近日，極星2在澳大利亞新車碰撞測試機(jī)構(gòu)（ANCAP）的測試中，獲得最高分及五星安全評級。在成人乘員保護(hù)項(xiàng)目和兒童乘員保護(hù)項(xiàng)目中，分別獲得92%和87%的成績。其中，ANCAP在所有碰撞類測試中，都給極星2打出了高分；在側(cè)面碰撞測試中，成人和兒童乘員保護(hù)項(xiàng)目獲得滿分。
“今天的消費(fèi)者正在尋求購買具有頂級安全和環(huán)保資質(zhì)的車輛。全面的 Polestar 2 符合這些要求，并增加了現(xiàn)在可供澳大利亞消費(fèi)者使用的五星級電動汽車套件，”ANCAP 首席執(zhí)行官 Carla Hoorweg 說?！癆NCAP 安全評級旨在鼓勵車輛為車輛乘員和其他道路使用者提供良好的保護(hù)，Polestar 2 在所有評估領(lǐng)域都表現(xiàn)良好?！?/P>
其實(shí)，在這次測試中極星2 獲得五星好評并不奇怪，畢竟之前Euro NCAP的測試中，這也是拿五星的主，猶記得當(dāng)時的碰撞測試中采用了Euro NCAP最新電動汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)，較之前的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。
正如Polestar極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）所說：“極星2是在位于瑞典哥德堡的沃爾沃安全中心開發(fā)完成，傳承了沃爾沃汽車的安全基因和技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢。此次極星2在Euro NCAP的測試中獲得五星評級，充分印證了極星2安全性的核心競爭力。”
在安全配置方面，極星2全車共有8個安全氣囊，其中包含2個全球首次應(yīng)用的內(nèi)側(cè)安全氣囊。在全新設(shè)計(jì)的前下部載荷路徑（FLLP）和SPOC模塊的共同作用下，可減輕前部小面積碰撞對電池組和乘客艙的傷害。
同時極星2還裝載一系列主動安全科技，包括對行人、騎行者的探測和自動剎車，車道偏離預(yù)警和輔助系統(tǒng)等，它的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在毫米波雷達(dá)和攝像頭的共同作用下，可在0-130公里/小時的時速范圍內(nèi)進(jìn)行駕駛輔助。
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