過(guò)去一年，“南北馬”合并后的長(zhǎng)安馬自達(dá)頂住疫情反復(fù)、芯片緊張及原材料價(jià)格上漲等多重壓力，交出了183,953輛的銷量成績(jī)，成功開(kāi)啟了全新征程。今年1月，煥新出發(fā)后的長(zhǎng)安馬自達(dá)再迎良好開(kāi)局，實(shí)現(xiàn)銷量近1.92萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.6%。
銷量環(huán)比上漲31.6% 同比微降
據(jù)官方發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，長(zhǎng)安馬自達(dá)共計(jì)銷售新車19,198輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.6%。不過(guò)對(duì)比2021年1月（原長(zhǎng)安馬自達(dá)+原一汽馬自達(dá)）的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安馬自達(dá)在2022年1月的銷量還是略有降低，下降了近7%。
主銷車型均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng) 昂克賽拉破萬(wàn)輛
具體車型銷量方面，2022年1月，MAZDA3 昂克賽拉、CX-5和CX-30三款主銷車型的銷量均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比上漲。其中，MAZDA3 昂克賽拉的銷量達(dá)11,413輛，環(huán)比上漲31.6%；CX-5的銷量達(dá)3,372輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.8%；CX-30的銷量達(dá)1,862輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.4%。
多款新車蓄勢(shì)待發(fā) CX-60將3月8日發(fā)布
2022年，并非是長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品大年，不過(guò)根據(jù)馬自達(dá)汽車株式會(huì)社（馬自達(dá)）發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，馬自達(dá)計(jì)劃從2022年到2025年依次引入搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天多樣化·可擴(kuò)展架構(gòu)”的車型，將在日本、歐洲、北美、中國(guó)、東盟地區(qū)推出5款混合動(dòng)力車型，5款插電式混合動(dòng)力車型和3款純電車型。
另外，去年10月，馬自達(dá)汽車株式會(huì)社（馬自達(dá)）還發(fā)布了2022年后跨界SUV產(chǎn)品線發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃在2022年至2023年間推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90五款跨界SUV。其中，CX-60將于今年3月8日發(fā)布。
實(shí)車諜照?qǐng)D
從官方發(fā)布的預(yù)告圖及實(shí)車諜照?qǐng)D來(lái)看，CX-60將采用馬自達(dá)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色的網(wǎng)狀格柵由飛翼式鍍鉻裝飾所包裹，突出運(yùn)動(dòng)感與精致感。車身側(cè)面部分，CX-60的線條則極為流暢簡(jiǎn)潔，有一種行云流水般的感覺(jué)。
動(dòng)力方面，CX-60將基于全新的縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，并且會(huì)配備插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由四缸2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率將會(huì)超過(guò)300馬力。另外，新車未來(lái)還會(huì)推出輕混版本。
