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本田全新雅閣實力演繹中高級轎車進階之路

來源:牛車網(wǎng) 作者:閻明煒 日期:2022年03月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  隨著國內(nèi)消費水平的提高,越來越多的年輕人開始有了購買人生中“第一輛B級車”的念頭。作為設計年輕化、動力電氣化、配置智能化的全能選手,第十代雅閣以廣汽本田的最高水準,承托了眾多年輕人的中高級轎車之夢。

  作為廣汽本田最早引進國產(chǎn)的車型,雅閣入華已有23個春秋,累計銷量超過280萬輛,是日系中高級轎車中的行業(yè)佼佼者。它的領(lǐng)先地位,也得到了市場與消費者的一致認可。今天,我們就來走近第十代雅閣,看看它究竟魅力何在。

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  向年輕化進發(fā)

  作為十代雅閣中期改款車型,全新雅閣全面繼承了品牌價值,并在優(yōu)秀產(chǎn)品力基礎上進行全方位升級,尤其符合90后、95后年輕人的購車需求。他們生性不凡,渴望追求獨特品味,并樂于分享科技革新帶來的全新動感體驗。

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  從技術(shù)內(nèi)核入手,全新雅閣搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),Honda首發(fā)的TJA(交通擁堵輔助功能),可實現(xiàn)低速行駛時的車道輔助。通俗來講,就是對于日常通勤的年輕人來講,早晚高峰的擁堵城市道路中,全新雅閣能夠自動跟隨前車并保持車道中間行駛,有效緩解了車主的堵車困擾。

  同時,對于追求速度感的年輕人而言,一輛好車,駕駛性能更加值得關(guān)注。全新雅閣搭載SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙動力系統(tǒng),全面優(yōu)化車輛的駕駛性能。

  其中,汽油版車型更新了發(fā)動機控制邏輯,油門踏板應答性提高,這意味著你輕點油門、輕踩剎車,全新雅閣都能在第一時間回應你的訴求。剛剛學會新車的小伙伴們,一定要小心駕駛,才能在發(fā)動機悅耳的音色中尋找到更加豐富的駕駛樂趣。

  至于混動版車型,通過調(diào)校電機扭矩控制,更可在SPORT模式下實現(xiàn)更快的加速反應。同時,新的高壓電池控制,還提升了不同環(huán)境下加速G值和發(fā)動機音變化的聯(lián)動感。

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  不僅如此,全新雅閣還深諳年輕人對于車輛外觀、內(nèi)飾、配置等方面的多方訴求。不僅新增幻夜版運動套件,強化外觀運動性,更在全新動力美學基礎上,新增2種外觀配色,滿足不同人群對于外觀顏色的極致追求。此外,銳·混動版本還采用全新e:HEV專屬個性標識,配以18英寸運動輪轂,展現(xiàn)高級運動質(zhì)感。對于追求個性的年輕人而言,一個小小的標識,正是傳遞個性、釋放自我的最佳方式。

  配置層面,全新雅閣還配備全車車窗一鍵式升降(帶防夾功能),日常出行方便實用。銳·混動版本搭載專屬的智能HUD抬頭顯示系統(tǒng)和SBW按鍵式電子換擋系統(tǒng),展現(xiàn)滿滿的科技魅力,正是年輕人追求的便捷、科技標簽下,移動生活的最新注腳。

  與此同時,背靠廣汽本田強大的服務體系,每一位雅閣車主都能夠從無數(shù)次“喜悅進店、喜悅出門”中,體驗到全方位、全周期的客戶服務。從產(chǎn)品到服務,廣汽本田對于年輕消費者的訴求,達到了極致維護與滿足。

  筑混動先鋒地位

  說起雅閣,這個誕生于1976年的經(jīng)典品牌,是本田最強技術(shù)的象征。40多年來,雅閣在動力、安全、智能等領(lǐng)域不斷進化,最值得一提的是,當屬其與混動技術(shù)的雙強聯(lián)合。雅閣銳·混動一經(jīng)問世,迅速成長為本田混動領(lǐng)域的王牌旗艦車型,并攀升至國內(nèi)中高級混動轎車No.1。

