都市代步新選擇 寶馬2系旅行插混版新車圖解

　　隨著電氣化布局的逐漸深入，豪華品牌也開始大力發(fā)展新能源汽車。其中，部分豪華品牌目前已經(jīng)將新能源技術(shù)逐步下放至一些入門級車型。近期，寶馬正式宣布將推出一款2系A(chǔ)ctive Tourer（旅行版）插電式混動版車型，而該車最大的亮點在于采用了最新的電池和充電技術(shù)，預計將于今年夏季率先在歐洲市場上市。

　　外觀：“寶馬”元素辨識度極強

　　作為混動版車型，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer還是有針對性地進行了改造升級。其中，前臉中網(wǎng)采用半封閉設(shè)計，加上排氣也采用了隱藏式設(shè)計，這些設(shè)計手法都和寶馬傳統(tǒng)燃油車略有差別。不過，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer整體看起來還是寶馬一貫的設(shè)計風格，整體觀感也比較令人滿意。

　　 內(nèi)飾：科技性配置和用料出乎想象

　　相比于外觀，內(nèi)飾給人的感覺可謂是誠意滿滿，不管是配置用料還是全新的觸感體驗，都令人滿意。特別是換裝了全新的iDrive 8車機系統(tǒng)，可支持5G移動技術(shù)，功能性更加強大，整體來看，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer能夠滿足當前年輕消費群體的用車需求。不過，受限于定位原因，預計該車很多配置只有高配車型才能享有。

　　動力：全系采用1.5T三缸機+電機組成的混動系統(tǒng)

　　從數(shù)據(jù)上來看，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer整體表現(xiàn)都還算不錯，預計性能這塊不會有太大問題。不過1.5T三缸發(fā)動機一直都是國內(nèi)消費者詬病較多的，所以2系A(chǔ)ctive Tourer注定只適合留在歐洲市場。

　　市場前景分析：城市代步新選擇

　　其實，早在前幾年寶馬就已經(jīng)在國內(nèi)市場引入過2系運動旅行車，作為寶馬首款前驅(qū)車型，再加上三缸發(fā)動機的引入，當時在國內(nèi)引發(fā)過不小的爭論。結(jié)果也就可想而知，雖然身披進口車型的身份，但市場表現(xiàn)卻非常一般。相信有了先前的經(jīng)驗，寶馬這次針對中國市場一定會更加謹慎。

　　總結(jié)：

　　隨著國際原油價格的持續(xù)走高，不管是在國外還是國內(nèi)，越來越多的購車消費者在選購新車時更加注重車輛的燃油經(jīng)濟性。而混動車型沒有續(xù)航焦慮，所以成為了更多家用車用戶們的選擇。而寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer的推出也正因如此，相信接下來的時間奔馳和奧迪也將會有針對性地在這一細分市場推出各自的新產(chǎn)品。