2月11日，奇瑞集團(tuán)公布1月汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)1月終端實(shí)銷107,710輛，同比增長20%，創(chuàng)歷史同期新高，1月批售銷量87,040輛，同比增長11.8%。
從集團(tuán)旗下品牌來看，在87,040輛的批售銷量中，奇瑞汽車1月實(shí)現(xiàn)銷量67,486輛，同比增長34.3%。明星車型瑞虎8系列1月份銷售16,686輛（含出口），同比增長12.3%。
瑞虎8 鯤鵬版；圖片來源：奇瑞集團(tuán)
星途汽車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，1月銷量同比增長50.1%（含出口）。值得一提的是，今年1月，星途汽車正式發(fā)布了新能源時(shí)代的“星核動力ET-i全擎超混”技術(shù)。根據(jù)官方資料，這一技術(shù)以“3擎3擋9模11速”的核心優(yōu)勢，創(chuàng)下中國品牌首個(gè)可雙電機(jī)驅(qū)動的DHT、中國品牌擋位最多的DHT等多個(gè)“第一”。
就捷途汽車而言，奇瑞集團(tuán)并未公布其1月具體銷量，不過在此前品牌發(fā)布4周年活動上則稱該品牌創(chuàng)造了40個(gè)月實(shí)現(xiàn)從0到46萬累計(jì)用戶的“捷途速度”。另外，在這次活動上，捷途汽車還發(fā)布了以智能賦能“旅行+”的“昆侖”架構(gòu)，基于該架構(gòu)打造的全新硬派SUV—捷途T-X概念車也正式亮相。
以上各品牌銷量的增長推動奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”，而如果從細(xì)分板塊來看，海外出口以及新能源汽車的強(qiáng)勁表現(xiàn)功不可沒。
數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)1月銷售新能源汽車產(chǎn)品20,635輛，同比增長1.7倍。其中新能源乘用車在小螞蟻、QQ冰淇淋等明星車型帶動下，1月銷售19,431輛，同比大幅增長189.8%。去年12月正式上市的奇瑞QQ冰淇淋，今年1月實(shí)現(xiàn)銷量9984輛，環(huán)比增長19%，累計(jì)訂單超7萬輛。
而在海外市場，奇瑞集團(tuán)繼2021年8次突破單月出口2萬輛大關(guān)之后，今年1月繼續(xù)保持出口26,900輛、同比增長60.9%的好成績。值得關(guān)注的是，作為奇瑞第一款完全根據(jù)國際高端市場需求定義開發(fā)的車型，奇瑞OMODA 5在2月8日迎來首臺車下線。按照計(jì)劃，OMODA 5將于今年上半年在海外市場首發(fā)上市，這有望利好奇瑞集團(tuán)海外市場后續(xù)表現(xiàn)。
奇瑞集團(tuán)指出，2022年，隨著奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)未來工廠的正式投產(chǎn)，技術(shù)、產(chǎn)品和品牌的全面提升，以及OMODA 5、星途追風(fēng)PHEV、捷途大圣等各品牌新產(chǎn)品的上市，奇瑞集團(tuán)銷量將大步邁上新臺階。當(dāng)然，按照年初的規(guī)劃，2022年奇瑞集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)“全年150萬輛，力爭200萬輛”的銷量目標(biāo)，這意味著其要實(shí)現(xiàn)超過50%的增長，對應(yīng)的壓力也還是不小的。
