江淮汽車近日發(fā)布最新業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損30700萬(wàn)元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)則預(yù)計(jì)虧損擴(kuò)大106.38%至4.85億元。
去年同期，江淮汽車的凈利潤(rùn)約為1.89億元，扣非凈利潤(rùn)則為虧損4167.41萬(wàn)元。
江淮汽車在公告中表示，同比利潤(rùn)大幅下降，主要受主營(yíng)業(yè)務(wù)下滑影響。
今年1-3月，江淮汽車各類汽車及底盤(pán)銷量為12.94萬(wàn)輛，同比下降11.67%；同時(shí)，芯片、電池等原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致輸入性成本上漲，一季度江淮汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利較去年同期減少約4.18億元。
從2021年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，江淮汽車預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約2億元——尚不能覆蓋今年一季度的凈虧損。
2019年以來(lái)，江淮汽車從2018年的利潤(rùn)谷底中逐步復(fù)蘇。不過(guò)，2019-2021年江淮汽車計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助分別為11.17億元、13.03億元和20.05億元，如果這些政府補(bǔ)助等非經(jīng)常性收益，江淮汽車仍待扭虧為盈。
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