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新能源汽車下鄉(xiāng)政策發(fā)布 共70款車型參與

來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2022年06月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  “新能源汽車?yán)谩苯K于落實(shí)并初獲進(jìn)展。

  5月31日,工信部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國(guó)家能源局綜合司發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》,部署開(kāi)展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),26家車企以及旗下共70款新能源車型參與。

  通知明確,本次活動(dòng)的主題是“綠色、低碳、智能、安全——滿足美好出行需求,助力鄉(xiāng)村全面振興”,活動(dòng)時(shí)間是2022年5月—12月。

  通知要求,在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地,選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。

  四部委鼓勵(lì)參加下鄉(xiāng)活動(dòng)的新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)積極參與“雙品網(wǎng)購(gòu)節(jié)”以及各平臺(tái)自發(fā)組織的各類網(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng),支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等合作舉辦直播或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車活動(dòng),通過(guò)網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

  組織形式為:活動(dòng)委托中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施,各地工業(yè)和信息化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、能源主管部門做好配合工作。

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  通知還鼓勵(lì)參與下鄉(xiāng)活動(dòng)企業(yè)研發(fā)更多質(zhì)量可靠、先進(jìn)適用車型,加大活動(dòng)優(yōu)惠力度,加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障;通過(guò)相關(guān)部委和地方政府宣傳平臺(tái)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)自有及聯(lián)動(dòng)媒體宣傳平臺(tái)、各企業(yè)傳播渠道等開(kāi)展活動(dòng)宣傳報(bào)道。各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策,改善新能源汽車使用環(huán)境,推動(dòng)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  此外,活動(dòng)要求加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、做好安全保障、注重輿論引導(dǎo)。

  知名汽車分析師張翔指出,“新能源汽車下鄉(xiāng),以及最近出臺(tái)的多條稅費(fèi)優(yōu)惠,首先給準(zhǔn)備買車、換車的消費(fèi)者帶來(lái)了真金白銀的讓利與實(shí)惠。汽車銷售增加,車企首當(dāng)其沖能在銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)方面獲益。而汽車訂單增大,汽車零售行業(yè),包括汽車保養(yǎng)、二手車市場(chǎng)等‘后汽車市場(chǎng)’隨之也會(huì)被帶動(dòng)?!?/P>

  對(duì)于此次將參加本輪下鄉(xiāng)活動(dòng)的26家車企(共70款新能源車型),張翔建議,參與新能源下鄉(xiāng)的車企,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,要深入了解農(nóng)村用戶產(chǎn)品的使用訴求,多研發(fā)質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn),適用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)與用戶的車型,保證汽車產(chǎn)品性價(jià)比,以此吸引更多下沉市場(chǎng)的新能源汽車客群。

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  乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)公開(kāi)表示,“汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的意義重大,接下來(lái)預(yù)計(jì)相關(guān)政府部門和地方政府都會(huì)采取一定的政策性的支持,但估計(jì)主要是宣傳支持?!?BR data-filtered="filtered">

  “作為宣傳引導(dǎo)消費(fèi)的重要措施,我對(duì)汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)是有期待的。各地應(yīng)該運(yùn)用廣播媒體做好宣傳,樹(shù)立消費(fèi)者的信心。”崔東樹(shù)說(shuō)。

  今年是第三年進(jìn)行“新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)”。

  據(jù)新華社報(bào)道,2020年7月中旬,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部等三部門定于當(dāng)年下半年開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)?;顒?dòng)期間地方政府將發(fā)布有關(guān)政策,參與汽車企業(yè)將發(fā)布活動(dòng)車型和優(yōu)惠措施。

  據(jù)悉,此次活動(dòng)委托中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施,旨在促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用,引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級(jí),助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。北京新能源汽車股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司等多家企業(yè)的多款車型參與活動(dòng)。

  數(shù)據(jù)顯示,2020年1月至10月,我國(guó)新能源汽車銷量累計(jì)達(dá)到90.1萬(wàn)輛,近3個(gè)月銷量分別為10.9萬(wàn)輛、13.8萬(wàn)輛和16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.8%、67.7%和104.5%。其中,A級(jí)、A0級(jí)車型表現(xiàn)優(yōu)異。

  2021年3月,工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳和國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于開(kāi)展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。通知明確,在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地,選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。據(jù)悉,此次活動(dòng)時(shí)間為2021年3月—2021年12月。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年,新能源汽車下鄉(xiāng)車型共完成銷售106.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.2%,高于該年新能源汽車市場(chǎng)整體增速約10%。新能源汽車下鄉(xiāng)不僅推動(dòng)了新能源汽車的市場(chǎng)化,同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)國(guó)家雙碳目標(biāo),落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作出了貢獻(xiàn)。

  根據(jù)安信證券研究中心數(shù)據(jù),今年2月的新能源乘用車上險(xiǎn)數(shù)中,一線、二線、三線城市的占比就高達(dá)84.3%,四線及以下城市的占比僅為15.7%。其中,一線城市銷量占比持續(xù)下降。

  在張翔看來(lái),目前新能源車銷量約80%主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角及珠三角地區(qū),而在廣大的中西部城市、三至五線城市以及農(nóng)村市場(chǎng),車企銷售網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋,仍處于藍(lán)海階段。此次新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)有望將空白市場(chǎng)充分開(kāi)發(fā)。

  張翔分析認(rèn)為,年輕消費(fèi)者的消費(fèi)意識(shí)正在從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車。一方面,新能源的科技感功能可以為消費(fèi)者帶來(lái)更好的使用體驗(yàn),另一方面,以特斯拉馬斯克等新能源車創(chuàng)始人已在年輕消費(fèi)者心中建立了良好的形象或品牌意識(shí)??傮w來(lái)看,新能源車取代燃油車已成為必然趨勢(shì)。

  張翔表示,農(nóng)村用戶一方面看重汽車實(shí)用性,同時(shí)也更關(guān)注使用成本。車企在參與“新能源汽車下鄉(xiāng)”過(guò)程中,開(kāi)發(fā)產(chǎn)品要緊扣補(bǔ)貼政策,盡量開(kāi)發(fā)銷售可享受政策補(bǔ)貼的車型,讓更多的農(nóng)民可享受到國(guó)家補(bǔ)貼政策的實(shí)惠。同時(shí),車企也要加大活動(dòng)優(yōu)惠力度,加強(qiáng)售后運(yùn)維,促進(jìn)新能源汽車在下沉市場(chǎng)的良性健康發(fā)展。

  萬(wàn)聯(lián)證券指出,從短期來(lái)看,隨著新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的啟動(dòng),汽車消費(fèi)需求有望得到釋放;從長(zhǎng)期來(lái)看,“碳中和”背景下新能源汽車行業(yè)高成長(zhǎng)趨勢(shì)不變,且技術(shù)創(chuàng)新降本及一體化優(yōu)勢(shì)將逐步顯現(xiàn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)還有發(fā)展空間。

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