首款車型為ET5 蔚來第二生產(chǎn)基地三季度投產(chǎn)

　　日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，位于合肥新橋智能汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的廠房建設和設備安裝已基本完成，第二生產(chǎn)基地規(guī)劃生產(chǎn)能力為60JPH，計劃于今年第三季度正式投產(chǎn)。據(jù)悉，該生產(chǎn)基地首款車型為ET5。3月16日，首臺ET5試制車已于試制中心下線，并預計在今年9月開啟交付。

　　園區(qū)定位世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，打造具有全球競爭力、引領(lǐng)性創(chuàng)新鏈，形成完整與高度聚集產(chǎn)業(yè)鏈。合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃占地總面積16,950畝，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛/年，電池產(chǎn)能100GWh/年，預計年總產(chǎn)值5000億元。目前，產(chǎn)業(yè)園區(qū)第二生產(chǎn)基地廠房建設和設備安裝已基本完成，生產(chǎn)的首款車型為ET5。

　　ET5是蔚來旗下中型智能電動轎跑，融合蔚來超跑基因與"Design for AD"設計理念 ，并融合Aquila超感系統(tǒng)自動駕駛感知硬件；另外，該車搭載蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema、蔚來自動駕駛技術(shù)NAD，并且空間設計延續(xù)"第二起居室"設計理念，通過應用創(chuàng)新材質(zhì)帶來個性、環(huán)保和未來感的設計空間。

　　另外，其搭載的Aquila蔚來超感系統(tǒng)擁有33個高性能感知硬件，包括1個超遠距高精度激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭、4顆300萬像素高感光環(huán)視專用攝像頭、1個增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、2個高精度定位單元和V2X車路協(xié)同。

　　動力方面，ET5使用最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛米雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.3秒。續(xù)航方面，在搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）情況下，CLTC續(xù)航超550公里、長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。為滿足不同應用場景需求，蔚來提供運動+、舒適、節(jié)能、運動、雪地模式、沙地模式、濕地模式，以及自定義共8種駕駛模式。