根據(jù)相關(guān)政策，2022年的新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼將在2021年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再退坡30%，不少消費(fèi)者考慮提前把優(yōu)惠鎖定，這也帶動(dòng)了近期新能源汽車市場(chǎng)的銷售。
12月31日消息，據(jù)@央視財(cái)經(jīng) 報(bào)道，記者在北京朝陽(yáng)區(qū)三里屯的一家門店看到，諾大的展廳里只有一輛展車，原本店里的4輛展車有3輛在月初就已經(jīng)被銷售，目前還沒(méi)有補(bǔ)貨。
銷售人員表示，他們共有25款不同型號(hào)及配置的在售車型，其中有21款都能享受到國(guó)家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額普遍在18000元左右，此外，一些車型還有額外的企業(yè)補(bǔ)貼，這使得近期來(lái)咨詢的消費(fèi)者明顯增加。
某車企負(fù)責(zé)人告訴記者，如果說(shuō)要明年補(bǔ)貼退坡30%，消費(fèi)者買車最多需要再多交5400塊錢。
值得一提的是，當(dāng)前一些品牌也推出了限時(shí)保價(jià)政策，在2022年的某指定日期前下定金，仍然可以享受補(bǔ)貼后的價(jià)格。
不過(guò)多家新能源車的銷售人員表示，如果提車的時(shí)候補(bǔ)貼退坡的具體政策還沒(méi)有實(shí)施，仍然會(huì)按照退坡前的價(jià)格付款，并不意味著當(dāng)前的補(bǔ)貼從1月1日起就立即取消。
