靠產(chǎn)品力說話 這幾款20萬合資SUV值得關(guān)注

　　汽車消費(fèi)進(jìn)入存量時(shí)代，車型的選擇卻越來越豐富，想要獲得消費(fèi)者的喜歡也變得越來越難，這其中只有兩類車型可以獲得青睞，一種是具有強(qiáng)大品牌號(hào)召力的車型，另一種就是產(chǎn)品力極強(qiáng)的車型，這次我們就拋開品牌光環(huán)，看看都有哪些產(chǎn)品力出眾的20萬合資SUV。

　　鄭州日產(chǎn) 奇駿·榮耀

　　售價(jià)：18.93-19.28萬元

　　這是一位新上市的老朋友，在主流的合資品牌緊湊型SUV車型中，奇駿一直是銷量擔(dān)當(dāng)。即便在換代之際，它還能在2021年1-6月實(shí)現(xiàn)近8萬臺(tái)的銷量。全新奇駿的換代并沒有埋沒其綜合素質(zhì)，其以鄭州日產(chǎn)奇駿·榮耀的身份回歸，起售價(jià)甚至高過了全新一代，可見市場(chǎng)號(hào)召力依然不俗。

　　外觀方面，奇駿·榮耀前臉采用日產(chǎn)家族的V-Motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的V型鍍鉻裝飾以及大尺寸進(jìn)氣格柵，從2017年引入該設(shè)計(jì)至今，依舊顯得很有辨識(shí)度。

　　車側(cè)和車尾也與老款奇駿采用相同設(shè)計(jì)，整體造型很耐看，符合大眾消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。相比老款奇駿，奇駿·榮耀在外觀最大的變化在于車尾有著處增加了“HONOR”字樣，以突顯車型身份。

　　內(nèi)飾方面，奇駿·榮耀依舊采用了日產(chǎn)的居家設(shè)計(jì)風(fēng)格，類似環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)看起來非常舒服。車內(nèi)飾采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，配合皮質(zhì)以及縫線工藝，讓車內(nèi)的質(zhì)感得到不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　車機(jī)方面，奇駿·榮耀將會(huì)配備9英寸多媒體屏幕，該系統(tǒng)集成了車載導(dǎo)航、多媒體、智能語音控制系統(tǒng)以及NISSAN CONNECT超智聯(lián)系統(tǒng)，功能上能夠滿足日常使用需求。

　　動(dòng)力方面，奇駿·榮耀將全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為111千瓦，最大扭矩為194牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是可模擬7擋的CVT無極變速箱。這套2.0L+CVT的動(dòng)力組合憑借多年的考驗(yàn)，在日常駕駛舒適性、經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性等都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　北京現(xiàn)代第五代途勝L

　　售價(jià)：16.18-20.18萬元

　　作為最早一批引入國內(nèi)的合資品牌SUV車型，北京現(xiàn)代途勝一直有著不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)知度。第五代途勝L基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造，操控性、舒適性全面提升，其所搭載的CVVD技術(shù)1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，頗具科技含量。如今正值北京現(xiàn)代19周年之際，途勝L綜合優(yōu)惠2萬元，包牌全免費(fèi)，免購置稅、送全險(xiǎn)、終身免費(fèi)保養(yǎng)、三年免息，再次拿出來質(zhì)價(jià)比的殺手锏。

　　外觀方面，第五代途勝L采用了現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)語言，“參數(shù)化”理念貫穿整車設(shè)計(jì)，帶來的視覺沖擊力很獨(dú)特，技術(shù)感與造型感完美融合的整體感受，彰顯出顛覆性的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。尤其是大嘴進(jìn)氣格柵內(nèi)部還采用了立體感十足的三角形元素，融入其中的日間行車燈極具創(chuàng)意，再加上同級(jí)少有的分體式大燈，“鷹翼”造型讓整車看上去足夠有辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面通過層次分明的腰線營(yíng)造了更有立體感的視覺效果，前后車門的線條明顯是有一個(gè)兩段式的呼應(yīng)設(shè)計(jì)刻畫的，加上前沖的整體車身造型，可以感受到以尖銳的R值線條體現(xiàn)未來高科技側(cè)面形象。配合19英寸輪圈，能夠帶來更飽滿的視覺效果。

　　車尾最大的亮點(diǎn)在于橫向貫穿的尾燈組，兩側(cè)采用了類似于“鷹爪”造型設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有極強(qiáng)的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，第五代途勝L整體采用了更為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語言，取消了實(shí)體按鍵，取而代之的是配備10.25英寸TFT全彩液晶儀表、10.4英寸全觸控中控屏。

　　中控觸摸屏搭載集合了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等功能、以及多達(dá)23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)。特別一提的是，為了不讓大屏幕反光影響駕駛安全性，官方表示該屏幕表面涂抹了一層涂料保證了陽光下的顯示效果。

　　安全配置方面，還配有高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），集成了包含HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的23項(xiàng)功能，功能性上達(dá)到了同級(jí)別的領(lǐng)先水平。

