4月28日,廣汽豐田bZ4X正式開啟預(yù)售。該車共推出5款車型,補貼后預(yù)售價區(qū)間為22-30萬元。作為第一款基于e-TNGA架構(gòu)平臺打造的純電動車型,整車定位于一款中型SUV。新車將采用全新的設(shè)計語言進(jìn)行打造,動力上提供兩種動力版本,最大續(xù)航里程分別為460km和500km。
廣汽豐田bZ4X在外觀造型上看起來很像是一輛燃油車,整車設(shè)計靈感來源于錘頭鯊,視覺上看起來棱角分明,顯得很是簡潔。頭燈組設(shè)計也十分犀利,內(nèi)部采用四顆LED燈組組合而成。側(cè)面部分看起來具有不錯的力量感,大傾角的D柱線條看起來也很舒展。此外,新車輪轂也采用了雙色處理,造型上看起來動感十足。
尾部方面,新車造型十分夸張,貫穿式的LED尾燈體格非常大,與纖細(xì)的前大燈設(shè)計相違背。同時,新車尾部視覺重心也比較高,上方還配有兩段式擾流板,同時后杠設(shè)計也別具一格,整體顯得比較規(guī)整。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4670/1860/1650mm,軸距為2850mm。
內(nèi)飾部分也采用了全新的設(shè)計語言打造,整體內(nèi)飾具有很強的科技感。其中,新車內(nèi)飾最大的亮點在于可選裝矩形方向盤,這對于消費者而言將有很大的吸引力。懸浮式儀表設(shè)計位置較為靠后,觀察起來更加方便。此外,12.3英寸中控屏也內(nèi)置了最新的娛樂操作系統(tǒng),不過新車保留了大量實體按鍵,便于用戶更快地進(jìn)行操作。
動力方面,廣汽豐田bZ4X將提供兩款動力,其中,兩驅(qū)版車型將搭載一臺150kW的單電機,而四驅(qū)版車型將配備兩臺80kW的雙電機,官方0-100km/h加速時間分別為8.4s和7.7s。電池部分,兩款車型將共同搭載一塊能量密度為71.4kWh的三元鋰電池,WLTC工況下最大續(xù)航里程分別為500km和460km。
總結(jié):
廣汽豐田bZ4X預(yù)售開啟標(biāo)志著廣汽豐田將正式進(jìn)軍純電新能源市場領(lǐng)域,相比于之前推出的油改電車型,廣汽豐田bZ4X采用全新的e-TNGA純電架構(gòu)平臺打造,整車平臺以及定位都完全不一樣,在市場中具有更強的競爭力。不過,目前自家兄弟一汽豐田和東風(fēng)本田也推出了基于純電平臺打造的車型,所以,廣汽豐田bZ4X上市后也面臨著不小的壓力,至于該車能否在市場中占有一席之地,還要取決于最終正式售價。
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