自游家（NIUTRON）是李一男繼小牛電動(dòng)成功上市后的再次創(chuàng)業(yè)，歷經(jīng)3年多的研發(fā)，為我們帶來(lái)這只“大?！薄狽IUTRON自游家NV。其定位中大型新能源SUV，擁有增程和純電兩種車型。這次，我們第一時(shí)間體驗(yàn)了自游家NV的工程驗(yàn)證車，看看它到底“?！痹谀?。（本篇體驗(yàn)的是自游家NV工程驗(yàn)證車，在某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上并不是最終的量產(chǎn)版本，本篇僅對(duì)該工程驗(yàn)證車做描述。）
讓我們先看看自游家NV的外觀設(shè)計(jì)。自游家NV整車外觀采用大量硬朗的直線條，車頭頗具硬派氣質(zhì)，凸顯其“城市·探索”的設(shè)計(jì)理念：一輛既能滿足日常通勤，又具備戶外探索氣質(zhì)的電動(dòng)中大型SUV。首先最搶眼的就是車頭前兩個(gè)碩大的雙軌LED日間行車燈，以及貫穿整個(gè)前臉的LED日間行車燈，在各個(gè)角度都能搶人眼目，極具辨識(shí)度。另外，在保險(xiǎn)杠兩側(cè)保留了傳統(tǒng)的霧燈。
自游家NV整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)硬朗粗獷，大燈與中網(wǎng)融為一體，占用了近一半的前臉面積，大量的黑色鋼琴漆裝飾，凸顯其即狂野又炫酷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
自游家NV的NIUTRON車標(biāo)，其實(shí)就是“N”字母變化而來(lái)，簡(jiǎn)約又耐看。
自游家NV的長(zhǎng)寬高尺寸為：4915/1962/1745mm，軸距2910mm，定位中大型SUV。側(cè)面給人的感覺(jué)頗為沉穩(wěn)厚重，C柱采用了更寬闊的金屬質(zhì)感蓋板，更凸顯整車結(jié)構(gòu)的安全堅(jiān)實(shí)，同時(shí)嵌入了LED動(dòng)態(tài)充電指示燈，在很遠(yuǎn)的地方就能看到車輛的充電狀態(tài)，當(dāng)然，通過(guò)手機(jī)APP也能遠(yuǎn)程查看充電狀態(tài)。
自游家NV采用了目前最流行的隱藏式門把手，不僅讓車身整體感更強(qiáng)更美觀，還能減少風(fēng)阻和風(fēng)噪。車身側(cè)面的踏板方便老人小孩上下車，同時(shí)并不影響離地間隙，自游家NV的最高離地間隙為200mm。
自游家采用了255/55 R20的米其林輪胎，20寸的輪轂搭配55扁平比的輪胎，不僅視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，同時(shí)也能保證舒適性與節(jié)能性。
自游家NV的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，也采用了貫穿式的LED尾燈，值得一提的是，尾翼采用一體成型的火山口造型，集成了頂部擾流板和側(cè)風(fēng)翼，同時(shí)將雨刮器巧妙嵌入尾翼內(nèi)，不僅減少了風(fēng)阻，更體現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔感。
自游家NV內(nèi)飾采用DigiLux“數(shù)字豪華”風(fēng)格，整體座艙化繁為簡(jiǎn)，最大程度上減少了拼接工藝和縫線，比如汽車儀表板框架采用圓角矩形設(shè)計(jì)主題，上儀表板使用了整張IMG母皮包覆而成，無(wú)任何拼縫，帶來(lái)了連續(xù)、有張力的視覺(jué)效果。
量產(chǎn)版的車內(nèi)氛圍燈
另外，在正式量產(chǎn)版上，整個(gè)內(nèi)飾充滿了多彩氛圍燈，比本次體驗(yàn)的工程驗(yàn)證車更為驚艷。
量產(chǎn)版雙色真皮方向盤(pán)
自游家NV匹配了15.6英寸中央懸浮屏，并擁有6個(gè)觸覺(jué)反饋的線性微動(dòng)馬達(dá)，當(dāng)用戶進(jìn)行功能操作時(shí)，通過(guò)屏幕內(nèi)的微動(dòng)馬達(dá)向手指?jìng)鬟f清晰的震動(dòng)反饋，同時(shí)，還保留了主要功能的物理按鍵，方便快速操作。自游家NV的方向盤(pán)也采用了極簡(jiǎn)多功能按鈕，通過(guò)滾動(dòng)、下按、左右撥動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更快速的車機(jī)操作。在正式量產(chǎn)版上，方向盤(pán)采用雙色拼接真皮包裹，視覺(jué)展示會(huì)更好。
自游家NV與人體經(jīng)常接觸的內(nèi)飾材料都采用了脫敏材質(zhì)，整車VOC有機(jī)氣體揮發(fā)數(shù)值，僅是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的十分之一，環(huán)保材質(zhì)和空氣安全更有保障。
空調(diào)出風(fēng)口旁邊是MiniLCD屏幕，可現(xiàn)實(shí)空調(diào)溫度和PM2.5數(shù)值。
