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長安汽車發(fā)布股價異動公告 多家機構(gòu)看好

來源:財經(jīng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2022年06月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 6月15日,重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布 “關(guān)于股價異動的公告”。

  公司股票交易價格于2022年6月10日、6月13日、6月14日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,根據(jù)深圳證券交易所相關(guān)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情況。

  針對股票異常波動,公司對有關(guān)事項進行了核查:公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處;公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息;公司目前經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化;公司、控股股東和實際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項,也不存在處于籌劃階段的重大事項。

  實控人減持

  6月14日,長安汽車發(fā)布股價異動公告,公司實際控制人中國兵器裝備集團有限公司于6月13日賣出其持有的部分長安汽車股票。一季報顯示,兵裝集團持有公司14.69%股份,為第二大流通股東。

  根據(jù)公司于2021年12月18日披露的《實際控制人及一致行動人減持股份預(yù)披露公告》,公司實際控制人中國兵器裝備集團有限公司于6月13日賣出其持有的部分長安汽車股票。

  2021年12月17日晚間,長安汽車公告稱,因自身經(jīng)營發(fā)展需要,公司實際控制人兵裝集團及一致行動人中國長安汽車集團有限公司(簡稱“中國長安”)、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司(簡稱“南方資產(chǎn)”),以集中競價和大宗交易方式減持公司股份分別不超過50,000,000股(即不超過公司總股本的0.66%)、17,658,039股(即不超過公司總股本的0.23%)、67,694,210股(即不超過公司總股本的0.89%)。

  擬減持股份數(shù)量合計不超過1.35億股(即不超過公司總股本的1.78%),且任意連續(xù)90個自然日內(nèi)集中競價減持比例不超過公司總股本的1%、大宗交易系統(tǒng)減持比例不超過公司總股本的2%。

  長安汽車今年4月11日公告,截至2022年4月11日,本次股份減持計劃時間已經(jīng)過半,兵裝集團、中國長安、南方資產(chǎn)向公司出具了《股份減持進度告知函》,南方資產(chǎn)曾于2022年1月21日至2022年3月15日期間以集中競價交易方式減持6765萬股,減持比例為0.89%,減持均價為12.74元/股。而兵裝集團、中國長安均未減持股份。

  獲機構(gòu)看好

  據(jù)長安汽車2022年一季度財報顯示,公司在報告期內(nèi)實現(xiàn)歸母凈利潤45.36億元,該數(shù)字超過2021年全年,同比增長431.45%。

  6月10日,長安官方發(fā)布銷量公告。數(shù)據(jù)顯示,長安汽車5月份銷量為151102輛,同比下降18.09%。

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  2022 年1-5月,長安汽車銷量918334輛,同比減少10.65%;自主品牌銷量740897輛,同比減少11.24%;自主乘用車銷量510872輛,同比減少10.72%;自主品牌海外銷量82158輛,同比增加57.07%;自主品牌新能源銷量66690輛,同比增加140.92%。

  2022年1-4月,長安汽車銷量767232輛,同比減少9.02%;自主品牌銷量622231輛,同比減少9.63%;自主乘用車銷量426419輛,同比減少10.36%。

  天風(fēng)證券指出,長安汽車5月日均銷量4874輛,相較于4月日均銷量3858輛,日均銷量環(huán)比增長26.33%,5月長安汽車銷量有所回升。并表示持續(xù)看好長安汽車在汽車市場中的發(fā)展前景,預(yù)計該公司2022-2023年歸母凈利潤分別為81.24億元、84.95億元,對應(yīng)PE分別為14倍、14倍,維持“買入”評級。

  6月2日,長安汽車表示,根據(jù)公司規(guī)劃,到2025年長安汽車總銷量達到400萬輛,其中,長安自主品牌300萬輛,新能源銷量達到105萬輛,占比達到35%。

  此外,近期還有中信建投、東吳證券、華創(chuàng)證券、華西證券等在內(nèi)的多家券商均對長安汽車給予“買入”或“強推”評級,其中華創(chuàng)證券目標(biāo)價高達25.9元。

  華西證券6月9日發(fā)布的研報認(rèn)為,公司自主品牌盈利可持續(xù)性不斷驗證,看好公司在全新產(chǎn)品周期下迎來盈利的快速釋放,疊加高端電動化轉(zhuǎn)型帶來估值的重塑。

  6月10日,東吳證券發(fā)布報告指出:5月長安汽車整體庫存增加;根據(jù)東吳證券自建庫存體系,5月長安總體企業(yè)庫存+4130輛(較4月),5月長安自主企業(yè)當(dāng)月庫存+6527輛(較4月);長安福特企業(yè)當(dāng)月庫存+332輛(較4月)。在盈利預(yù)測與投資評級方面,考慮政策刺激終端消費,供給端芯片短缺逐漸改善,下半年供需有望持續(xù)走強。

  此外,東吳證券上調(diào)長安汽車2022-2024年歸母凈利潤預(yù)期,由76.31/79.25/90.49億元上調(diào)至86.34/95.96/110.66億元,EPS分別為1.13/1.26/1.45元,對應(yīng)PE估值為13/12/10倍??紤]到長安汽車未來業(yè)績迎來新一輪改善,維持“買入”評級。

  信達證券則認(rèn)為,汽車行業(yè)“至暗時刻”逐漸過去,“拐點時刻”或已到來。

  在復(fù)工復(fù)產(chǎn)+政策周期刺激下,汽車行業(yè)需求有望于疫情后回補,行業(yè)拐點向上時刻已經(jīng)來臨,6月起有望逐步邁入供需兩旺階段,下半年汽車產(chǎn)銷增速有望持續(xù)上行,疊加原材料價格或逐步企穩(wěn)回落,汽車板塊利潤率、ROE有望反轉(zhuǎn)向上。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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