預(yù)算15萬第一輛車如何選？不如看看這三款

　　時(shí)間正值高考結(jié)束，有不少剛剛成年的同學(xué)們正在通過這個(gè)時(shí)間較長的暑假考駕駛證，并針對(duì)著手入手人生中的第一輛車?？稍诜N類繁多的車型中該如何選擇適合自己的車型，成為了不少年輕消費(fèi)者心中的疑慮。本篇文章，我們就來盤點(diǎn)一下，預(yù)算15萬左右，值得入手的3款車型。

　　①廣汽本田型格

　　有了十代思域帶我們的運(yùn)動(dòng)形象，如果非要說十一代思域運(yùn)動(dòng)，我實(shí)在是說不出口，只能說各有特點(diǎn)。面對(duì)型格，同樣如此。但不可否認(rèn)的是，即便在如此設(shè)計(jì)風(fēng)格之下，廣本依然為型格賦予了屬于自己的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　型格的內(nèi)飾與思域基本相同，整體變化不大，但整體用料和設(shè)計(jì)已經(jīng)進(jìn)入到新的層級(jí)，無論觀感還是觸感，都給人不錯(cuò)的好感。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配蜂窩狀格柵，絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆。不同之處是，型格的空調(diào)出風(fēng)口邊框可選擇與車身同色設(shè)計(jì)。而在其它許多細(xì)節(jié)部分，型格的內(nèi)飾同樣充滿人性光輝。

　　作為本田的產(chǎn)品，動(dòng)力部分自然沒什么驚喜，依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過全系采用高功率版本，最大馬力為182Ps，峰值扭矩為243N·m，通過低壓損增壓配管，以及優(yōu)化過的4-2排氣道設(shè)計(jì)，高剛性的曲軸和油底殼設(shè)計(jì)，能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，提升行駛品質(zhì)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它將同時(shí)提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選，值得一提的是，相比于新款思域車型，廣汽本田型格最大的不同來自于新車仍匹配了6速手動(dòng)變速箱。

　　②高爾夫

　　第八代高爾夫的整個(gè)前臉布局如燈組、中網(wǎng)、LOGO等設(shè)計(jì)更加集中與前部，搭配開眼角的燈組，以及連接燈組、中網(wǎng)和品牌LOGO的鍍鉻裝飾條，顯得非常具有攻擊性。此外，這條鍍鉻裝飾條內(nèi)部設(shè)置有LED光帶，可以與兩側(cè)燈組相連，這是高爾夫車系中從未出現(xiàn)的設(shè)計(jì)。

　　設(shè)計(jì)思路依舊貫徹大眾簡約而不簡單的風(fēng)格，貫穿空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)將中控臺(tái)分為上下兩個(gè)部分。其中上部分非常簡約，兩塊大尺寸屏幕構(gòu)成全液晶儀表和多媒體區(qū)域，尺寸均為10.25英寸。

　　第八代高爾夫依舊采用280TSI、200TSI兩種動(dòng)力版本，本次試駕車型搭載的是1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力/5000-6000rpm，最大扭矩250?！っ?1750-3000rpm，匹配DQ200 7速雙離合變速箱。值得注意的是，2023年國內(nèi)將會(huì)投放EA211 EVO第二代機(jī)型，注意是第二代EA211 EVO，意思是跳過歐洲版本的EA211 EVO第一代版本，采用在EA211 EVO第一代版本技術(shù)上新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　③ 小鵬P5

　　在小鵬P5正式到來之后，與我們想象中的設(shè)計(jì)還是有著一定出入的?；蛘哒f除了小鵬家族那頗具辨識(shí)度的車燈之外，似乎跟小鵬P7沒有很明顯的聯(lián)系。所以，小鵬P5在正式推出之后，市場上對(duì)于這款車的外觀評(píng)價(jià)還是褒貶不一。當(dāng)然，畢竟每個(gè)人的審美不同，自己喜歡的才是最好的。

　　同外觀一樣，現(xiàn)階段小鵬G3、小鵬P5與旗艦產(chǎn)品小鵬P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是各有各的不同。相比于小鵬P7，小鵬P5不再使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了豎屏的大屏設(shè)計(jì)。而液晶儀表盤的造型與內(nèi)部的UI設(shè)計(jì)與小鵬P7倒是如出一轍。小鵬P5的車機(jī)系統(tǒng)采用了第三代高通驍龍旗艦級(jí)數(shù)字座艙平臺(tái)，搭載了驍龍SA8155P車規(guī)級(jí)芯片，這也是現(xiàn)階段車規(guī)芯片中較為頂級(jí)的芯片了。在屏幕流暢性、車機(jī)系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)與屏幕顯示效果來看，小鵬P5依舊有著很高的水準(zhǔn)。

　　小鵬P5全系標(biāo)配前置前驅(qū)單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率155kW，最大扭矩310Nm。這樣的數(shù)據(jù)不算出眾，作為對(duì)比，高功率版帕薩特最大功率162kW，最大扭矩350Nm。從車型名稱來看，G為該續(xù)航下的入門版本，G為中配車型，而P則為頂配車型。NEDC續(xù)航里程分別為搭載55.9kWh磷酸鐵鋰電池的460G、460E車型，續(xù)航為460km；搭載66.2kWh三元鋰電池的550G、550E、550P車型，續(xù)航為550km；而71.4kWh三元鋰電池的600P車型，續(xù)航為600km。

　　編輯總結(jié)

　　本篇文章我們推薦了兩款純?nèi)加蛙囆鸵约耙豢钚履茉醇冸娷囆?，雖說上述車型的品類有所不同，但都是長期以來口碑與關(guān)注度頗高的產(chǎn)品，也是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間給我整體感受較好的三款產(chǎn)品，如果你還沒有想好你的Dream Car，不如考慮考慮上述幾款車型。