自游家NV前排擁有兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板，同時(shí)，全車還配置了4個(gè)Type-C接口，其中前排2個(gè)10W接口帶數(shù)據(jù)傳輸功能，后排2個(gè)18W不但能夠給手機(jī)充電，還能為iPad Pro充電。同時(shí)車內(nèi)還配備了3個(gè)12V的取電口，可以在長(zhǎng)途探索的路上外接冰箱、冷熱杯、車載香氛等各類外接設(shè)備。
自游家NV手套箱內(nèi)部全部植絨，能有效防止里面的物品發(fā)出磕碰的噪音，同時(shí)，手套箱還能快速拆下來(lái)，給“女王座駕”騰出更多的腿部空間。
自游家NV前后排車窗玻璃都為雙層夾膠靜音玻璃，和普通玻璃比，將車內(nèi)噪音降低12%，一些特殊音頻（如高音風(fēng)噪）可降低50%。
自游家NV采用了整片雙層鍍銀微米級(jí)LOW-E隔熱玻璃，隔絕99.9%的紫外線，熱阻隔率超過(guò)83%，達(dá)到行業(yè)頂尖水平。同時(shí)，我們還做到了有效透光率達(dá)5%，全景天幕面積1.71平方，占車頂總面積75%。
自游家NV的座椅采用高等級(jí)的Nappa真皮包覆，用植物鞣制工藝保留其天然質(zhì)感的同時(shí)，運(yùn)用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的刺繡吊緊技術(shù)（將皮革的一部分向座椅內(nèi)拉入構(gòu)成吊緊結(jié)構(gòu)），減少了座椅裁片，提升了貼合度，將功能和美感統(tǒng)一。 全車標(biāo)配三檔可調(diào)節(jié)的前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)按摩功能，營(yíng)造冬暖夏涼的乘坐體驗(yàn)。副駕則采用了沉浸式座椅（Air Lounge）：采用寬體頭枕和椅墊，靠背可放倒至130度，手套箱可拆卸，拆卸后可使腿托能夠調(diào)至全平，配合三檔可調(diào)的座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，能夠極大地緩解旅途勞頓。
自游家NV憑借2910mm的長(zhǎng)軸距，帶來(lái)出色的后排腿部空間。座墊即寬大又厚實(shí)，長(zhǎng)度也非?？捎^。同時(shí)，配備了同樣寬大的頭枕，長(zhǎng)途旅行更舒適。平地板設(shè)計(jì)讓后排乘客的腿部空間更充裕。
后排配置了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)
寬大的C柱令后排略有壓抑感
自游家NV的后備箱標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下有788L，最多可以放置9個(gè)20寸登機(jī)箱，嬰兒車、腳踏車也完全不在話下。后排座椅放倒時(shí)空間拓展至1730L，且后排座椅翻倒后能與后備箱地板完全平齊。
自游家NV的后副車架非常粗大厚實(shí)，能帶來(lái)更強(qiáng)的濾震效果以及提升操控性。其采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后四連桿式獨(dú)立懸掛。在動(dòng)力配備上，自游家NV基于GEMINI雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng)打造，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，可全面兼容純電系統(tǒng)和增程系統(tǒng)，全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)，0-100km/h加速為5.9s。另外，自游家NV還具有對(duì)外放電功能，并且具有“救援模式”和“場(chǎng)景模式”，前者對(duì)外放電最大功率為6kW，支持對(duì)其他電動(dòng)車充電，后者最大放電功率為3.3kW，可對(duì)電飯煲等家用電器供電，方便露營(yíng)時(shí)使用。
自游家NV已經(jīng)累計(jì)進(jìn)行了三輪工程試制，研發(fā)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)百萬(wàn)公里，首輪冬夏試驗(yàn)已經(jīng)完成，目前正在進(jìn)行第二輪冬季測(cè)試。隨著制造基地改造完成，自游家NV預(yù)計(jì)于2022年3月進(jìn)行小批量生產(chǎn)，9月底將為首批用戶交付使用。從2018年11月立項(xiàng)到2022年9月交付，用時(shí)三年多的時(shí)間就將這臺(tái)“簡(jiǎn)約豪華”新能源中大型SUV展現(xiàn)在我們面前，其造車速度值得稱贊。自游家NV滿足城市通勤和跨城際探索的出行需求，相信其能在新能源紅海市場(chǎng)中，憑借獨(dú)特的數(shù)字豪華和簡(jiǎn)約豪華，贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)。
