比亞迪宋MAX DM-i內(nèi)飾官圖發(fā)布 2022年上市

　　今年以來(lái)，比亞迪最新推出的DM-i可以說(shuō)備受好評(píng)，搭載該超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的車型也是供不應(yīng)求，繼轎車、SUV之后，首款搭載DM-i混動(dòng)的MPV也來(lái)了。

　　12月27日，比亞迪發(fā)布了一組2022款宋MAX DM-i的車型內(nèi)飾官圖，新車較現(xiàn)款車型大幅升級(jí)，并提供6、7座座椅布局可選，預(yù)計(jì)將于2022年一季度正式上市銷售。

　　官圖中，新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板，凸顯質(zhì)感與檔次感。同時(shí)還配備全液晶儀表盤和可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，帶了可不錯(cuò)的科技感。

　　值得一提的是，“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間。同時(shí)從圖上可以看到，新車的第三排座椅支持全平放倒。

　　回顧新車的外觀，新款宋MAX DM-i依然采用了“王朝”系列的家族設(shè)計(jì)，前臉采用了尺寸較大的中央橫條幅式進(jìn)氣格柵，搭配上鉆石龍的睛LED前大燈，還有兩側(cè)加入黑色裝飾的保險(xiǎn)杠，讓整車更顯動(dòng)感。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1810/1690（1880）mm，軸距為2785mm，同時(shí)從申報(bào)信息來(lái)看，宋MAX DM-i仍然提供6/7座兩種布局供消費(fèi)者來(lái)選擇。

　　動(dòng)力方面，全新宋MAX DM-i將采用由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)也分為高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率為132千瓦，峰值扭矩為316?！っ祝桓吖β拾姹咀畲蠊β蕿?45千瓦，峰值扭矩為325?！っ住?/P>

　　工信部綜合油耗為0.9L/100km，虧電狀態(tài)下也不過(guò)4.4L/100km，比飛度還低，同時(shí)該車有望搭載磷酸鐵鋰電池。

　　一直以來(lái)，比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，得到了不少消費(fèi)者的青睞，而宋MAX DM-i的加入，正好與其家用、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的產(chǎn)品理念相契合。