　　動(dòng)力方面，第五代途勝L全系搭載代最新一代SmartStream動(dòng)力系統(tǒng)，這臺(tái)1.5T GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)科技含量不低，采用世界首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩達(dá)到253 N·m，匹配的是7速雙離合變速箱，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有極佳的表現(xiàn)。

　　上汽通用雪佛蘭 探界者

　　售價(jià)：16.99-23.99萬元

　　上汽通用雪佛蘭品牌本身定位就以主打家用為主，其SUV主流車型——探界者，更是以性價(jià)比出色為特點(diǎn)，其指導(dǎo)售價(jià)相比其他幾款并不算低，但終端優(yōu)惠甚至去到了4萬元，在售的2022款還提供了550T輕混車型，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)好科技含量也躋身主力梯隊(duì)。

　　外觀方面，探界者采用雪佛蘭全新一代SUV家族設(shè)計(jì)語言，新車整體造型充滿力量感，前臉承襲標(biāo)志性的雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計(jì)，并采用星翼分體式LED頭燈組，視覺沖擊力更強(qiáng)。

　　車側(cè)三條腰線清晰分明，勾勒出極具肌肉感的視覺效果。前后寬大的側(cè)翼子板體現(xiàn)出該車城市SUV的屬性。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4646/1843/1695mm，軸距為2725mm。

　　車尾部分，標(biāo)志性的隱藏式D柱設(shè)計(jì)令車尾更顯寬大，新車從車頂末端延伸出來一個(gè)小型的擾流板，兩側(cè)的尾燈造型采用了展翼式造型，并使用了熏黑設(shè)計(jì)。排氣則采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，整體細(xì)節(jié)都凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)特性。

　　新車內(nèi)飾延續(xù)了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用大面積軟包覆材質(zhì)，并全系升級(jí)配備8吋多點(diǎn)觸控彩色液晶屏，進(jìn)一步提升內(nèi)飾檔次感。

　　為了進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求，新探界者新增彰顯運(yùn)動(dòng)性能的RS系列車型，提供包括RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié)、曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標(biāo)、RS曜黑專屬銘牌、19吋曜黑十輻颶風(fēng)輪轂、曜黑運(yùn)動(dòng)下包圍的專屬外觀設(shè)計(jì)，以及包含耀紅主題縫線、耀紅打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅配RS徽標(biāo)、方向盤曜黑領(lǐng)結(jié)、運(yùn)動(dòng)排擋桿配RS專屬耀紅徽標(biāo)的專屬內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，探界者提供兩套動(dòng)力總成。其中，RS系列搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+48V組成，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.9秒，百公里綜合油耗僅6.9L。另外依然提供1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSS智能啟停變速箱動(dòng)力版本。

　　東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS

　　售價(jià)：15.97-22.97萬元

　　作為目前少有的法系品牌之一，雪鐵龍旗下車型的設(shè)計(jì)和操控體驗(yàn)依然值得津津樂道，尤其是主流SUV車型——天逸 C5 AIRCROSS，不僅設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，駕駛體驗(yàn)也有出色表現(xiàn)，在售的2022款在配置方面有一些調(diào)整，性價(jià)比有了一定的提升。神龍汽車剛剛宣布提前完成10萬輛年度目標(biāo)，看來產(chǎn)品力開始回潮了。

　　外觀方面，天逸 C5 AIRCROSS依舊保留了它經(jīng)典而個(gè)性的前臉造型，層次分明的前臉和圓角矩形設(shè)計(jì)元素是未來雪鐵龍SUV家族的特征之一，具有很高的辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面設(shè)計(jì)同樣極具個(gè)性，寬幅的鍍鉻窗線、獨(dú)立的車頂行李架等很有設(shè)計(jì)感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分比為4510/1860/1705mm，軸距達(dá)到了2730mm，

　　車尾造型比較厚重，同樣采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。尾燈內(nèi)部的LED燈組也很有設(shè)計(jì)感，造型與車身上的主要元素圓角矩形相呼應(yīng)，視覺效果不錯(cuò)。另外它的排氣布局也是雙邊共兩出，同樣是為了增加它的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)依舊是雪鐵龍家族個(gè)性的風(fēng)格，雙幅式平底方向盤、分體式空調(diào)出風(fēng)口等等。全系標(biāo)配8AT后，游艇式的電子換擋桿也成為標(biāo)配，此外方向盤換擋也是標(biāo)配。

　　主動(dòng)安全配置方面，2021款將繼續(xù)提供12項(xiàng)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC-STOP帶自動(dòng)剎車功能的自適應(yīng)巡航、AEBS2主動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)帶前部碰撞預(yù)警、SAM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)等，并可選裝ABSD主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、SLI限速智能識(shí)別系統(tǒng)，及360度全景泊車影。

　　2021款車型升級(jí)的重點(diǎn)是全系標(biāo)配了愛信8速自動(dòng)變速箱，還有游艇式電子換擋桿以及換擋撥片。此外，本次年款車型新增了400THP悅享型，進(jìn)一步降低了1.8T車型的入門門檻。動(dòng)力方面，具體參數(shù)與之前相同，360THP搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m；400THP搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kW，最大扭矩為300N·m。