  從駕駛體驗來看,混動版車型搭載的大容量鋰離子電池具有高效能量和輸出密度,第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),這套本田王牌混動系統(tǒng)已廣為中國消費者熟知,曾三次榮獲全球著名的沃德十佳發(fā)動機大獎。發(fā)動機最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,電機最大功率135kW,峰值扭矩315N·m。對于追求操控感的年輕人而言,銳·混動的動力表現(xiàn)十分卓越,猛踩油門的情況下,動力響應及發(fā)動機音色相較老款車型都有質(zhì)的飛躍,且發(fā)動機介入動靜更小。

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  此外,混動版車型還貼心配備了方向盤減速撥片,制造出汽油車的減檔效果,通過控制驅(qū)動電機的負扭矩來實現(xiàn)能量回饋,給用戶帶來充分的運動駕駛感受。

  數(shù)據(jù)層面,混動車型也不負眾望,其高節(jié)油特性有目共睹。NEDC工況下最低可達百公里油耗4.2L,碾壓同級。這樣優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),主要得益于更高效、搭載新技術(shù)的電機系統(tǒng)。發(fā)動機與電動VTC組合,進一步優(yōu)化控制阿特金森循環(huán),熱效率高達40.6%。全新雅閣銳·混動在兼顧車輛運動感的同時,始終將節(jié)能降耗擺在首位,高速行駛時也將電力輸出進行動力傳遞,對于追求操控感和油耗高度和諧的用戶而言,無疑是上上選擇。

  掀智能化浪潮

  對于時下的新新人類而言,“智能化”是始終繞不過去的標簽。從智能手機,到智能家居,再到智能出行,年輕人對于智能生活的依賴度越來越高,如何讓智能科技觸手可及,是每一家車企都需要思考和解決的問題。

  全新雅閣配備Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),以“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長”為愿景,以行業(yè)領(lǐng)先的智能語音為交互界面,用戶可享受到AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機遠程控制、OTA在線升級等多重體驗。

  以AI語音助理為例,一句“你好,本田”,即可輕松喚醒語音助手,語音設置導航路線,查詢天氣,甚至與AI智能助理輕松展開一段對話,給枯燥的交通出行生活,增添一抹色彩。

  不僅如此,全新雅閣還支持拓展外置智能應用,通過喚醒內(nèi)置天貓精靈,即可實現(xiàn)輕松點外賣,以及對智能家電的遠程控制。

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  此外,還有車家互聯(lián)功能可進行選購,對于人車交互有更高追求的年輕人而言,遠程控制智能家居、確認車況、控制車輛,甚至語音購物等等,這些曾經(jīng)只能在電影、電視劇中體驗到的情節(jié),如今都已走出熒屏,切實邁進全新雅閣的移動生活。

  同時,在安全性能層面,Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)適用性擴。,混動版達到了全系搭載,這意味著不管你選購任一混動版本,都可體會到安全層面的智能化感受。

  除了新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)外,全新雅閣還配備了碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等,更有交通標識智能識別功能,為用戶出行保駕護航。

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  對于年輕消費群體而言,智能化不僅僅是簡單便捷的操作,更是從安全的角度出發(fā),在出行便利的基礎上,全方位保證駕乘人員的人身安全。在這一點上,全新雅閣從人文關(guān)懷的角度切入,給予用戶最安心,也最智能化的出行體驗。

  結(jié)語:

  汽車新四化大勢不期而至,時至今日,雅閣全球累計銷量超過2200萬輛,國內(nèi)市場貢獻了超280萬輛的份額,以強大的用戶基盤和口碑,鑄就了雅閣品牌的市場聲譽。J.D.Power發(fā)布的中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)中,第十代雅閣連續(xù)三年獲得中型高端轎車第一名,且多次獲得各類保值率調(diào)查細分市場榜單第一名。我們毫無懸念的預測,第十代雅閣正以一往無前的姿態(tài),走在行業(yè)領(lǐng)先的最前端。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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