入門(mén)級(jí)合資SUV 起亞智跑Ace對(duì)決日產(chǎn)逍客

　　本期《X擂臺(tái)》我們選擇了日產(chǎn)逍客以及智跑Ace，它們都是年輕消費(fèi)者繞不開(kāi)的15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV。智跑Ace剛剛完成中期改款，外觀(guān)設(shè)計(jì)以及智能化提升明顯；而逍客擁有著一定的標(biāo)桿屬性，兩者究竟誰(shuí)更懂年輕消費(fèi)者呢？看完，你自然知道答案。

　　為了公平起見(jiàn)，我們本次選擇了終端售價(jià)較為接近的配置車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，它們分別是起亞智跑2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版，指導(dǎo)價(jià)格15.78萬(wàn)元，終端價(jià)格與之接近，另一款則為日產(chǎn)逍客2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪華領(lǐng)航版，指導(dǎo)價(jià)格17.38萬(wàn)元，終端裸車(chē)價(jià)格在15.5萬(wàn)元左右。

　　注：圖中展示車(chē)型為智跑2021款 Ace 1.5T GT Line聚變版/逍客2022款2.0L CVT XV智享版。

　　都說(shuō)“人要衣裝，美要靚裝”，對(duì)于一款車(chē)也是一樣，我們首先看到一款車(chē)一定是它的外表，兩款車(chē)就從外觀(guān)比拼開(kāi)啟“Round1”！

　　戰(zhàn)局分析：兩車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上都各有亮點(diǎn)，智跑Ace頗具硬派氣息，棱角分明，但它也同樣粗中有細(xì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常年輕化；逍客則是延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)、靈動(dòng)是它的優(yōu)點(diǎn)。兩車(chē)雖各有千秋，但如果讓年輕人選擇，那么設(shè)計(jì)更加鮮明的智跑Ace一定當(dāng)仁不讓。

　　Round2：內(nèi)飾對(duì)比

　　外觀(guān)只是第一印象，車(chē)主每天都要與自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行“親密接觸”，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，內(nèi)飾不僅需要美觀(guān)，科技感同樣不能少。

　　戰(zhàn)局分析：兩車(chē)在內(nèi)飾部分都具備了非常高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，但相比之下智跑Ace的設(shè)計(jì)更加年輕化，更有活力并且科技配置更為豐富，逍客則是更偏務(wù)實(shí)取向，大部分設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)。這一環(huán)節(jié)，毫無(wú)疑問(wèn)智跑Ace再次勝出。

　　Round3：空間對(duì)比

　　空間方面，智跑Ace的車(chē)身尺寸雖然占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，但是它的尺寸優(yōu)勢(shì)能否在實(shí)際體驗(yàn)中得以呈現(xiàn)呢？逍客又能否扳回一城？我們進(jìn)入Round3！

　　智跑Ace空間展示，體驗(yàn)者176cm。

　　體驗(yàn)者將座椅調(diào)至最低，并調(diào)整到合適的坐姿。身高176cm的體驗(yàn)者，頭部空間達(dá)到了兩拳。

　　保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，擁有一拳多的頭部空間以及一拳三指的腿部空間。

　　日產(chǎn)逍客空間展示，體驗(yàn)者182cm。

　　體驗(yàn)者來(lái)到前排，將座椅調(diào)整至最低，并調(diào)節(jié)到合適坐姿，可以獲得一拳的頭部空間。

　　保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，可以獲得三指的頭部空間以及一拳的腿部空間。

　　前面我們提到了智跑Ace的車(chē)身尺寸比逍客大了一圈，來(lái)到車(chē)內(nèi)則體現(xiàn)得非常明顯。雖然逍客的體驗(yàn)者身高更高，這種對(duì)比如同關(guān)公戰(zhàn)秦瓊，但智跑Ace的實(shí)際空間表現(xiàn)絕對(duì)是同級(jí)別中最為出色的車(chē)型之一。

　　戰(zhàn)局分析：無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，兩車(chē)在同級(jí)別中均處于佼佼者。智跑Ace的表現(xiàn)更加出色，車(chē)身尺寸上的優(yōu)勢(shì)也被體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)乘坐空間上，這一部分智跑Ace再下一城。

　　Round4：動(dòng)力底盤(pán)對(duì)比

　　Round 4最終之戰(zhàn)來(lái)到了動(dòng)力對(duì)比，智跑Ace共有兩套動(dòng)力總成，我們選擇的車(chē)型采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它雖然排量不如自家的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力更加強(qiáng)勁。而它的對(duì)手逍客，則是采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。

　　戰(zhàn)局分析：顯然，這一輪較量中，智跑Ace再一次獲得優(yōu)勝，它所采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力更強(qiáng)，并且油耗略低于逍客的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于更加追求動(dòng)力表現(xiàn)的年輕人來(lái)說(shuō)，智跑Ace絕對(duì)滿(mǎn)足他們的需求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)4輪攻擂后，智跑Ace在設(shè)計(jì)、智能化、空間、動(dòng)力等方面均優(yōu)于相同價(jià)位逍客。而雖然逍客落敗，但是其配置等方面也同樣是同級(jí)別中較為出色的標(biāo)桿產(chǎn)品。這一次，擂主交給了智跑Ace，大家知道怎么選了吧！