩狀改為了直線形狀,看起來(lái)更加干練。下半部分格柵尺寸明顯增大,搭配兩側(cè)的排氣口,看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)。

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  新款車型的大燈組整體造型沒有明顯變化,配置上除了增加了外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能以外,其他配置和與老款車型保持一致,依舊標(biāo)配了自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)以及延時(shí)關(guān)閉,高配配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及轉(zhuǎn)向輔助燈功能。

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  從尺寸上看,新款車型作出輕微調(diào)整,長(zhǎng)寬高分別為4924/1862/1449mm,與老款車型相比車身長(zhǎng)度有所增加,高度降低了1mm,新老款車型的軸距保持一致,均為2830mm,在同級(jí)別車中很有競(jìng)爭(zhēng)力。側(cè)面線條設(shè)計(jì)與老款車型保持一致,看上去流暢大方。全新樣式的輪轂采用雙色處理,相比老款花瓣式造型更加運(yùn)動(dòng)。

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  從車尾看,2022款英仕派相比老款沒有明顯變化,只是在細(xì)節(jié)處做了一些調(diào)整,尾排取消了隱藏式設(shè)計(jì),雙出造型更加運(yùn)動(dòng)。底部從老款的貫穿式鍍鉻裝飾改為了銀色護(hù)板,和兩側(cè)的尾排搭配起來(lái)非常協(xié)調(diào)。整個(gè)車尾質(zhì)感有所提升。

    內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)不變 配置升級(jí)

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  2022款英仕派的內(nèi)飾基本沿用了老款的設(shè)計(jì),依然以簡(jiǎn)潔為主,雙色配色有著不錯(cuò)的質(zhì)感,層次感很突出。

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  方向盤方面,2022款英仕派相比老款沒有變化,同樣采用了三輻方向盤,兩側(cè)依舊分布了不少的多功能按鍵,在實(shí)用性和功能性方面都沒有發(fā)生變化。

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  2022款英仕派內(nèi)飾最明顯的變化應(yīng)該就是中控屏,由原來(lái)的老款的8英寸升級(jí)為10.25英寸,同時(shí)取消了兩側(cè)的旋鈕和物理按鍵,看起來(lái)科技感和高級(jí)感更強(qiáng)。功能方面還增加了語(yǔ)音識(shí)別和OTA升級(jí),用戶體驗(yàn)也得到了進(jìn)一步升級(jí)。

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  空調(diào)系統(tǒng)布局方面,2022款英仕派相比老款沒有變化,依舊采取旋鈕+按鍵形式進(jìn)行操作,不過在功能方面,2022款英仕派取消了車載空氣凈化和負(fù)離子發(fā)生器的功能,雖然這些功能日常也很少用到,但是這種減配方式還是不值得推薦的。

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  配置提升是可以說是2022款英仕派改變最大的地方,8英寸中控屏升級(jí)為10.25英寸,搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),增加了語(yǔ)音識(shí)別多媒體及導(dǎo)航和電話功能、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)。此外還增加了前排手機(jī)無(wú)線充電功能,這點(diǎn)上彌補(bǔ)了老款車型的不足。

   動(dòng)力:延續(xù)老款動(dòng)力系統(tǒng)

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  動(dòng)力方面,新老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)沒有發(fā)生改變,依然搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是CVT變速箱,這兩套動(dòng)力總成雖然比較老,但技術(shù)成熟穩(wěn)定,維修保養(yǎng)的時(shí)候也比較省心。

  空間:儲(chǔ)物/乘坐空間不變 實(shí)用性有待加強(qiáng)

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  2022款英仕派座椅繼承了老款車型厚實(shí)柔軟的優(yōu)點(diǎn),舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),2022款英仕派座椅采用雙色設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感有所提升,除入門車型外,其余車型前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車型前排座椅還帶有通風(fēng)和加熱功能,功能性和實(shí)用性都表現(xiàn)不錯(cuò)。

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  儲(chǔ)物空間方面,2022款英仕派相比老款車型在儲(chǔ)物空間方面沒有太多變化,只是新款英仕派的中央扶手箱里面取消了老款的小隔板,雖然沒有太大影響,但是老款在便利性方面的考慮還是顯得更好一些,畢竟這個(gè)小隔板也能放置一些票據(jù),可以做到分類擺放,不至于混亂。

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  雖然新款英仕派在車身長(zhǎng)度上有所增加,但是因?yàn)檩S距沒有變化,后備廂的儲(chǔ)物空間也沒有發(fā)生變化。后排座椅還是只支持整體放倒,相比老款沒有變化,但放倒之后非常明顯的“階梯”這一問題仍然沒有得到優(yōu)化,空間利用率方面會(huì)受到一定影響。希望在換代車型上這個(gè)問題能夠解決。

    安全:安全配置不變,滿足日常需求

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  安全配置方面,2022款英仕派相比老款增加了倒車車側(cè)預(yù)警功能,安全性得到了提升,其他配置沒有發(fā)生變化,依然很全面,全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能都沒有缺席。

   總結(jié):通過詳細(xì)分析不難看出,2022款英仕派的變化主要體現(xiàn)在外觀和配置上的升級(jí),最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓英仕派更加年輕運(yùn)動(dòng),而配置的提升讓英仕派的硬實(shí)力上了一個(gè)檔次,也彌補(bǔ)了老款上的一些不足,尤其語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和手機(jī)無(wú)線充電功能的增加,在實(shí)用性和安全性方面有了很大提升。老款英仕派的銷量并不算特別理想,新款英仕派推出以后可以看到做出的改變還是非常有誠(chéng)意的,但是能夠促進(jìn)銷量的提升,還要等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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