近日，廣汽集團(tuán)對(duì)外公布3月產(chǎn)銷快報(bào)。
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車22.76萬輛，同比增長(zhǎng)24.4%；銷售汽車22.75萬輛，同比增長(zhǎng)30.7%，產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)均突破40%。1-3月份，累計(jì)生產(chǎn)汽車59.81萬輛，同比增長(zhǎng)25.0%，累計(jì)銷售汽車60.82萬輛，同比增長(zhǎng)22.5%。
對(duì)此，華西證券指出，廣汽集團(tuán)整體表現(xiàn)亮眼月銷中樞持續(xù)上行，合資延續(xù)熱銷自主產(chǎn)品力提升，并給予廣汽集團(tuán)買入評(píng)級(jí)。
銷量不佳
不過，廣汽菲克在3月的市場(chǎng)表現(xiàn)與廣汽集團(tuán)完全相反。
廣汽菲克Jeep當(dāng)月銷量?jī)H為1輛，與去年同期的2523輛相比，大幅下滑99.96%。此前，廣汽菲克在2022年2月的產(chǎn)銷同比跌幅均突破了90%，銷量?jī)H為134輛，而產(chǎn)量?jī)H35輛。今年1-3月累計(jì)銷量1860輛，同比下滑75.29%。
針對(duì)廣汽菲克銷量出現(xiàn)大幅下滑的原因，官方回應(yīng)稱：廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠產(chǎn)線改造工作受疫情影響目前仍在進(jìn)行當(dāng)中，同時(shí)，受芯片短缺、進(jìn)口件海運(yùn)周期拉長(zhǎng)等因素疊加影響，為確保車輛品質(zhì)和正常交付，工廠生產(chǎn)計(jì)劃不得不作出相應(yīng)調(diào)整。目前，公司經(jīng)營(yíng)情況一切正常，產(chǎn)線改造在穩(wěn)步、有序推進(jìn)當(dāng)中，基于對(duì)情況的提前預(yù)判，零售端產(chǎn)品銷售不受影響。
官方資料顯示，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽菲克）成立于2010年3月9日，由廣汽集團(tuán)、Stellantis集團(tuán)以50:50的股比共同投資建設(shè)，總投資約170億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋乘用車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)。公司總部位于湖南長(zhǎng)沙國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，整車產(chǎn)能16.4萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能48.8萬臺(tái)，在職員工近2000人。
據(jù)公開資料，廣汽菲克前身為廣汽菲亞特汽車有限公司，2014年底廣汽菲亞特凈資產(chǎn)為5.06億元。2015年，廣汽集團(tuán)按股比向廣汽菲克增資12億元，2016年廣汽集團(tuán)按股比增資6億元，2017年，廣汽菲克凈資產(chǎn)達(dá)到峰值，為44.22億元。
在2017年，Stellantis合并前的標(biāo)致雪鐵龍與菲克集團(tuán)在中國(guó)共有3個(gè)合資公司，分別為神龍汽車、廣汽菲克和長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍，總產(chǎn)能約為150萬輛。
2017年廣汽菲克銷量達(dá)到峰值20.5萬輛，此后便呈現(xiàn)斷崖式下跌。2020年，廣汽菲克僅售出4萬輛汽車，且資不抵債，凈資產(chǎn)從年初的13.36億元跌至-3.31億元。2021年，廣汽菲克銷量進(jìn)一步下跌至20123輛。
股比未定
廣汽菲克還曾傳出股比調(diào)整的消息。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士稱，2021年一季度，Stellantis與廣汽集團(tuán)啟動(dòng)了股比調(diào)整的談判，去年三季度就已經(jīng)有了初步的結(jié)果。在談判過程中，廣汽菲克開始處置旗下資產(chǎn)，降低企業(yè)債務(wù)，包括將廣汽菲克廣州工廠的專用生產(chǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)移到長(zhǎng)沙工廠，焊接設(shè)備、機(jī)器人等通用設(shè)備以及場(chǎng)地出售給廣汽集團(tuán)其他合資公司等。
2021年9月8日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布聲明稱，廣汽菲克位于廣東廣州的工廠確定關(guān)停，只保留在長(zhǎng)沙的工廠，而該工廠關(guān)停的原因是產(chǎn)能利用率太低，工廠生產(chǎn)線存在老化等問題。
廣汽集團(tuán)則發(fā)布信息稱，廣汽菲克廣州工廠將于2021年內(nèi)完成主要產(chǎn)線設(shè)備轉(zhuǎn)移至長(zhǎng)沙工廠，其他資產(chǎn)分類處置；至2022年3月完成注銷“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司”。在此之前，廣汽菲克擁有長(zhǎng)沙工廠和廣州工廠兩個(gè)年產(chǎn)能16.4萬輛的整車工廠，以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，總產(chǎn)能32.8萬輛，2021年產(chǎn)能利用率僅為6%。
今年1月下旬，Stellantis集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布信息：“計(jì)劃將其在合資企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司中所持有的股份占比，從目前的50%提升至 75%?！?/P>
1月27日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司于當(dāng)日關(guān)注到Stellantis集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布信息：“計(jì)劃將其在合資企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司中所持有的股份占比從目前的50%提升至75%?！碧卮擞枰哉f明。
廣汽集團(tuán)在相關(guān)說明中指出，近年來由于廣汽菲克在經(jīng)營(yíng)上存在較大困難，合資雙方股東就其合資合作經(jīng)營(yíng)以及廣汽菲克振興計(jì)劃進(jìn)行了深入溝通與磋商，目前，雙方尚未簽署廣汽菲克股權(quán)調(diào)整的正式協(xié)議。
不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，依照目前的發(fā)展趨勢(shì)，廣汽菲克的股比調(diào)整或許已成定數(shù)，只是時(shí)間早晚的問題。
