超低能耗 吉利帝豪醇電混動(dòng)版6月30日上市

　　日前記者獲悉，吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)版將于6月30日正式上市。作為一款混動(dòng)版車(chē)型，該車(chē)是吉利推出的全球戰(zhàn)略車(chē)型、全球首款醇電混動(dòng)轎車(chē)。動(dòng)力上，新車(chē)將搭載醇電混動(dòng)技術(shù)，采用甲醇作為燃料，動(dòng)力來(lái)源于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里醇耗低至9.2L，相當(dāng)于油車(chē)油耗3L/100km。

　　外觀方面，第4代帝豪醇電混動(dòng)版基于4代帝豪燃油版車(chē)型打造而來(lái)，不過(guò)作為混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)在尾部等位置加入了淺綠色裝飾，以凸顯其新能源車(chē)源的身份。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)尺寸與傳統(tǒng)燃油版車(chē)型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

　　動(dòng)力部分，第4代帝豪醇電混動(dòng)版搭載了全球首款甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，采用1.8L醇電混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)12.5，并搭配低摩擦技術(shù)，熱效率達(dá)到了41.5%。傳動(dòng)部分匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT PRO變速箱，擁有40%的節(jié)能率，傳動(dòng)效率高達(dá)97.5%。電池方面，車(chē)輛搭載了一塊1.83kWh三元鋰電池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。