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創(chuàng)維HT-i/新款EV6開啟預(yù)售 年內(nèi)交付

來源:第一電動網(wǎng) 作者:王穎萍 日期:2022年04月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  4月27日,在2022年全球戰(zhàn)略伙伴大會上,創(chuàng)維汽車旗下兩款車型——創(chuàng)維HT-i 和新款創(chuàng)維EV6,正式發(fā)布并預(yù)售。值得一提的是,創(chuàng)維HT-i將搭載來自比亞迪的DM-i插電混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到200km,而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1267公里。

  創(chuàng)維HT-i的預(yù)售價為14.98-19.98萬元,首批用戶將于今年8月30日交付;新款EV6的預(yù)售價為19.98-27.28萬元,首批用戶交付時間為今年6月30日。

  創(chuàng)維HT-i:預(yù)售價14.98-19.98萬元

  預(yù)售期間,前5000名下定創(chuàng)維HT-i的客戶(定金不低于50000元)將享受娛樂超值禮和智慧車家禮雙重豪禮,所有下定創(chuàng)維超級混動HT-i的客戶皆可享受:除首保外再額外贈送2次免費保養(yǎng)的超值服務(wù)禮。

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  創(chuàng)維HT-i,采用創(chuàng)維汽車全新設(shè)計語言——引力波美學(xué);

  1個創(chuàng)維賬號玩轉(zhuǎn)最“酷”的車駕互聯(lián),主動睡眠促進(jìn)技術(shù),輕松穿越車和家兩個時空;

  省油長續(xù)航,EHB智能主動制動能量回收系統(tǒng),電量耗盡時,虧電油耗為5.3L/百公里;

  1.5L超混發(fā)動機,熱效率高達(dá)43.04%;

  33kWh容量電池包可實現(xiàn)200km純電續(xù)航;該車型可交流&直流快充,30分鐘可充電80%。

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  大容量電池+超快充電+超長續(xù)航

  超級混動HT-i搭載的33kwh超混專用大電池支持預(yù)約充電、交流6.6kw和直流快充,30min可充電80%,電池充滿電后純電續(xù)航里程可達(dá)200km。在可油可電的模式下,純電模式即可覆蓋車主一切非長途需求。

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  新款創(chuàng)維EV6:預(yù)售價19.98-27.28萬元

  續(xù)航620km的2022款創(chuàng)維EV6,新增淺水藍(lán)配色,共有三款車型,標(biāo)準(zhǔn)版19.98萬元,智能版22.58萬元,PRO版為27.28萬元,同時創(chuàng)維汽車獨有的創(chuàng)維賬號ID一鍵互通功能可實現(xiàn)創(chuàng)維系智能產(chǎn)品之間的資源共享。

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  2022款創(chuàng)維EV6,搭載了全國首創(chuàng)線控底盤,采用降重40%的EHB(智能電動助力器),高效回收制動能量,在制動踏板平順的情況下可增加約30%城市工況行駛里程,搭配多級制動備份。85.97kwh的高儲能電池組,CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)620km。

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  未來規(guī)劃上,創(chuàng)維汽車表示,2022年度目標(biāo)為3萬臺,其中海外市場4000臺;7個省區(qū)內(nèi)純電產(chǎn)品月銷平均200臺,10個省區(qū)HT-i產(chǎn)品月銷平均400臺;并建成創(chuàng)維體驗中心500家。同時,計劃2023年度目標(biāo)為10萬臺,其中海外市場1.5萬臺;2025年度目標(biāo)為25萬臺,其中海外市場8萬臺。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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