性價比直接拉滿 雪佛蘭創(chuàng)酷新老款車型對比

　　上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷曾經(jīng)是小型SUV市場的熱門車型，如今被打入“冷宮”令人唏噓。從設(shè)計、空間以及動力等方面來看，創(chuàng)酷其實都有著不錯的表現(xiàn)，但受困于三缸發(fā)動機(jī)的“怪圈”，令其一身本領(lǐng)無處施展。好在近期新款創(chuàng)酷RS上市了，換裝了1.5T四缸發(fā)動機(jī)，并且對內(nèi)飾進(jìn)行時尚化調(diào)整，更符合當(dāng)下主流，最關(guān)鍵的是，性價比直接拉滿

（上述廠家指導(dǎo)價僅代表2022年5月23日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)）

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS作為改款車型，外觀方面變化不大，精簡了車型數(shù)量，并融合了老款車型普通版和Redline版的特點，統(tǒng)一成RS版。同時，整體售價區(qū)間均有所下調(diào)，本次進(jìn)行對比車型為2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS 1.5T CVT酷MAX和2021款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷Redline 335T CVT尊版兩款頂配車型，對比時更能直觀地體現(xiàn)出差異。

　　外觀：新老款車型差異不大

　　外觀方面，新老款車型基本沒有變化，整體輪廓和細(xì)節(jié)裝飾均如出一轍。只是老款車型代表Redline版本的紅色裝飾條消失不見，取而代之的是新款RS版本特殊的字母標(biāo)識。同時，前格柵內(nèi)部造型也進(jìn)行了調(diào)整，由粗壯的橫向裝飾變更為蜂窩網(wǎng)狀造型。

　　外觀配置方面，兩者也完全一致，如可開啟全景天窗、帶有日間行車燈的LED前燈組、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、雨量感應(yīng)式雨刷以及無鑰匙進(jìn)入等功能均有所配備，表現(xiàn)全面。不過新款車型的售價更低，顯然性價比更高。

　　上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷新老款車型有著完全一致的車身尺寸和軸距表現(xiàn)，輪圈也同樣為17英寸，輪胎尺寸均為215/55 R17。不過輪圈造型略有不同，新款RS版為雙色設(shè)計，老款車型黑色涂裝搭配紅色裝飾風(fēng)格則為雪佛蘭Redline系列車型專屬。

　　車尾部分自然也是一樣，新老款車型差異很小，整體設(shè)計較為飽滿，尾門中間的折痕不僅有效將兩側(cè)尾燈相連，拉伸了視覺寬度，同時還豐富了整體層次，頗為巧妙。唯有不同的是，2022款創(chuàng)酷RS底部擾流板為黑色高光，而老款車型為啞光銀色，同時造型也有所改動，新款車型顯得更加運動。

　　內(nèi)飾：科技氛圍更濃郁

　　2022款創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾改動較大，中控臺整體設(shè)計更趨向扁平化理念，老款車型多層次的設(shè)計元素被一道漸變的折痕所替代，視覺效果更為整潔大氣。同時，老款車型用來裝飾的白色縫線被替換成紅色，更符合年輕人喜好，彰顯出不俗的運動感。

　　2022款創(chuàng)酷RS更換了全液晶儀表，在顯示效果以及信息豐富程度方面，勢必要比老款的雙圓造型機(jī)械儀表強(qiáng)出不少，然而屏幕終歸是屏幕，老款車型那種工業(yè)設(shè)計的精致感，以及雙炮筒造型所帶來的運動氛圍，確實也不可避免的消失了。

　　與全液晶儀表相搭的是同樣為10.25英寸的多媒體觸控屏，老款車型雖然也是懸浮式觸控屏，但新款車型的屏幕可以與全液晶儀表相連組合成雙聯(lián)屏，視覺效果更為出眾。并且系統(tǒng)的UI設(shè)計、反應(yīng)速度以及操作便捷性，顯然還是2022款創(chuàng)酷RS更勝一籌。

　　不僅是設(shè)計，在配置方面，2022款創(chuàng)酷RS也有多項升級。除了之前提到的10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸多媒體觸控屏組合而成的懸浮式雙聯(lián)屏之外，還將機(jī)械手剎更換成電子駐車，并新增自動駐車功能，同時運動風(fēng)格座椅以及Type-C接口等新增配置也能夠?qū)嵈驅(qū)嵉靥嵘脩羧粘Ｓ密嚂r的體驗。

　　動力：換回四缸發(fā)動機(jī)

　　動力系統(tǒng)方面，老款車型所搭載的1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)均被1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)所替代，在缸數(shù)上不再受“三缸”怪圈所困。同時，6速手自一體變速箱也被取消，2022款創(chuàng)酷RS全系標(biāo)配CVT無級變速箱。

　　空間：能夠滿足家用

　　車內(nèi)空間方面，由于新老款車型軸距保持一致，同為2570mm，所以車內(nèi)乘坐空間幾乎沒有變化，后排雖然余量不算充裕，但乘坐3個成年人問題不大。

　　儲物空間方面，新老款車型整體變化也不大，各個儲物槽容積表現(xiàn)出色，易用性強(qiáng)。唯有不同的是前排儲物槽因中控臺設(shè)計調(diào)整而進(jìn)行改動，橫向空間略有增加，可以橫向放置手機(jī)，同時內(nèi)部的充電接口也從雙USB+一個AUX更換成一個USB和一個Type-C接口，更符合主流。

　　后備廂空間方面，新老款車型表現(xiàn)相近，內(nèi)部較為規(guī)整，容積均為390L。同時兩者也支持后排座椅4/6比例放倒，擁有不錯的擴(kuò)展能力。

　　安全：輔助安全功能更全面

　　在安全配置方面，新老款車型同樣配備了較為全面的主/被動安全配置，如自動剎車、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警等，通過科技為行車安全保駕護(hù)航。值得一提的是，老款車型只有Redline版本車型才提供主動安全功能，而2022款創(chuàng)酷RS中配車型就已經(jīng)配備，入手成本要比老款車型低不少。

　　總結(jié)：

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS雖然外觀變化不大，但更換了全新的內(nèi)飾設(shè)計和布局風(fēng)格，尤其是雙10.25英寸液晶屏組成的雙聯(lián)屏，無疑是新車最大的看點所在。同時，動力系統(tǒng)取消了被詬病的三缸機(jī)，更換了動力更強(qiáng)的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，打消了消費者心中的芥蒂。加之新車價格區(qū)間有所下調(diào)，此次參與對比的新老款頂配車型差價達(dá)到了1.1萬元，而配置功能卻是低價的新款車型更高，可見這回上汽通用雪佛蘭直接把2022款創(chuàng)酷RS的性價比拉滿，以找回曾屬于自己的那片天地。