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MINIEV敞篷版二季度上市 五菱新車規(guī)劃

來源:網(wǎng)易汽車 作者:馬洪超 日期:2022年01月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了五菱汽車的2022年產(chǎn)品規(guī)劃,從中我們看到,在2022年第一季度將會推出E50MCE(五菱宏光MINIEV改款)和一款全新銀標(biāo)MPV車型;在第二、三季度將會推出凱捷Pro、馬卡龍敞篷版、代號E230和紅標(biāo)年輕款概念車;在第四季度將會推出一款全新銀標(biāo)新車。

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  ※銀標(biāo)MPV

  關(guān)于銀標(biāo)MPV車型,根據(jù)第351批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息:五菱銀標(biāo)全新MPV正式通過申報。新車是五菱銀標(biāo)的第二款MPV,尺寸略小于凱捷,采用7座布局,搭載與凱捷相同的1.5T發(fā)動機(jī),額定功率108kW。

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  新車的整體車身設(shè)計延續(xù)了五菱凱捷的風(fēng)格,比如巨大的V形格柵、扁平且至于兩側(cè)的尾燈。但新車并沒有使用凱捷上的分體式前燈組,而改為更傳統(tǒng)的矩形大燈。

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  五菱銀標(biāo)全新MPV的車身尺寸長寬高分別為4785、1820、1760mm,軸距為2760mm。車身長度和寬度略小于五菱凱捷,但與寶駿730比較接近。

  根據(jù)申報信息,新車在車身各處提供不同配件,包含有:天窗、360全景影像系統(tǒng)、前組合燈、前格柵、車門裝飾黑膜、后側(cè)門三角飾板、翼子板三角飾蓋、車門外開手柄、翼子板裝飾件、尾門裝飾條、外后視鏡、車輪等;以對應(yīng)未來推出的不同配置。

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  新車搭載型號為LJO的1.5T發(fā)動機(jī)(排量為1451ml),額定功率108kW(最大凈功率104kW),與凱捷車型相同。新車預(yù)計匹配6MT和CVT變速箱。

  ※五菱宏光MINIEV馬卡龍敞篷車

  根據(jù)第351批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息:上汽通用五菱全新宏光MINI EV敞篷版車型正式通過申報。新車采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu),其動力和電池能量均有所提升。新車的概念版曾多次亮相此前的各大車展,如今終于到來,五菱又一次做到了“人民需要什么,五菱就造什么”。

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  宏光MINI EV敞篷版的外觀依然延續(xù)小方盒設(shè)計,并加入了敞篷車型的個性化設(shè)計,如雙色A柱和后方防滾架。另外,由于車輛比較緊湊,因此新車很有可能會采用手動開合軟頂?shù)姆绞健?/P>

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  宏光MINI EV敞篷版采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。另外,新車的整備質(zhì)量提升至925kg,相比普通版的665-700kg增加了263-225kg重量。除了由于敞篷車型需要更堅固的車身防護(hù)之外,新車的電池容量也有所提升。

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  根據(jù)申報信息,宏光MINI EV敞篷版的車身尺寸長寬高分別為3059、1521、1614mm,軸距為2010mm。相比普通版宏光MINI EV,新車在車長、寬、軸距上都有所提升。

  根據(jù)申報信息顯示,新車配備磷酸鐵鋰蓄電池,其動力電池系統(tǒng)額定電壓為115V,動力電池系統(tǒng)額定容量為230Ah,通過計算得出電池能量為26.45kWh。相比普通版的9.3kWh和13.9kWh增加一倍之多。新車的動力也得到提升,搭載型號為TZ160X030的驅(qū)動電機(jī),峰值功率為30kW

  ※代號E230

  目前,五菱E230車型的路試諜照已經(jīng)曝光,新車的車身尺寸相比于五菱宏光MINIEV來說貌似要更大一些,擁有尺寸更大的B柱車窗玻璃和后尾門玻璃,帶來更加通透的車內(nèi)空間。

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  另有消息稱,五菱E230未來將會提供雙門四座(長軸版)及雙門兩座(短軸版)車型可選。

  ※凱捷Pro

  此前,五菱凱捷新車型現(xiàn)身工信部目錄,該車多處做了運(yùn)動風(fēng)格的黑化處理,能更好契合年輕受眾的消費(fèi)需求。此外,新車的1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)130千瓦,較老款提升了22千瓦。

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  新車前臉經(jīng)過了重新調(diào)整,黑化處理的前格柵更加炫酷帶感,下格柵加裝了左右貫穿的鍍鉻飾條,同時,側(cè)裙也加裝了粗壯的裝飾條。車身尺寸方面,新車長寬高分別仍為4875/1880/1700mm,軸距也維持在2800mm。

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  左右尾燈間裝配了深色飾板,營造出貫穿式尾燈的視覺效果,飾板上并未鑲嵌有“WULING”英文品牌標(biāo)識,而在正下方裝配了銀色品牌LOGO,右后“五菱凱捷”標(biāo)識下新增了英文手寫體標(biāo)識,提升了辨識度,后保險杠還裝有國人喜愛的粗壯鍍鉻飾條。

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  另有新車型保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格:尾燈間不裝配飾板,也沒有“五菱凱捷”標(biāo)識下的手寫體標(biāo)識;但裝配了熏黑鋁合金輪轂,同時,另有銀黑雙色輪轂可選。

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  動力部分,新車將采用直列四缸1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率177馬力(130千瓦),比現(xiàn)款車型增加了22千瓦,加速性能得以優(yōu)化。

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